公开(公告)号：CN115009421A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210630591.5

申请日：2022-06-06

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李晓彬 ,  叶珍周 ,  陈威 ,  谭润泽 ,  吕成刚 ,  杨睿 ,  朱春晓 ,  黄涛 ,  郭佳凯 ,  肖经林

IPC: B63B17/00 ,  F16F15/023

Abstract: 本发明涉及一种具有减震功能的回收舱，其用于回收舱与安放部之间的减震，包括回收舱本体和减震组件，所述减震组件包括相对设置安放部两侧的两个筒体、与筒体一一对应的两个活塞以及导气件，两个所述活塞均与对应的所述筒体滑动密封连接、且均形成一密封腔体，两个所述活塞相对的一侧均与所述安放部可拆卸连接，其中一所述筒体与所述回收舱本体可拆卸连接，所述导气件与两个所述密封腔体相连通；解决回收舱与铁篓之间缺乏减震结构的问题。

公开(公告)号：CN115009421B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202210630591.5

申请日：2022-06-06

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李晓彬 ,  叶珍周 ,  陈威 ,  谭润泽 ,  吕成刚 ,  杨睿 ,  朱春晓 ,  黄涛 ,  郭佳凯 ,  肖经林

IPC: B63B17/00 ,  F16F15/023

Abstract: 本发明涉及一种具有减震功能的回收舱，其用于回收舱与安放部之间的减震，包括回收舱本体和减震组件，所述减震组件包括相对设置安放部两侧的两个筒体、与筒体一一对应的两个活塞以及导气件，两个所述活塞均与对应的所述筒体滑动密封连接、且均形成一密封腔体，两个所述活塞相对的一侧均与所述安放部可拆卸连接，其中一所述筒体与所述回收舱本体可拆卸连接，所述导气件与两个所述密封腔体相连通；解决回收舱与铁篓之间缺乏减震结构的问题。

公开(公告)号：CN116390086A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310310159.2

申请日：2023-03-27

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李晓彬 ,  刘在良 ,  陈威 ,  徐双喜 ,  乐京霞 ,  李应刚 ,  李俊 ,  叶珍周 ,  朱致远 ,  张宇

IPC: H04W12/03 ,  H04W12/041 ,  G06F21/60

Abstract: 本发明涉及一种基于供电信息的数据加密方法、装置、设备及介质，其先获取供电信息，然后根据所述供电信息得到供电特征，并基于所述供电特征，得到电特征数据，再以所述电特征数据作为密钥，加密待加密数据，得到目标加密数据，最后将所述供电信息发送至目标基站，并删除本地供电信息。相比于现有技术，本发明是基于供电信息对数据进行加密，仅有知晓供电数据的用户才能够对数据进行解密。并且，本发明中通过供电信息得到电特征数据这一步骤也极大地提高了密钥的安全性，就算该用户获取了供电信息，在不知晓解析方法的情况下，也不能够得知加密数据中的内容，极大地提高了数据安全。

公开(公告)号：CN115358056A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210951266.9

申请日：2022-08-09

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李晓彬 ,  柯政宇 ,  陈威 ,  宋召军 ,  叶珍周 ,  谭润泽 ,  朱致远 ,  解为蒙 ,  张宇 ,  习修义

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06T7/00 ,  G06T7/60 ,  G06T7/70 ,  G01M13/00 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种船体强度评估方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括：获取待测船舶的船体数据，根据船体数据判断所述待测船舶是否存在破损；当待测船舶存在破损时，确定所述待测船舶的局部强度和初始剖面模数；根据局部强度对所述初始剖面模数进行修正，得到修正后的剖面模数；根据修正后的剖面模数得到待测船舶的校核参数；根据所述校核参数确定所述待检测船舶的船体强度评估结果。本发明的方法考虑了船体局部强度对总纵强度的影响，针对水下兵器的高压冲击后船体强度的变化特点选用了更能反映船体实际强度的校核参数，对船体强度进行了更准确、更贴合实际的评估，为船舶的使用和维修决策提供了理论基础。