充电器及充电系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119765526A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410702550.1

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本申请实施例提供一种充电器及充电系统,该充电器包括供电插头、温度开关和功能盒,供电插头和功能盒通过充电线连接,充电线的一部分位于功能盒内,功能盒包括电源模块和继电器,继电器连接在充电线上,电源模块的输入端与充电线连接,电源模块的输出端通过温度开关与继电器的线圈连接,以控制继电器的断开或者闭合。本申请实施例可以降低充电器的安全风险。

    放电连接装置、车辆、供电设备和放电系统

    公开(公告)号:CN119796081A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202410504280.3

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种放电连接装置、车辆、供电设备和放电系统,所述装置包括:与供电设备的供电插座适配的第一连接端、与负载设备的负载插头适配的第二连接端、串联在第一连接端的第一连接确认端子和第一接地端子之间的第一识别电阻和第二识别电阻、并联在第一识别电阻两端的第一联动开关和并联在第二识别电阻两端的第二联动开关,第二连接端包括第一插孔和第二插孔,且当第一插孔被负载插头插入时,第一联动开关闭合,供电设备对负载设备的放电电流为第一电流;当第二插孔被负载插头插入时,第二联动开关闭合,供电设备对负载设备的放电电流为不等于第一电流的第二电流。该装置可实现多种插孔组合和多种放电电流,从而可满足多种负载需求,适用性广。

    油冷循环系统和车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118354564A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202310088085.2

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种油冷循环系统和车辆,其中油冷循环系统包括油泵、冷却回路和至少一个发热部件,所述油泵和所述冷却回路连接,所述冷却回路内填充有冷却油,所述至少一个发热部件位于所述冷却回路中并浸没在所述冷却油中,所述油泵用于驱动所述冷却油在所述冷却回路内循环流动以带走所述发热部件的热量。上述油冷循环系统,发热部件浸没在冷却油中,油泵驱动冷却油在冷却回路内循环流动以带走发热部件的热量。如此,发热部件的散热效果好、结构简单。

    充电桩、充电控制方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118269737A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410712888.5

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本发明公开了一种充电桩、充电控制方法、系统、设备及存储介质,其中充电桩包括语音采集模块、语音鉴权模块和解锁控制模块;语音采集模块用于采集充电用户的语音指令;语音鉴权模块用于基于预先存储的充电桩的语音钥匙与语音指令对充电用户进行语音鉴权;解锁控制模块用于在确定语音鉴权结果为鉴权成功时,解锁充电桩以使充电桩响应语音指令。本实施例中,无需在充电桩配置交互界面以进行刷卡或扫码鉴权操作,在需使用充电桩时,对充电用户进行本地语音鉴权,鉴权通过即可解锁充电桩以进行车辆充电或其他操作,实现了无接触式的充电桩充电,减少了车辆充电过程中的繁琐操作,提高了充电便捷性和智能性,从而提高了用户体验。

    充电器及充电系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119765527A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410704309.2

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本申请实施例提供一种充电器及充电系统,该充电器包括供电插头、温度开关和功能盒,供电插头和功能盒通过充电线连接,充电线的一部分位于功能盒内,功能盒包括第一电源模块和继电器,继电器连接在充电线上,第一电源模块的输入端通过温度开关与充电线连接,第一电源模块的第一输出端与继电器的线圈连接,以控制继电器的断开或者闭合。本申请实施例可以降低充电器的安全风险。

    充电方法、设备、存储介质、程序产品及车辆

    公开(公告)号:CN119749314A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410712225.3

    申请日:2024-06-03

    Abstract: 本公开涉及一种充电方法、设备、存储介质、程序产品及车辆,该充电方法通过获取所述供电端插座的接地状态,在确定所述接地状态为接地异常的情况下,从所述充电机中获取未接地充电权限数据,所述未接地充电权限数据用于表征供电端插座接地异常的情况下,是否允许对车辆充电,根据所述未接地充电权限数据,控制所述充电机向车辆充电。这样,能够通过在确定接地状态为接地异常的情况下,有效地从充电机中获取未接地充电权限数据,通过未接地充电权限数据,能够灵活地控制充电机在不同电网覆盖区域是否向车辆充电,避免车辆在不允许充电的电网覆盖区域充电,消除车辆充电过程中的隐患,从而提高了车辆充电的安全性能。

    充电器及充电系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118523437A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410518009.5

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种充电器及充电系统,该充电器包括供电插头和功能盒,供电插头包括第一相线的第一段、第二相线、温度弹片和地线,功能盒包括电压检测模块、控制模块、第一相线的第二段;温度弹片连接在第一相线的第一段和第一相线的第二段之间;在供电插头插入市电插座的情况下,电压检测模块用于检测第一相线的第二端和第二相线之间的电压或者第一相线的第二端和地线之间的电压;控制模块还用于根据电压确定温度弹片是否断开,在温度弹片断开的情况下,控制模块根据供电插头插入市电插座后温度弹片的累计断开次数确定保护策略。本申请实施例可以降低充电器的安全风险。

    充电器及具有其的充电系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119765525A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410702465.5

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种充电器及具有其的充电系统,充电器包括电源插头、充电插头和温控支路,电源插头用于与供电电源可拆卸连接,充电插头用于与待充电设备可拆卸连接,充电插头与电源插头通过充电电缆连接,温控支路的输入端与充电电缆连接,温控支路包括温控单元以及与温控单元串联的第一电源单元,第一电源单元两端的电势差大于预设阈值。所述充电器通过温控单元对充电器进行过温保护,降低了温控单元的载流要求,延长了温控单元的使用寿命。

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