公开(公告)号：CN118269586A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311072667.8

申请日：2023-08-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪汽车工业有限公司

Inventor： 杨硕 ,  王溥希 ,  张智慧 ,  宋明浩 ,  李逸帆

IPC: B60H1/32 ,  F25B47/00

Abstract: 本申请公开了一种车辆空调自清洁的方法及相关装置。该方法应用于车辆空调系统，车辆空调系统包括控制器、压缩机、换热器以及储液罐，储液罐通过第一电磁阀与压缩机连接，包括：控制器接收自清洁指令；控制器根据自清洁指令判断环境温度；在环境温度超过第一预设环境温度的情况下，打开第一电磁阀使得高压侧冷媒存储至储液罐；在低压侧冷媒的压强低于预设压强阈值的情况下，关闭第一电磁阀；控制器控制换热器结霜以及化霜。通过实施本申请，可以在高温工况下进行结霜从而实现车辆空调的自清洁。

公开(公告)号：CN217374221U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221380634.0

申请日：2022-05-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张智慧 ,  李松 ,  曾董 ,  彭文杰 ,  宋明浩

IPC: B60L58/26

Abstract: 本公开涉及一种换热管路、换热板、热管理系统及车辆。换热管路包括进液口、出液口和换热单元，其中，进液口适于设置在电池模块的表面的中心区域，出液口适于设置在电池模块表面的外侧边缘，换热单元设置在进液口和出液口之间，换热单元包括多个相互连通的换热管，换热管适于贴靠在电池模块表面以与电池模块发生热量交换，换热单元的入口与进液口连通，换热单元的出口与出液口连通。通过上述技术方案，能够优先将中心区域聚集的热量导出，提升了换热的效率，使电池包被维持在适合的温度内，安全性能更高。