公开(公告)号：CN115292956A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202211009594.3

申请日：2022-08-22

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 陈威 ,  包燕旭 ,  李晓彬 ,  徐双喜 ,  潘晋 ,  解为蒙 ,  柯政宇 ,  张宇 ,  王志平 ,  郭佳凯

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明公开了一种船舶致命性评估方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：确定外部可影响目标舱室的损伤源，其中损伤源包括火灾和破片；若损伤源为火灾时，获取火灾影响参数；根据所述火灾影响参数确定火灾全盛时期时长，若火灾全盛时期时长大于预设的时长阈值，则所述目标舱室会发生燃烧/爆炸；若损伤源为破片时，获取破片的运动参数和/或目标舱室的燃油浓度；根据所述破片的运动参数和/或目标舱室的燃油浓度确定所述目标舱室发生燃烧/爆炸的可能性。本发明解决了现有技术中无对船舶燃油舱和弹药舱的生命力进行评估的技术问题。

公开(公告)号：CN115190717B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202210789996.3

申请日：2022-07-06

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李俊 ,  张琦 ,  陈威 ,  李晓彬 ,  李应刚 ,  朱致远 ,  柯政宇 ,  张宇 ,  王志平 ,  解为蒙

IPC: H05K5/02 ,  H05K7/20 ,  H05K7/02 ,  H05K7/14 ,  F25B21/02

Abstract: 本发明公开了一种多功能综合采集仪，属于船舶信号采集技术领域，其包括：箱体，箱体的底部设有制冷板，制冷板与船体间隔设置，箱体的顶部设有多个插头；风冷组件，风冷组件包括横贯箱体设置的冷却管以及风机，冷却管经箱体且贯穿制冷板设置，冷却管的两端与外界连通，风机设置于冷却管中，风机能够加速制冷板表面和冷却管中的空气流动；电气系统，电气系统包括用于调理应变、电压、信号和I CP的调理模块，用于采集数据的采集模块，用于控制数据采集的计算机模块以及用于应急供电的电源模块，上述各模块之间填充有导热硅胶，导热硅胶与冷却管和制冷板连接。本发明能够提升采集仪的散热能力。

公开(公告)号：CN115535168A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211266732.6

申请日：2022-10-17

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李晓彬 ,  柯政宇 ,  李应刚 ,  宋召军 ,  陈威 ,  谭润泽 ,  朱致远 ,  解为蒙 ,  习修义 ,  张宇

IPC: B63B49/00

Abstract: 本发明涉及一种回收舱用翻转装置，其包括承载组件和翻转组件，所述承载组件包括一防护框以及底板，所述底板与所述防护框的底部铰接，所述底板可转动至其至少部分位于所述防护框内；所述翻转组件具有一翻转端和抵触端，所述翻转端与所述防护框连接，用以驱动所述防护框转动至第一位置和第二位置，当所述防护框转动至第一位置时，所述防护框水平设置，所述底板与所述抵触端间隔设置，所述底板封堵所述防护框的底部，当所述防护框转动至第二位置时，所述防护框倾斜设置，所述底板与所述抵触端抵接，底板至少部分位于所述防护框内；解决由于铁篓的设计高度应当满足回收舱不易掉落，当铁篓翻转时，存在回收舱卡在铁篓的侧壁处，无法脱离船体的问题。

公开(公告)号：CN115358056A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210951266.9

申请日：2022-08-09

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李晓彬 ,  柯政宇 ,  陈威 ,  宋召军 ,  叶珍周 ,  谭润泽 ,  朱致远 ,  解为蒙 ,  张宇 ,  习修义

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06T7/00 ,  G06T7/60 ,  G06T7/70 ,  G01M13/00 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种船体强度评估方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括：获取待测船舶的船体数据，根据船体数据判断所述待测船舶是否存在破损；当待测船舶存在破损时，确定所述待测船舶的局部强度和初始剖面模数；根据局部强度对所述初始剖面模数进行修正，得到修正后的剖面模数；根据修正后的剖面模数得到待测船舶的校核参数；根据所述校核参数确定所述待检测船舶的船体强度评估结果。本发明的方法考虑了船体局部强度对总纵强度的影响，针对水下兵器的高压冲击后船体强度的变化特点选用了更能反映船体实际强度的校核参数，对船体强度进行了更准确、更贴合实际的评估，为船舶的使用和维修决策提供了理论基础。

公开(公告)号：CN115190717A

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202210789996.3

申请日：2022-07-06

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 李俊 ,  张琦 ,  陈威 ,  李晓彬 ,  李应刚 ,  朱致远 ,  柯政宇 ,  张宇 ,  王志平 ,  解为蒙

IPC: H05K5/02 ,  H05K7/20 ,  H05K7/02 ,  H05K7/14 ,  F25B21/02

Abstract: 本发明公开了一种多功能综合采集仪，属于船舶信号采集技术领域，其包括：箱体，箱体的底部设有制冷板，制冷板与船体间隔设置，箱体的顶部设有多个插头；风冷组件，风冷组件包括横贯箱体设置的冷却管以及风机，冷却管经箱体且贯穿制冷板设置，冷却管的两端与外界连通，风机设置于冷却管中，风机能够加速制冷板表面和冷却管中的空气流动；电气系统，电气系统包括用于调理应变、电压、信号和I CP的调理模块，用于采集数据的采集模块，用于控制数据采集的计算机模块以及用于应急供电的电源模块，上述各模块之间填充有导热硅胶，导热硅胶与冷却管和制冷板连接。本发明能够提升采集仪的散热能力。