一种翻转式雷达集成盒及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113928230A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111192613.6

    申请日:2021-10-13

    IPC分类号: B60R11/00 B60R13/06 B60R13/07

    摘要: 本发明提供了一种翻转式雷达集成盒及车辆,属于车辆雷达安装技术领域。该翻转式雷达集成盒,设置于目标车身的预设开口处且包括:托盘,与所述目标车身相连且位于所述预设开口的下方;防护壳,与所述预设开口相匹配,所述防护壳朝向车内的一侧与雷达固定连接;安装固定座,固定于所述托盘处,且与所述防护壳或所述雷达形成可枢转连接;以及转动机构,安装于所述安装固定座处,用于受控地驱动所述雷达和所述防护壳相对于所述安装固定座转动,以在车外露出所述雷达或将所述雷达隐藏于车内。本发明的翻转式雷达集成盒和车辆能够解决车辆因安装雷达而美观性、空气动力学性能差、探测角度不佳以及落灰的问题。

    一种激光雷达总成及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117949970A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202211295862.2

    申请日:2022-10-21

    摘要: 本发明提供了一种激光雷达总成及车辆,属于车载激光雷达技术领域。该激光雷达总成包括:激光雷达本体,其前部具有探测视窗;安装支架,围绕所述激光雷达本体的周侧设置,所述安装支架与车身相连;密封圈,围绕所述激光雷达本体的周侧设置,用于密封所述安装支架和所述激光雷达本体,所述密封圈的后侧与所述安装支架贴合;以及外壳,其前部具有前罩板,所述前罩板设有用于露出所述探测视窗的开口,所述前罩板的后侧用于压紧所述密封圈的前侧。本发明的激光雷达总成能够保证激光雷达本体性能的实现,维持智能驾驶正常的功能等级。

    一种可隐藏式车载雷达安装总成及车辆

    公开(公告)号:CN116853136A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310852881.9

    申请日:2021-10-09

    摘要: 本发明提供了一种可隐藏式车载雷达安装总成及车辆,属于车载雷达技术领域。该车载雷达安装总成包括:固定组件,与车身相连且构造成凹部;雷达包壳,设置于凹部内且可枢转地连接于固定组件处,雷达包壳的内部设有用于放置雷达的容置空间、侧壁处设有用于展露雷达的窗口;密封组件,包括柔性的密封膜,密封膜围绕雷达包壳设置,且其一侧与目标车身直接或间接地密封连接,另一侧与雷达包壳的外侧密封连接,以在目标车身和雷达包壳之间形成密封的蓄水空间,目标车身为安装开口的周缘侧的车身部分,密封膜在雷达包壳处于关闭状态时的最低处还设有与车辆的排水管连通,用于将所蓄水空间内的液体排出。本发明能够解决翻转式雷达的漏水问题。

    一种可隐藏式车载雷达安装总成及车辆

    公开(公告)号:CN113682238A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111175708.7

    申请日:2021-10-09

    摘要: 本发明提供了一种可隐藏式车载雷达安装总成及车辆,属于车载雷达技术领域。该车载雷达安装总成包括:固定组件,与车身相连且构造成凹部;雷达包壳,设置于凹部内且可枢转地连接于固定组件处,雷达包壳的内部设有用于放置雷达的容置空间、侧壁处设有用于展露雷达的窗口;密封组件,包括柔性的密封膜,密封膜围绕雷达包壳设置,且其一侧与目标车身直接或间接地密封连接,另一侧与雷达包壳的外侧密封连接,以在目标车身和雷达包壳之间形成密封的蓄水空间,目标车身为安装开口的周缘侧的车身部分,密封膜在雷达包壳处于关闭状态时的最低处还设有与车辆的排水管连通,用于将所蓄水空间内的液体排出。本发明能够解决翻转式雷达的漏水问题。

    一种翻转式雷达集成盒及车辆

    公开(公告)号:CN113928230B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202111192613.6

    申请日:2021-10-13

    IPC分类号: B60R11/00 B60R13/06 B60R13/07

    摘要: 本发明提供了一种翻转式雷达集成盒及车辆,属于车辆雷达安装技术领域。该翻转式雷达集成盒,设置于目标车身的预设开口处且包括:托盘,与所述目标车身相连且位于所述预设开口的下方;防护壳,与所述预设开口相匹配,所述防护壳朝向车内的一侧与雷达固定连接;安装固定座,固定于所述托盘处,且与所述防护壳或所述雷达形成可枢转连接;以及转动机构,安装于所述安装固定座处,用于受控地驱动所述雷达和所述防护壳相对于所述安装固定座转动,以在车外露出所述雷达或将所述雷达隐藏于车内。本发明的翻转式雷达集成盒和车辆能够解决车辆因安装雷达而美观性、空气动力学性能差、探测角度不佳以及落灰的问题。

    一种雷达集成系统及车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113917404A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111175705.3

    申请日:2021-10-09

    IPC分类号: G01S7/02 G01S13/931

    摘要: 本发明提供了一种雷达集成系统及车辆,涉及车辆技术领域。本发明的雷达集成系统设置在车辆的翼子板处,翼子板处设置有第一开口,该雷达集成系统包括:盖板;盖板驱动机构,与盖板连接;雷达装置,位于第一开口附近;雷达驱动机构,与雷达装置连接。控制装置接收开启指令时控制盖板开启第一开口,并控制雷达装置翻转运动从第一开口伸出所述翼子板,在接收到关闭雷达装置的指令时,控制盖板关闭第一开口,并控制雷达装置翻转运动从第一开口处缩回至所述翼子板内。发明的系统使得雷达装置的探测角度可调,并且避免雷达装置受外界擦碰或被外界的污染物污染而影响使用,延长雷达装置的使用寿命。

    一种可隐藏式车载雷达安装总成及车辆

    公开(公告)号:CN113682238B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202111175708.7

    申请日:2021-10-09

    摘要: 本发明提供了一种可隐藏式车载雷达安装总成及车辆,属于车载雷达技术领域。该车载雷达安装总成包括:固定组件,与车身相连且构造成凹部;雷达包壳,设置于凹部内且可枢转地连接于固定组件处,雷达包壳的内部设有用于放置雷达的容置空间、侧壁处设有用于展露雷达的窗口;密封组件,包括柔性的密封膜,密封膜围绕雷达包壳设置,且其一侧与目标车身直接或间接地密封连接,另一侧与雷达包壳的外侧密封连接,以在目标车身和雷达包壳之间形成密封的蓄水空间,目标车身为安装开口的周缘侧的车身部分,密封膜在雷达包壳处于关闭状态时的最低处还设有与车辆的排水管连通,用于将所蓄水空间内的液体排出。本发明能够解决翻转式雷达的漏水问题。

    一种雷达可翻转运动的雷达集成系统及车辆

    公开(公告)号:CN113917438A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111177109.9

    申请日:2021-10-09

    IPC分类号: G01S7/481 G01S17/931

    摘要: 本发明提供了一种雷达可翻转运动的雷达集成系统及车辆,涉及车辆技术领域。本发明的雷达可翻转运动的雷达集成系统设置在车辆的翼子板处,所述翼子板处设置有第一开口,该雷达集成系统包括:雷达装置,位于第一开口附近;雷达驱动机构,包括驱动电机和双连杆机构,双连杆机构的一端与雷达装置可转动连接,另一端与翼子板可转动连接,在驱动电机受控地带动双连杆机构运动时,双连杆机构带动雷达装置相对翼子板转动以从第一开口处伸出或缩回翼子板。本发明利用雷达驱动电机带动雷达装置运动和转动,增加雷达装置的探测角度,同时避免了雷达装置在一直裸露在翼子板外而沾灰影响使用和灵敏度的问题。

    一种车载雷达的安装装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113917405A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111177139.X

    申请日:2021-10-09

    IPC分类号: G01S7/02 G01S13/931

    摘要: 本发明提供了一种车载雷达的安装装置,属于车辆雷达安装技术领域。该安装装置包括:固定结构,固定设置于车身靠近车内的一侧,且与安装开口共同形成凹陷的安装空间;雷达盖壳,设置于车载雷达的顶面处且与车载雷达固定连接,用于防护车载雷达,雷达盖壳与安装开口相适配;以及驱动组件,用于驱动雷达盖壳和车载雷达共同移动或转动,以形成车载雷达露出于车辆外部且其发射端不被遮挡的使用状态,或车载雷达隐藏于车辆内部的关闭状态。本发明的车载雷达的安装装置能够实现车载雷达相对于车身的运动,解决现有技术中固定外露式车载雷达的外观不美观,因改变车辆外形而影响空气动力学,易积灰落尘的问题。

    用于车辆电子装置的液体循环系统及其控制方法及车辆

    公开(公告)号:CN118201296A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202310415051.X

    申请日:2023-04-18

    摘要: 本发明提供了用于车辆电子装置的液体循环系统及其控制方法及车辆。该液体循环系统包括第一泵、电子装置、液体存放装置和控制器;电子装置包括本体、冷却管路以及喷嘴组件,冷却管路与本体贴合设置;至少第一泵、冷却管路与液体存放装置通过管路连通形成液体循环回路;至少第一泵与喷嘴组件通过管路连通形成清洗支路;控制器设置成在冷却工况下控制液体在液体循环回路中循环流动,以对本体进行冷却;控制器还设置成在清洗工况下控制液体在清洗支路中流动并从喷嘴组件喷出,以对本体的至少一部分进行清洗。本发明方案不仅可以避免电子装置由于温度过高而导致的宕机或失效,而且还可以保持电子装置的清洁。