公开(公告)号：CN221480534U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323237436.6

申请日：2023-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈璇 ,  左雪娜 ,  贾雪菲 ,  孙晗璐 ,  王明

IPC: E01D19/02 ,  E02D27/12 ,  E02D27/14 ,  E02D27/42 ,  E02D31/00 ,  E02D3/00 ,  E01B1/00 ,  E01B2/00

Abstract: 一种桥墩、桥墩系统、轨道梁系统和轨道交通系统，桥墩包括桩基、支柱、缓冲件和加强板，桩基设置于地面以下；支柱固定连接于桩基的顶端，且至少部分位于地面以上；缓冲件设置在桩基的外周；加强板设置在缓冲件的外周。通过将支柱直接固定设置在桩基的顶端，可减少桥墩的横向空间的占用，在桩基的外周设置缓冲件，在缓冲件的外周设置加强板，桩基的压力作用到缓冲件以及加强板的压力作用到缓冲件时，缓冲件可弹性变形，从而可释放压力，减少桩基与四周土层之间的相互影响，保证在狭小空间也可以布置。

公开(公告)号：CN222862314U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421802262.5

申请日：2024-07-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈璇 ,  阮惠强 ,  孙晗璐 ,  张啸文 ,  王明

IPC: E02D17/20 ,  G01M17/007 ,  E02D3/00 ,  E02D3/08 ,  E02D31/08 ,  E01C9/00 ,  E01C7/34

Abstract: 本申请涉及一种沙坡及车辆测试系统，沙坡包括沙层部、第一固沙部及拦沙部，沙层部铺设于基层的斜坡面，斜坡面沿第一方向倾斜延伸设置，沙层部包括沿沙层部的厚度方向设置的至少两个沙层，这种分层的设计有助于分散外力对沙层部的直接冲击，减少沙粒的移动和流失。在相邻两个沙层之间铺设第一固沙部，如此，在上方沙层的重力的作用下，使得第一固沙部可以压紧下方的沙层，当第一固沙部压紧下方的沙层时，它会减少沙粒之间的空隙，使得沙粒更加紧密地排列在一起。这种紧密的排列方式可以减少沙粒的移动性，防止沙层中的沙粒在外力的作用下大量滑动和流失，从而可以增强沙坡的整体稳定性，提高测试者的测试体验。

公开(公告)号：CN221681512U

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202322646954.7

申请日：2023-09-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪勘察设计有限公司

Inventor： 孙晗璐 ,  陈璇 ,  左雪娜 ,  阮惠强

IPC: E01B2/00 ,  E01B25/00 ,  E01D19/12

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道梁，所述轨道梁包括：轨道梁基座，所述轨道梁基座的顶部形成有承载面；支撑基体，所述支撑基体设置于所述承载面且所述支撑基体的外表面形成有适于车轮行走的行走面，所述支撑基体构造为混凝土。本申请的轨道梁与车辆之间防滑性能更好，对车辆支撑稳定，且造价成本更低。