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公开(公告)号:CN115020728B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202210817115.4
申请日:2022-07-12
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种消除锂亚硫酰氯电池放电初期电压滞后的方法,在正极碳膜中添加由脱锂后处于荷电状态的Li1‑xMO2荷电态固相活性物质(其中M=Co和/或Ni和/或Mn)和液相活性物质SOCl2,荷电态正极活性物质与导电剂混合均匀后,采用常规Li/SOCl2电池正极碳膜辊压制备方法制备得到;本发明通过在Li/SOCl2电池正极碳膜制备过程中加入高电动势荷电态固相正极活性物质,可有效解决Li/SOCl2电池放电初期电压滞后问题。
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公开(公告)号:CN114335582A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210151061.2
申请日:2022-02-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M6/14 , H01M6/46 , H01M6/50 , H01M50/105 , H01M50/211 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/264 , H01M50/289
Abstract: 本发明公开了一种高比能水下电池装置,包括电芯、软垫、固定块、前端板、后端板、螺杆、非标焊接螺母、标准螺母及圆筒舱段、O型密封圈及冷却液等主要零部件;分为电源模块、热管理模块、紧固封装模块三部分;本发明结构简单、可靠,导热性能良好,可根据需求进行模块化安装,整体功率/质量比值大。
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