公开(公告)号：CN118269737A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410712888.5

申请日：2024-06-04

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 梁维 ,  夏志栓 ,  关水建 ,  陈嘉森 ,  王海欧

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/31

Abstract: 本发明公开了一种充电桩、充电控制方法、系统、设备及存储介质，其中充电桩包括语音采集模块、语音鉴权模块和解锁控制模块；语音采集模块用于采集充电用户的语音指令；语音鉴权模块用于基于预先存储的充电桩的语音钥匙与语音指令对充电用户进行语音鉴权；解锁控制模块用于在确定语音鉴权结果为鉴权成功时，解锁充电桩以使充电桩响应语音指令。本实施例中，无需在充电桩配置交互界面以进行刷卡或扫码鉴权操作，在需使用充电桩时，对充电用户进行本地语音鉴权，鉴权通过即可解锁充电桩以进行车辆充电或其他操作，实现了无接触式的充电桩充电，减少了车辆充电过程中的繁琐操作，提高了充电便捷性和智能性，从而提高了用户体验。

公开(公告)号：CN119749325A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202410547043.5

申请日：2024-04-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 梁维 ,  袁绍奎 ,  陈嘉森 ,  刘中原 ,  陈奕坚

IPC: B60L53/62 ,  B60L53/31 ,  B60L55/00

Abstract: 本申请实施例提供一种充放电控制方法及相关产品，该充放电控制方法包括：在检测到充电桩的充电枪插入车辆的充电口的情况下，检测充电桩的地线和充电桩的CC连接点之间的电阻模块的电阻值；在电阻值位于第一阻值区间的情况下，确定车载充电机处于充电模式；在电阻值位于第二阻值区间的情况下，确定车载充电机处于放电模式，第一阻值区间和第二阻值区间没有重合。本申请实施例可以提高充放电控制的可靠性。

公开(公告)号：CN222727833U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202421250244.0

申请日：2024-05-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 史建勇 ,  陈奕坚 ,  梁恩夕 ,  詹声根 ,  陈嘉森

IPC: B60L53/31 ,  H02B1/32

Abstract: 本公开涉及一种充电桩，包括机柜，所述机柜的至少一侧设置有把手，所述把手开设有避让槽，所述避让槽形成有握持部，所述握持部朝向所述避让槽的一侧设置有防滑结构。该充电桩设置有把手，搬运较为方便，且把手握持时的可靠性较高。