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公开(公告)号：CN110001329A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910196911.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 汽车底盘衬套，由金属外套、内套和橡胶层硫化而成，其特征在于所述的内套为具有多层结构的纤维复合材质，内套的最内层为纤维编织物复合层，最外层为单向纤维拉挤复合层或纤维编织物复合层，最内层与最外层之间至少具有一层单向纤维拉挤复合层，且衬套中纤维编织物和单向纤维的体积比为1:9~4:6。本发明提将底盘衬套中重量占比最大的内套设计为多层结构的纤维复合材质，降低底盘衬套的重量，达到轻量化减重效果，内套的环向、轴向强度和耐磨性能均满足使用需求，减少内套环向失效和开裂失效概率，从而保证汽车底盘衬套的使用寿命和使用可靠性。本发明还提供一种汽车底盘衬套的成型方法。
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公开(公告)号：CN111982002A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010889584.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及垂直潮流能叶片智能运维领域，具体是一种基于分布式光纤传感的垂直潮流能叶片裂纹监测装置及监测方法，其包括设置在叶片后缘区域内的分布式光纤传感器，分布式光纤传感器连接分布式光纤解调仪，分布式光纤解调仪与监测站通讯连接。本发明在叶片后缘区域内设置分布式光纤传感器，外界的应变的变化导致光纤中心波长发生偏移，通过解调仪收集以及解调出光纤中心波长的偏移量，可推算出应变的变化量，从而实现对监测区域的应变实时采集和分析，该监测方式高效成本低，对发电效率没有影响。
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公开(公告)号：CN110001329B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201910196911.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 汽车底盘衬套，由金属外套、内套和橡胶层硫化而成，其特征在于所述的内套为具有多层结构的纤维复合材质，内套的最内层为纤维编织物复合层，最外层为单向纤维拉挤复合层或纤维编织物复合层，最内层与最外层之间至少具有一层单向纤维拉挤复合层，且衬套中纤维编织物和单向纤维的体积比为1:9~4:6。本发明提将底盘衬套中重量占比最大的内套设计为多层结构的纤维复合材质，降低底盘衬套的重量，达到轻量化减重效果，内套的环向、轴向强度和耐磨性能均满足使用需求，减少内套环向失效和开裂失效概率，从而保证汽车底盘衬套的使用寿命和使用可靠性。本发明还提供一种汽车底盘衬套的成型方法。
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公开(公告)号：CN210828049U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921061710.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 泡沫夹心板，包括下面板层、泡沫层和上面板层，泡沫层夹在下面板层和上面板层之间，其特征在于所述的泡沫层中具有加强筋，所述的加强筋的强度大于泡沫层的强度，且加强筋贯穿泡沫层与下面板层和上面板层接触。本实用新型在承载时加强筋与泡沫层一同承受来自于上下面板层传递的压力，增大泡沫层的强度，提高泡沫夹心板的整体结构强度，加强筋成型后即与泡沫层结合成整体，结合强度更好，可有效避免使用过程中加强筋松动，加强筋与泡沫层结合的力学性能更均匀，使泡沫夹心板的力学性能更均匀。
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