公开(公告)号：CN118400343A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202310344597.0

申请日：2023-03-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张海剑 ,  豆佳敏 ,  宋永战 ,  韩冰

IPC: H04L51/04 ,  G06F16/332 ,  G06F16/9536 ,  G06F40/169 ,  A63F13/87

Abstract: 本公开涉及一种聊天信息处理方法、装置与电子设备，涉及即时通信技术领域，包括：响应于为聊天信息增加聊天标签的操作，建立所述聊天信息与所述聊天标签之间的对应关系，所述聊天标签包括所述聊天信息中的关键词以及与所述聊天信息相关的非关键词；在接收到目标聊天标签的情况下，根据所述对应关系，显示与目标聊天标签对应的目标聊天信息。使用本公开提出的聊天信息处理方法，可为用户提供多样的查找目标聊天信息的方式，给用户带来了便利。

公开(公告)号：CN119493991A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411089083.6

申请日：2024-08-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 韩冰 ,  嵇家刚 ,  廖秋凡 ,  宋永战 ,  莫龙艳

IPC: G06F18/214 ,  G06F18/22 ,  G08G1/01

Abstract: 本申请公开了一种车辆的数据处理方法、车载设备、装置、车辆和存储介质，通过获取目标车辆的车载传感器采集的传感器数据；获取外部设备检测到的目标车辆的第一路况信息；根据传感器数据和第一路况信息，生成第一路况确定模型的训练样本，第一路况确定模型用于根据车载传感器采集到的传感器数据，确定目标车辆的路况信息。本申请实施例中基于第一路况信息生成样本标签，根据传感器数据和样本标签生成第一路况确定模型的训练样本，实现借助外部设备检测到的路况信息对传感器数据进行标注，提高训练样本的生成效率，进而可以提高第一路况确定模型的训练速度。

公开(公告)号：CN117665375A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202211056493.1

申请日：2022-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 郑雪菊 ,  宋永战 ,  丁斌磊 ,  韩冰

IPC: G01R19/165

Abstract: 本申请公开了一种车辆过流检测方法、过流检测装置、车辆及计算机可读存储介质。该方法包括：确定所述车辆的当前使用场景，其中，所述车辆在不同使用场景下通电的用电器组不同，所述用电器组包括至少一个用电器；当所述当前使用场景为预设使用场景时，根据所述当前使用场景下通电的用电器组的总电流值与预设的第一电流阈值，判断所述车辆是否发生电流过流。通过本申请方案，可以在某些特定的使用场景下，提高过流检测的实时性，降低车辆电流过流损坏电源的风险。

公开(公告)号：CN219838524U

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202321078685.2

申请日：2023-05-06

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 韩冰 ,  宋永战 ,  嵇家刚 ,  赵红波 ,  郑雪菊

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/033 ,  H02M3/04

Abstract: 本公开涉及一种低压配电转换系统及车辆，该系统包括供电电源、低压配电控制装置和低压负载，低压配电控制装置包括供电切换组件和主控制器；供电切换组件包括第一接入端、第二接入端，和至少一个供电端，第一接入端和第二接入端均与供电电源连接，供电端与低压负载连接，供电切换组件还与主控制器连接。低压配电转换系统中设置有低压配电控制装置，通过低压配电控制装置中的主控制器发出信号指令，控制供电切换组件中的第一接入端和第二接入端与供电端的接通或断开，切换低压负载的配电模式，可以在不同的配电模式之间切换，有效地提高了低压配电转换系统的灵活性，并降低了整车低压系统的电量消耗。