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公开(公告)号：CN107588102A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710792333.6
申请日：2017-09-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种衬套制作工艺及衬套，衬套制作工艺包括步骤:首先，将酰胺单体等分、并分别加入第一反应釜和第二反应釜，再加热第一反应釜和第二反应釜，并抽真空；其次，在第一反应釜加入耐磨剂、催化剂、增韧剂，在第二反应釜加入助催化剂，并抽真空；再次，均匀混合第一反应釜和第二反应釜的活性料，将混合后的活性料注入已预热的管材模具中，经聚合成型得到管材；最后，加工管材得到衬套。首先，由以上工艺制得衬套的管材，制作过程中添加耐磨剂、增韧剂等，故使得制得的衬套具有优异自润滑的效果，从而提高了衬套的耐磨性，免去了维护环节，且延长了使用寿命，解决了现阶段该领域的难题。
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公开(公告)号：CN106043193A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610449149.7
申请日：2016-06-21
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种车前防护装置的制作方法，包括连续纤维增强复合材料的制作：将连续纤维通过熔融浸渍、拉挤成型为连续纤维增强复合材料；内型腔的制作：将连续纤维通过口模，并将基体树脂灌注于口模中，然后进行固化、拉挤成型为内型腔；横梁的制作：将内型腔切断，并在内型腔上缠绕、包覆连续纤维增强复合材料成为横梁；连接防护装置：将制作好的横梁与金属制成的支架通过合页包覆和螺栓紧固的形式进行连接，并在合页与支架的接触面处采用弹性体或胶黏剂进行连接。本发明采用连续纤维增强复合材料来制作防护装置大幅度减轻了防护装置的重量，能降低汽车废气的排放量，有利于汽车的绿色环保出行和可持续发展。
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公开(公告)号：CN104017358B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410275625.9
申请日：2014-06-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了铸型尼龙在制备汽车板簧压板中的应用，与金属材质的板簧压板相比，本发明将铸型尼龙制备汽车板簧压板，得到的板簧压板与板簧、紧固螺栓之间的冲击与摩擦小，不产生噪音；且铸型尼龙的硬度比金属小很多，得到的板簧压板不易损伤板簧与紧固螺栓，从而延长了板簧的使用寿命，间接延长了车体的使用寿命。参见实施例1的结果，铸型尼龙制备得到的汽车板簧压板的拉伸强度为76.5MPa、断裂伸长率为30％，弯曲强度为118MPa、常温下简支梁缺口冲击强度为5.9KJ/m2、-50℃下(1h)下的简支梁缺口冲击强度为3.0KJ/m2、25％应变压缩应力为114MPa、邵D硬度为82，具有良好的综合力学性能。
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公开(公告)号：CN105254857A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510731248.X
申请日：2015-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于生产无油润滑工程机械滑块的组合物，包括：酰胺单体、耐磨剂、增韧剂、催化剂和活化剂，其中，所述耐磨剂选自PTFE微粉、油脂、石墨烯、三聚氰胺尿素络合物和有机硅酮粉中的一种或其混合物。利用本发明中的组合物制得的无油润滑工程机械滑块，在保证材料的力学性能的基础上，大幅度提高了耐磨性，具有宽广的应用前景。
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公开(公告)号：CN106633831A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510741047.8
申请日：2015-11-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: C08L77/02 , C08G69/16 , C08L2205/03 , C08L83/04 , C08L71/00 , C08L27/18 , C08L47/00 , C08L63/00
Abstract: 一种铸型尼龙EPS蜗轮的制备方法，包括以下步骤：将酰胺类单体分为两份，分别加入至浇铸尼龙设备的反应釜A、反应釜B内，加热熔融，抽真空；打开反应釜A，加入催化剂、耐磨剂及增韧剂；同时打开反应釜B加入助催化剂，加热两反应釜，抽真空；耐磨剂为聚四氟乙烯、硅灰石、硅油等；增韧剂为液体橡胶、聚异戊二烯等；在EPS蜗轮模具内放置金属轮毂，将反应釜A、B中的活性料混合均匀，迅速浇注到预热的模具内，聚合，取出产品毛坯；对毛坯进行油煮，冷却后，根据产品尺寸要求机械加工得到铸型尼龙EPS蜗轮。本发明制备的产品具有优异的耐磨性和良好的耐低温性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104017358A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410275625.9
申请日：2014-06-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了铸型尼龙在制备汽车板簧压板中的应用，与金属材质的板簧压板相比，本发明将铸型尼龙制备汽车板簧压板，得到的板簧压板与板簧、紧固螺栓之间的冲击与摩擦小，不产生噪音；且铸型尼龙的硬度比金属小很多，得到的板簧压板不易损伤板簧与紧固螺栓，从而延长了板簧的使用寿命，间接延长了车体的使用寿命。参见实施例1的结果，铸型尼龙制备得到的汽车板簧压板的拉伸强度为76.5MPa、断裂伸长率为30％，弯曲强度为118MPa、常温下简支梁缺口冲击强度为5.9KJ/m2、-50℃下(1h)下的简支梁缺口冲击强度为3.0KJ/m2、25％应变压缩应力为114MPa、邵D硬度为82，具有良好的综合力学性能。
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公开(公告)号：CN102391501B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110224729.3
申请日：2011-08-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08G69/14 , C08G69/16 , C08K5/17 , C08L77/02 , C08L71/00 , C08L47/00 , C08L63/00 , B29C39/02 , B29C39/22 , E02D13/00
Abstract: 本发明公开了一种高强超韧浇铸尼龙打桩机垫及其制备方法，属复合材料制备领域。本发明以酰胺单体为基本原料，加入催化剂、助催化剂、增韧剂，浇铸到预热好的模具内反应得到产品毛坯，然后对毛坯进行水煮或油煮，冷却后，根据产品尺寸要求机械加工得到最终制品，产品各组分按重量份计：60～99.7份酰胺单体、0.1～5份催化剂、0.1～15份助催化剂、0.1～20份增韧剂，其中酰胺单体为己内酰胺、十二内酰胺或二者复配，本发明制备的打桩机垫打桩效率高、使用寿命长、便于更换，产品易于推广应用。
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公开(公告)号：CN101792554B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010122532.4
申请日：2010-03-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微发泡聚丙烯及其制备方法，该方法采用聚丙烯为主要原料，加入聚丙烯重量比0.1～10％的微胶囊发泡剂或微胶囊发泡母粒为发泡剂，通过挤出、注塑或模压成型制得聚丙烯发泡材料。本方法工艺简单，设备投入少，克服了化学发泡法和超临界发泡法工艺复杂、控制困难、设备投入高的缺点，可以制备高倍率的PP发泡材料，制得的微发泡聚丙烯密度为0.05～0.9g/cm3，性能优异。
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公开(公告)号：CN101618593B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910043952.0
申请日：2009-07-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C47/00 , B29C47/92 , B29C45/00 , B29C45/78 , B29B9/06 , E01B9/68 , B29L7/00 , B29K67/00 , B29K75/00
Abstract: 一种热塑性弹性体发泡垫板的制备方法及制品，采用热塑性聚氨酯和热塑性聚酯弹性体的共混物为原料，利用微胶囊发泡剂或微胶囊发泡母粒为发泡剂，通过挤出或者先造粒后注塑的工艺成型制成热塑性弹性体发泡垫板。本发明充分利用了热塑性聚酯弹性体和热塑性聚氨酯弹性体各自的特点，通过对热塑性聚氨酯和热塑性聚酯弹性体复配，然后与微胶囊发泡剂或微胶囊发泡母粒混合均匀，在发泡温度范围内直接挤出制得发泡垫板，或者在低于发泡温度下造粒，然后再将粒料在发泡温度范围内注塑成型。本发明制备的发泡垫板兼有热塑性聚酯弹性体力学性能好和热塑性聚氨酯耐磨性好的优点，这种垫板比现有的热塑性聚酯弹性体垫板静刚度更好，并且成本也更低。
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公开(公告)号：CN101618593A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200910043952.0
申请日：2009-07-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C47/00 , B29C47/92 , B29C45/00 , B29C45/78 , B29B9/06 , E01B9/68 , B29K75/00 , B29K67/00 , B29L7/00
Abstract: 一种热塑性弹性体发泡垫板的制备方法及制品，采用热塑性聚氨酯和热塑性聚酯弹性体的共混物为原料，利用微胶囊发泡剂或微胶囊发泡母粒为发泡剂，通过挤出或者先造粒后注塑的工艺成型制成热塑性弹性体发泡垫板。本发明充分利用了热塑性聚酯弹性体和热塑性聚氨酯弹性体各自的特点，通过对热塑性聚氨酯和热塑性聚酯弹性体复配，然后与微胶囊发泡剂或微胶囊发泡母粒混合均匀，在发泡温度范围内直接挤出制得发泡垫板，或者在低于发泡温度下造粒，然后再将粒料在发泡温度范围内注塑成型。本发明制备的发泡垫板兼有热塑性聚酯弹性体力学性能好和热塑性聚氨酯耐磨性好的优点，这种垫板比现有的热塑性聚酯弹性体垫板静刚度更好，并且成本也更低。
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