多胞结构装配式板及其设计方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117005611A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310850645.3

    申请日:2023-07-11

    发明人: 徐训 付子鸣

    IPC分类号: E04C2/284 E04C2/30 E04C2/40

    摘要: 本发明公开了一种多胞结构装配式板及其设计方法,包括板主体,板主体通过多个胞元镶嵌堆叠而成,在所述板主体沿厚度方向依次间隔嵌设有若干板面抗拉网片,相邻两个板面抗拉网片之间连接有若干板内拉结筋,所述胞元具有填充材料。本发明可以通过改变胞元的横截面形状、尺寸、填充材料类型及其排列方式来满足板不同功能需求,如承载、耗能、隔热保温、隔声、防潮、减重等,该板可适用于建筑围护板或承重板等,适用范围广泛。

    提高大跨连续刚构桥抗裂性能的方法和组合结构箱梁

    公开(公告)号:CN108193600B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201810009154.5

    申请日:2018-01-04

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04 E01D101/30

    摘要: 本发明提供一种提高大跨连续刚构桥抗裂性能的方法和组合结构箱梁,方法包括以下步骤:步骤1.建立刚构桥的有限元模型并进行仿真分析,预测箱梁腹板的开裂段位置;步骤2.将开裂段位置作为设置钢混组合腹板的位置,对桥不同节段的截面重新进行设计,并对桥受力状态重新进行仿真模拟,以确定箱梁尺寸;步骤3.对箱梁抗剪能力和刚度、和桥梁跨中挠度是否满足设计要求进行验算,不满足则修改尺寸,重新进行步骤2,直至满足要求则确定施工尺寸;步骤4.根据施工尺寸,在预测位置处腹板钢筋外表面设置带齿钢板,并且将带齿钢板上的钢筋齿与腹板钢筋连接,然后浇筑混凝土,使得腹板钢筋与带齿钢板固结成钢混组合腹板,最终形成钢混组合的箱梁。

    基于疲劳寿命评估的大跨斜拉桥梁钢混结合段位置优选方法

    公开(公告)号:CN108038338B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201711484884.2

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G06F30/23

    摘要: 本发明涉及大跨斜拉桥桥梁钢混结合段位置的优选。选取大跨斜拉桥钢混结合段截面弯矩、钢混结合段剪力连接件疲劳寿命,钢混结合段施工阶段桥墩附加弯矩及混凝土梁和钢梁造价四个目标,以钢混结合段位置作为决策变量,建立一个优选钢混结合段位置的多目标函数,利用遗传算法求解上述多目标函数,得到钢混结合段优选位置。和现有技术相比,本专利从考虑结构疲劳损伤的角度提出了一种大跨斜拉桥钢混结合段优选方法,解决了大跨斜拉桥钢混结合段剪力连接件会产生疲劳破坏的隐患。

    提高大跨连续刚构桥抗裂性能的方法和组合结构箱梁

    公开(公告)号:CN108193600A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810009154.5

    申请日:2018-01-04

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04 E01D101/30

    摘要: 本发明提供一种提高大跨连续刚构桥抗裂性能的方法和组合结构箱梁,方法包括以下步骤:步骤1.建立刚构桥的有限元模型并进行仿真分析,预测箱梁腹板的开裂段位置;步骤2.将开裂段位置作为设置钢混组合腹板的位置,对桥不同节段的截面重新进行设计,并对桥受力状态重新进行仿真模拟,以确定箱梁尺寸;步骤3.对箱梁抗剪能力和刚度、和桥梁跨中挠度是否满足设计要求进行验算,不满足则修改尺寸,重新进行步骤2,直至满足要求则确定施工尺寸;步骤4.根据施工尺寸,在预测位置处腹板钢筋外表面设置带齿钢板,并且将带齿钢板上的钢筋齿与腹板钢筋连接,然后浇筑混凝土,使得腹板钢筋与带齿钢板固结成钢混组合腹板,最终形成钢混组合的箱梁。

    基于疲劳寿命评估的大跨斜拉桥梁钢混结合段位置优选方法

    公开(公告)号:CN108038338A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711484884.2

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及大跨斜拉桥桥梁钢混结合段位置的优选。选取大跨斜拉桥钢混结合段截面弯矩、钢混结合段剪力连接件疲劳寿命,钢混结合段施工阶段桥墩附加弯矩及混凝土梁和钢梁造价四个目标,以钢混结合段位置作为决策变量,建立一个优选钢混结合段位置的多目标函数,利用遗传算法求解上述多目标函数,得到钢混结合段优选位置。和现有技术相比,本发明从考虑结构疲劳损伤的角度提出了一种大跨斜拉桥钢混结合段优选方法,解决了大跨斜拉桥钢混结合段剪力连接件会产生疲劳破坏的隐患。

    一种用于主动控制结构振动的回转式装置

    公开(公告)号:CN110847408B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201911226393.7

    申请日:2019-12-04

    摘要: 本发明公开了一种用于主动控制结构振动的回转式装置,该装置中的固定组件固定安装于被控结构,轨道组件则通过连接件环绕安装于固定组件的外表面,轨道组件中均匀分布的凸块分别环绕有相对应的线圈并通过壳体将线圈包覆,作为定子的线圈外接电源,壳体远离固定组件的一端突起,驱动组件卡接于轨道组件,驱动组件中的驱动块通过滚动件接触轨道组件的外表面并于轨道的表面滑行,驱动块固定安装有磁性件,磁性件作为转子在线圈的驱动下运动,在磁力产生的驱动力和驱动组件运动时的向心力的合力的反作用力的作用下对结构振动进行控制;固定组件的规格可调,适应于不同的结构,驱动组件的质量、个数和初始位置均可调。

    一种多通道摩擦复合型磁流变阻尼器

    公开(公告)号:CN117537031A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311390073.1

    申请日:2023-10-24

    IPC分类号: F16F9/53

    摘要: 本发明涉及阻尼装置领域,尤其是一种多通道摩擦复合型磁流变阻尼器,包括承载机构,其包括阻尼板和密封缸,所述阻尼板两端设置有转接板,所述阻尼板贯穿密封缸,所述阻尼板位于密封缸内呈等间距分布;阻尼机构,其包括位于所述密封缸内的磁流变液,以及设置于所述阻尼板两侧的限位块,所述限位块的两端与密封缸内壁固定连接,且所述阻尼板固定套接有电磁组件。该装置的阻尼板承压后产生S形弹性形变,增加在磁流变液中运动阻力的同时与限位块摩擦,以及通过多层分布的阻尼板和电磁组件高效的控制磁流变液,有效的解决了基于传统阻尼器改型的磁流变液阻尼装置不能充分发挥磁流变液特性、限制磁流变液阻尼器高性能应用的问题。

    一种光纤测缝计及其测缝方法

    公开(公告)号:CN113758433B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202111007677.4

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: G01B11/14

    摘要: 本发明公开一种光纤测缝计,其包括:壳体;探测组件包括第一滑动件、第二滑动件、固定件、第一光纤、第二光纤和第三光纤,第一光纤两端连接第一滑动件和第二滑动件,第二光纤两端连接第一滑动件和固定件,第三光纤连接第二滑动件和固定件。传动组件包括传动件和滑杆,传动件使所述滑杆分别与第一滑动件和第二滑动件传动连接,滑杆沿其第一方向滑动时,其带动第二滑动件远离第一滑动件,滑杆沿其第二方向滑动时,其带动第一滑动件远离第二滑动件。可以通过第二光纤和第三光纤是否产生形变来判断裂缝是扩大还是缩小,同时可以依靠第一光纤的形变量推算出裂缝的形变量。从而不仅可以测量跨度变大的裂缝的形变量,也可以测量跨度变小的裂缝的形变量。

    一种光纤测缝计及其测缝方法

    公开(公告)号:CN113758433A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111007677.4

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: G01B11/14

    摘要: 本发明公开一种光纤测缝计,其包括:壳体;探测组件包括第一滑动件、第二滑动件、固定件、第一光纤、第二光纤和第三光纤,第一光纤两端连接第一滑动件和第二滑动件,第二光纤两端连接第一滑动件和固定件,第三光纤连接第二滑动件和固定件。传动组件包括传动件和滑杆,传动件使所述滑杆分别与第一滑动件和第二滑动件传动连接,滑杆沿其第一方向滑动时,其带动第二滑动件远离第一滑动件,滑杆沿其第二方向滑动时,其带动第一滑动件远离第二滑动件。可以通过第二光纤和第三光纤是否产生形变来判断裂缝是扩大还是缩小,同时可以依靠第一光纤的形变量推算出裂缝的形变量。从而不仅可以测量跨度变大的裂缝的形变量,也可以测量跨度变小的裂缝的形变量。

    双向增强肋复合轻质装配式板
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117211462A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311000844.1

    申请日:2023-08-09

    摘要: 本发明公开了一种双向增强肋复合轻质装配式板,包括:板主体,板主体包括保温芯板、位于保温芯板两侧面的混凝土面板、板面抗拉网片及板内拉结筋,混凝土面板靠近保温芯板的侧面沿长边方向间隔设置有多个第一混凝土肋和沿宽边方向间隔设置有多个第二混凝土肋,保温芯板两侧面均设置有与混凝土面板相互匹配的凹槽;板面抗拉网片内嵌于混凝土面板中,板内拉结筋设置于第一混凝土肋内,并两端分别连接两块混凝土面板中的板面抗拉网片。第一混凝土肋和第二混凝土肋,减少了在减小混凝土面板厚度的情况下同时保证了板主体的刚度和承载力,而且增加了保温芯板厚度进而增加了保温效果,同时存在增大了板内拉结筋的锚固长度。