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公开(公告)号：CN109291950A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811342795.9
申请日：2018-11-13
申请人： 株洲旭阳机电科技开发有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种货物转向架及运输平车及重型T梁运输平车设计方法，其中货物转向架，包括转向架下架体和转动连接在转向架下架体上的上转盘，转向架下架体以能拆装的结构连接在运输平车上，在上转盘上还铰接有左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆和右支撑杆分别以其铰接点为圆心，既能沿运输平车长度方向摆动又能沿运输平车宽度方向摆动。本发明能更好的将T型梁固定支撑在运输平车上，在各种复杂的施工工况中，避免了T型梁在运输途中出现风险问题，消除了T型梁运输途中的安全隐患，保证了安全性。
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公开(公告)号：CN209395803U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821859393.1
申请日：2018-11-13
申请人： 株洲旭阳机电科技开发有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种货物转向架及运输平车及重型T梁运输平车设计方法，其中货物转向架，包括转向架下架体和转动连接在转向架下架体上的上转盘，转向架下架体以能拆装的结构连接在运输平车上，在上转盘上还铰接有左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆和右支撑杆分别以其铰接点为圆心，既能沿运输平车长度方向摆动又能沿运输平车宽度方向摆动。本实用新型能更好的将T型梁固定支撑在运输平车上，在各种复杂的施工工况中，避免了T型梁在运输途中出现风险问题，消除了T型梁运输途中的安全隐患，保证了安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN117890530A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311693935.8
申请日：2023-12-08
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种顶棚应力分布测试试验装置及应力分析方法，涉及防护装置技术领域，所述装置包括顶棚、安装在顶棚支柱底部的应变片、数据采集仪和传送机；顶棚包括棚顶和立柱，多个立柱安装在棚顶的底部，立柱用于将顶棚与工程机械相连，棚顶用于承接向工程机械掉落的外部冲击物；多个应变片通过连接线与数据采集仪相连。此试验装置模拟不同大小、不同高度以及不同位置的外部冲击物砸中顶棚后的应力分布及大小，得到不同工况下的应力分布和应力数据，根据收集的数据指导现场工程机械的顶棚防护结构设计，使得设计出的顶棚更加合理，有利于保护施工人员及工程机械的安全。
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公开(公告)号：CN116200972A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310438414.1
申请日：2023-04-20
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁减振垫道床限位凹槽定型装置及施工方法，包括用于控制凹槽尺寸的控制限位组件，以及可拆卸设置在控制限位组件上用于固定模板的支架组件，所述控制限位组件包括两个钢板盒，两个所述钢板盒处于同一水平面且相互平行；该地铁减振垫道床限位凹槽定型装置及施工方法，使得拆装更方便可以流转使用，降低了工程成本，精确控制限位凹槽，解决了现有的限位施工过程中往往采用木模板的方式，拆装不方便，不能够流转使用，施工中凹槽的平面位置难以控制、凹槽的尺寸控制不准确以及凹槽模板不能够防止在混凝土浇筑过程中上浮，增加了后期运营过程中开裂、掉块的问题，施工效率及产量低，消耗人工，工程成本增加的问题。
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公开(公告)号：CN113790714A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111158044.3
申请日：2021-09-28
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 贵州大学
摘要： 本申请提供了一种基于激光位移计的高墩支架位移监测方法和系统。该方法包括：基于高墩支架的三维模型，确定高墩支架可能发生位移的多个位移监测点；在多个位移监测点分别安装激光发射器，并在高墩支架上多个位移监测点相对应的桥墩侧壁上设立参考标靶；其中，激光发射器的激光投射点的初始位置正对参考标靶的靶心；根据实时采集的参考标靶上的激光投射点的运动轨迹信息，对高墩支架的位移进行动态监测。籍此，使得对高墩支架的位移的动态监测的整个过程操作简单、可靠，而且成本可控。
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公开(公告)号：CN118407444A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410519865.2
申请日：2024-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢管桩技术领域，具体公开了一种适用于锁扣钢管桩内引孔的施工方法，包括以下步骤：S1，设置管桩，打设导向架，初打钢管桩；S2，使用驱动组件驱动旋挖钻头对钻孔内进行引孔，通过先插入管桩，再将管桩内的土质抽出，避免根部形成松动区，为保证旋挖钻钻头能进入Φ630钢管桩内作业，同时考虑围堰处地质主要为砂层、黏土层、全风化及强风化岩，特设计两种适合钢管内径的钻头，钻头直径55cm，一种为闭口钻头，用于砂质土层引孔，确保经过河水冲刷能将砂土带出水面，一种为开口钻头，用于黏土层引孔，确保顺利将黏土从钻头内倒出。
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公开(公告)号：CN117845948A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410096412.3
申请日：2024-01-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明涉及一种超深异形基坑的加固装置，属于基坑施工技术领域。该装置由于分别配置的基坑底面定位机构和基坑底侧壁支撑机构，并且通过一个传动轴上套接固定的两段蜗杆，因此，可以分别同时对基坑底面定位机构、基坑底侧壁支撑机构进行传动，可以同时将该装置牢固地固定在基坑底面侧壁所需的位置处，防止基坑底面不平整在长期使用下导致本发明加固装置发生位移；并对基坑底侧壁形成牢固的支撑。本发明的装置通过一个传动轴同时使基坑底面定位机构和基坑底侧壁支撑机构运动形成本发明的加固装置的牢固定位和对基坑底侧壁的牢固支撑，结构巧妙简单可靠。
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公开(公告)号：CN115879260A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210967793.9
申请日：2022-08-12
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 贵州大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本申请提供了一种基于Newmark法的超高支架外部荷载识别方法和系统。该方法中，根据外部荷载激励下超高支架的系统运动方程，基于Newmark‑β法，计算外部荷载激励下超高支架的振动输入响应；根据振动输入响应和采集的外部荷载激励下超高支架的振动输出响应，基于Newmark法，建立外部荷载与超高支架的耦合动力系统的荷载矩阵与输出响应的理论模型；基于Tikhonov正则化方法，根据耦合动力系统的荷载矩阵与输出响应的理论模型，对超高支架的外部荷载进行识别。籍此，在超高支架受到多变的外界环境因素影响时，可以及时有效的发现施工过程中的结构不稳定因素，以便采取有效措施进行纠正，提高了超高支架施工的安全性。
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公开(公告)号：CN219951565U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320922260.9
申请日：2023-04-20
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁减振垫道床限位凹槽定型模板，包括两个用于控制限位凹槽尺寸的钢板盒，两个用于固定模板的扁钢支架，以及锁紧组件，该锁紧组件与两个钢板盒及两个扁钢支架连接，所述扁钢支架通过锁紧组件可拆卸设置在钢板盒上；该地铁减振垫道床限位凹槽定型模板，通过设置两个钢板盒，两个扁钢支架，扁钢支架通过锁紧组件可拆卸设置在钢板盒上，解决了现有的施工过程中往往采用木模板的方法，需要施工人员使用木工锯和铁锤进行操作，使用之后的木模板不能够重复利用，施工中凹槽的平面位置难以控制、凹槽的尺寸控制不准确以及凹槽模板不能够防止在混凝土浇筑过程中上浮，施工效率及产量低，消耗人工的问题。
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公开(公告)号：CN215160468U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121089900.X
申请日：2021-05-20
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种复杂山区地形超高支架体系拆卸装置，包括固定桁架，所述固定桁架固定在成型的桥梁梁板上，所述固定桁架水平布置且设置有多个吊挂点，所述多个吊挂点用于吊挂支架体系的各个部件，所述吊挂点与调节机构连接，所述调节机构调节吊挂点位于固定桁架水平方向的位置，该拆卸装置在实际对支架体系拆卸时，将固定桁架安装在桥梁梁板上，通过在固定桁架上布置的多个吊挂点，实施对待拆卸的支架体系的各个部件的拆卸作业，可通过上述多个吊挂点的同步释放，进而实现对部件的拆卸，该调节机构通过调节各个吊挂点的位置，可实施对吊挂点位于固定桁架位置的调整，以适配不同支撑体系的部件拆卸下方需求。
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