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公开(公告)号:CN116003541B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202210892724.6
申请日:2022-07-27
Applicant: 武汉大学
IPC: C07K14/37 , C07K1/04 , C07K1/107 , C07K1/16 , C07K1/14 , A61K38/16 , A61P31/04 , A61P17/02 , A61P29/00
Abstract: 本发明属于生物医药领域,公开了一种多功能真菌防御素修饰肽、其制备方法及应用。该修饰肽首先通过常规的多肽固相合成技术制备肽段,再通过分子内8个半胱氨酸残基中的巯基形成四对分子内的共价二硫键,最后通过半制备反向高效液相色谱纯化得到。较之于天然多肽,该修饰肽对革兰氏阳性菌标准菌株及临床分离的耐药菌株均有抑制作用;亦能抑制由脂多糖诱导的鼠源性巨噬细胞RAW264.7中促炎细胞因子IL‑1β和TNF‑α表达;同时该修饰肽还能促进小鼠成纤维细胞系NIH‑3T3的迁移和伤口修复。修饰肽呈现出低溶血活性,且制备便捷、具有抗菌、抗炎、促进细胞迁移三重药理活性,具有作为候选药物进行深入研发的价值及产业化的潜力。
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公开(公告)号:CN117284108A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311280986.8
申请日:2023-09-28
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 武汉大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/38
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车动态无线供电精准计量及数据同步融合系统,包括依次连接的动态无线供电单元、下位机精准计量单元和上位机数据处理单元,其中,下位机精准计量单元用于分别采集动态无线供电单元中直流电源端和供电负载端的电压信号和电流信号,以及高频逆变电路输出端的电压信号和电流信号,并发送至上位机数据处理单元;上位机数据处理单元用于接收下位机精准计量单元发送的电信号,并进行数据同步融合处理。本发明可实现动态无线供电系统核心端口电参量的安全、实时、可靠计量监测。
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公开(公告)号:CN110954017A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911152390.3
申请日:2019-11-22
Applicant: 武汉大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明属于测绘技术领域,公开了任意曲面镜反射的激光扫描数据获取与解算方法,先对曲面镜进行预扫描,拟合曲面镜,并解算预定位的旋转矩阵;然后将曲面镜放置在作业空间的死角处,通过三维激光扫描仪对物体进行扫描,将得到的激光点云扫描数据进行分离,获得定位的点云坐标,解算定位的旋转矩阵;进行空间坐标转换,将定位的点云坐标转换到预定位的空间坐标中,解算曲面镜反射激光点云中激光像点对应的物体上的物点点云坐标,配准合成得到物体的完整点云。本发明解决了现有技术中扫描对象非直视区域出现点云数据缺失和空洞的问题,能够得到物体的完整点云。
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公开(公告)号:CN102881009A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210299284.X
申请日:2012-08-22
Abstract: 本发明公开了一种基于激光扫描的洞窟壁画纠正与定位方法,包括步骤:采用激光扫描仪获取洞窟壁面的激光点云;根据洞窟壁面的激光点云的强度信息生成强度影像;将强度影像和原始壁画影像配准;以配准后的强度影像和原始壁画影像的正射影像为纹理映射到洞窟壁面的三维模型上,即得到包含有位置信息的壁画影像。本发明方法能有效解决传统壁画数字化工作中缺少位置信息,以及壁画影像变形等问题。
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公开(公告)号:CN101477691B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200810237435.2
申请日:2008-12-26
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明公开了一种基于边长比约束的离散点区域拓扑边界追踪方法,该方法通过提出一个建立在三角网基础,基于三角形边长比约束的离散点区域拓扑边界搜索算法,实现从离散点中追踪出外边界、内部空洞边界以及在存在不同区域时追踪出区域边界。本发明方法避免了采用图像的方法进行内插带来的精度损失,保持了原始点的特性。不仅能较为准确地追踪出点云的凹边界,在阈值合适的情况下追踪出空洞边界,而且在离散点有区域属性的时候可以追踪出各个区域的边界。
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公开(公告)号:CN101266694B
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200810047480.1
申请日:2008-04-28
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明涉及单站地面激光扫描点云的构网方法,包括以下步骤:定义投影球面,将单站激光扫描点云投影到投影球面;构建初始三角网;将点云投影后得到的数据点依次插入初始三角网,所述插入方式包括三个步骤,搜索包含待插入数据点的三角形;局部重构三角网,即在搜索到待插入数据点所在的三角形后,连接该点与该三角形的三边形成三个新的三角形;对局部重构得到的三角网进行球面LOP局部优化;删除构建初始三角网的6个交点,得到投影点球面Delaunay三角网;将投影点球面Delaunay三角网中的数据点反投影到原始位置,得到单站激光扫描点云的目标三角网。本发明提供的技术方案在逆向工程技术领域具有重大意义,能够大幅提高地面激光扫描技术进行对象表面重建的效率。
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公开(公告)号:CN118040714A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410029029.6
申请日:2024-01-08
Applicant: 武汉大学 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
Abstract: 本发明涉及充电站辅助调频和虚拟同步电机控制技术领域,具体涉及基于充电站调频能力的虚拟同步发电机控制方法及设备,该方法包括确定CS内电动汽车集群调频功率可控边界的评估方法;基于CS调频能力确定VSG转动惯量和阻尼系数的取值范围;求出基于CS调频功率可控边界的自适应转动惯量和阻尼系数;求得基于CS调频功率可控边界的下垂系数。该方法实现了CS内电动汽车集群这一负载侧调频资源与VSG技术间结合,为电网提供有效的频率支撑。提升了CS VSG控制策略的动态调节能力,决定了CS所需响应的调频功率。实现不同负荷突增及CS不同调频能力场景下CS调频能力的合理应用。
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公开(公告)号:CN117034540A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310746122.4
申请日:2023-06-21
Applicant: 广东电网有限责任公司肇庆供电局 , 武汉大学 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/00 , B60L53/00 , G06F30/18 , G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06N7/01 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06F119/06 , G06F113/04 , G06F111/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电负荷时空分布预测方法及系统。本发明贴合实际情况先将路网、车辆、用户等信息汇总,并根据蒙特卡洛方法,模拟EV的初始位置、初始荷电状态以及用户居住地、工作地、出行链分布等信息;再合理地构建适用于多阶段的交通网与电网交互建模过程的半动态交通网模型和能耗模型,并通过分析电价、气候和季节这些多源因素和用户心理对交通网交通流、各车型能耗情况、各车型用户出行意愿、充电需求以及出行时间与路径选择的影响对各模型进行修正来提高预测的精度;最后将汇总的信息输入程序进行仿真,得到道路交通流和EV充电负荷时空分布的预测结果。本发明能够帮助分析EV大量推广后对城市交通网与电网建设带来的影响。
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公开(公告)号:CN116995656A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310870683.5
申请日:2023-07-14
Applicant: 武汉大学 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/32 , B60L53/64
Abstract: 本发明涉及一种参与削峰填谷辅助服务的充电站优化方法及系统,首先,确定充电站的的配置方案,在满足充电站运营商所需要满足的约束条件如充电站内充电桩约束、充电站内储能约束以及削峰填谷的约束等前提下,以充电站运营收益最大为调度计划的制定目标,建立充电站内充电调度模型,然后,制定电能调度计划,最后,建立实时充电控制模型,根据来站电动汽车参数,在满足用户充电需求的前提下,适当调整电动汽车的充电功率和持续时间,能够为充电站削峰填谷的辅助服务提供调控裕度,提高充电站的运营收益。本发明的技术方案可以降低充电站的运营成本,优化场站内的能量管理,并向电网提供一定的调节能力,提高电网运行的可靠性,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN116826809A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310746165.2
申请日:2023-06-21
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局 , 武汉大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于电动汽车充电站的虚拟惯性功率补偿器控制方法、系统及介质。针对目前电动汽车充电站广泛接入,系统中电力电子装置容量增加,导致系统惯性缺乏以及电动汽车储荷能力未能完全开发利用的问题,本发明创造性地构建电动汽车充电站动态调节能力评估方法,印证电动汽车充电站具备广义储能特性,具备电力系统惯性支撑能力。根据VSG算法解耦出转子功率方程,设计虚拟惯性功率补偿控制策略,以应用于充电站层面逆变器控制中,在负荷接入点引入惯量支撑,充分发挥电动汽车优秀的储荷能力,提高系统中的惯性,提升系统的抗负荷扰动能力。
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