公开(公告)号：CN118269586A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311072667.8

申请日：2023-08-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪汽车工业有限公司

Inventor： 杨硕 ,  王溥希 ,  张智慧 ,  宋明浩 ,  李逸帆

IPC: B60H1/32 ,  F25B47/00

Abstract: 本申请公开了一种车辆空调自清洁的方法及相关装置。该方法应用于车辆空调系统，车辆空调系统包括控制器、压缩机、换热器以及储液罐，储液罐通过第一电磁阀与压缩机连接，包括：控制器接收自清洁指令；控制器根据自清洁指令判断环境温度；在环境温度超过第一预设环境温度的情况下，打开第一电磁阀使得高压侧冷媒存储至储液罐；在低压侧冷媒的压强低于预设压强阈值的情况下，关闭第一电磁阀；控制器控制换热器结霜以及化霜。通过实施本申请，可以在高温工况下进行结霜从而实现车辆空调的自清洁。

公开(公告)号：CN119773441A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411708482.6

申请日：2024-11-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 高瞻 ,  秦旭进 ,  黄明高 ,  李扬 ,  张智慧

IPC: B60H1/00

Abstract: 本申请涉及一种热管理系统、车辆及方法。热管理系统包括首尾依次连接的第一压缩机、冷凝器组件和蒸发器组件；温控设备和第二压缩机，温控设备设有换热管路，冷凝器组件、换热管路、第二压缩机和第一压缩机依次连接。根据本申请实施例的热管理系统，使得经换热管路流出的冷媒的压力大会或等于经蒸发器组件流出的冷媒的压力，使得冷媒可以稳定的从换热管路流出，而不会受到蒸发器组件流出的冷媒的压力的影响，保证了第二温度调节回路的冷媒可以稳定循环，提高了温控设备的工作稳定性。

公开(公告)号：CN118722152A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410871075.0

申请日：2024-06-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪汽车工业有限公司

Inventor： 田锦坤 ,  王溥希 ,  张智慧 ,  李逸帆 ,  徐超萍

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

Abstract: 本申请提供了一种空调系统、空调系统的控制方法以及汽车。空调系统包括压缩机、换热器、空调箱体、第一阀门和第二阀门，换热器的第一端连接压缩机，空调箱体包括第一换热器和第二换热器，第一换热器连接于压缩机和换热器的第二端之间，第二换热器连接于压缩机和换热器的第二端之间，第一阀门设置于所述第一换热器和所述换热器的第二端之间，第二阀门设置于所述第二换热器和所述换热器的第二端之间。空调系统的控制方法包括第一换热器和第二换热器分别通过液态制冷剂吸收进入空调箱体内空气的热量，使空调系统进入双蒸发制冷模式。本申请的空调系统使两个换热器在制冷时同时工作，以充分利用换热面积而提高换热效率，进一步降低了空调系统的能耗。

公开(公告)号：CN217374221U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221380634.0

申请日：2022-05-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张智慧 ,  李松 ,  曾董 ,  彭文杰 ,  宋明浩

IPC: B60L58/26

Abstract: 本公开涉及一种换热管路、换热板、热管理系统及车辆。换热管路包括进液口、出液口和换热单元，其中，进液口适于设置在电池模块的表面的中心区域，出液口适于设置在电池模块表面的外侧边缘，换热单元设置在进液口和出液口之间，换热单元包括多个相互连通的换热管，换热管适于贴靠在电池模块表面以与电池模块发生热量交换，换热单元的入口与进液口连通，换热单元的出口与出液口连通。通过上述技术方案，能够优先将中心区域聚集的热量导出，提升了换热的效率，使电池包被维持在适合的温度内，安全性能更高。