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公开(公告)号：CN105811786B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201410839112.6
申请日：2014-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能馈变流器装置，包括变流器柜体以及安装于变流器柜体内的主电路单元、信号采集单元、控制单元DCU和辅助电路单元；所述主电路单元用来与信号采集单元、控制单元DCU协调工作，完成电能的变换；所述辅助电路单元用来控制冷却风机启停以完成柜体散热功能。本发明具有大功率、模块化、具有通用性、可扩容性、结构紧凑、散热条件良好等优点。
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公开(公告)号：CN104485857A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410412747.8
申请日：2014-08-21
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H02P6/08 , F04D27/0261
Abstract: 本发明公开了一种风机调速电路、方法、系统及其应用，风机调速电路与EC风机相连，控制EC风机进行运行调速，风机调速电路进一步包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻和控制箱。EC风机包括转速设定端、第一电源端和接地端。第一电阻和第二电阻串联在EC风机的转速设定端与第一电源端之间。第三电阻连接在EC风机的转速设定端与接地端之间，控制箱连接在第一电阻的两端。本发明能够解决轨道交通车辆进站时，风机噪音过大，造成能源浪费，同时电路复杂、成本高昂、可靠性不高、调速不灵活的技术问题。
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公开(公告)号：CN104269910A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410445940.1
申请日：2014-09-03
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02J7/02
Abstract: 本发明公开了一种充电装置，属于电力技术领域，解决了现有的充电装置所输出的电能的质量较低的技术问题。该充电装置，用于为储能元件充电；所述充电装置包括移相变压器及一个或多个充电单元；所述移相变压器的原边绕组连接电网，副边绕组连接所述充电单元；所述充电单元中包括整流单元电路，所述整流单元电路用于将所述移相变压器的副边绕组输出的交流电整流为直流电，且所述整流单元电路与所述移相变压器形成多脉波整流；所述充电单元的输出端输出与所述储能元件匹配的直流电。本发明可用于为城市轨道交通等场景中的大功率储能元件充电。
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公开(公告)号：CN105811786A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410839112.6
申请日：2014-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能馈变流器装置，包括变流器柜体以及安装于变流器柜体内的主电路单元、信号采集单元、控制单元DCU和辅助电路单元；所述主电路单元用来与信号采集单元、控制单元DCU协调工作，完成电能的变换；所述辅助电路单元用来控制冷却风机启停以完成柜体散热功能。本发明具有大功率、模块化、具有通用性、可扩容性、结构紧凑、散热条件良好等优点。
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公开(公告)号：CN105119470A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510534631.6
申请日：2015-08-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于逆变电路的滤波器，包括串联于所述并网逆变电路的输出回路中的LC并联谐振电路以及第一电感。本发明的滤波器不仅具有滤波的作用，而且能够防止产生无功功率的产生。本发明还公开了一种逆变电路，包括逆变器，所述逆变器的输出回路中串联有此滤波器。本发明的逆变电路同样具有滤波以及防止无功功率产生的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103368413A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310278697.4
申请日：2013-07-04
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高集成变流装置，包括位于一个箱体内的两个整流模块、两个逆变模块、一个辅变模块、一个充电机模块、辅助降压滤波装置和牵引控制单元，所述整流模块从牵引变压器接入电压后输出直流电压至中间直流回路；所述中间直流回路并接两路主逆变负载和一路辅助逆变负载，所述主逆变负载是通过逆变模块将直流电转变为三相交流电供给电机，所述辅变模块负载是通过辅助降压滤波装置供电给变流装置外部的辅助设备和变流装置内部的充电机模块。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、集成度高、安装方便、可靠性好等优点。
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公开(公告)号：CN204578108U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520129293.3
申请日：2015-03-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器装置及系统，变流器装置包括：变流器模块，变流器模块包括三个相互并联用于对输入电能进行DC/AC变换的第一桥臂，以及与第一桥臂并联用于对输入电能进行DC/DC变换的至少一个第二桥臂。第一桥臂的输出端连接至交流电网，实现能量的逆变回馈。第二桥臂的输出端通过连接吸能负载实现能量吸收，或第二桥臂的输出端通过连接储能负载实现能量存储。本实用新型既能够实现能馈方式和储能方式协调工作的功能，也可以实现能馈方式和能吸方式协调工作的功能，不仅节约了设计成本，也减小了设备的体积。
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公开(公告)号：CN205365271U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620053132.5
申请日：2016-01-20
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B60L9/00
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 本实用新型公开一种主辅一体式变流装置，包括集成于一变流柜中的主逆变单元、辅助逆变单元、斩波单元以及用于提供直流电压的中间直流回路单元，中间直流回路单元输出直流电压，一路由主逆变单元转换为三相交流电提供给牵引电机，另一路经斩波单元转换为所需的直流电压后输出给辅助逆变单元，再由辅助逆变单元转换为三相交流电提供给三相交流负载。本实用新型具有结构简单紧凑、成本低廉、集成度以及变流效率高且满足轻量化要求等优点。
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公开(公告)号：CN204578343U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520293761.0
申请日：2015-05-08
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大功率变流器柜，包括柜体，所述柜体安装有风机组件、第一功率模块、第二功率模块、电抗器无源发热元件，所述柜体内分隔成四个腔体，其中第四腔体位于柜体的下部，第一腔体、第二腔体和第三腔体并行布置于第四腔体的上方；所述风机组件和第二功率模块位于第一腔体中，所述风导向板组件和第一功率模块的第一模块散热器、第二功率模块的第二模块散热器位于第二腔体中，所述第一功率模块位于第三腔体中，所述电抗器无源发热元件位于第四腔体。本实用新型具有能够提高整体散热效率、提高变流器可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN205336129U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620053170.0
申请日：2016-01-20
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种具有冗余保护功能的主辅一体变流装置，该装置包括辅助逆变模块、选择切换模块以及一重以上的主变流模块，每重主变流模块均包括依次连接的整流单元、中间直流环节以及逆变单元，辅助逆变模块通过选择切换模块分别与每重主变流模块的中间直流环节连接，选择切换模块通过切换开关控制接入其中一重主变流模块的中间直流环节所输出的直流电压至辅助逆变模块。本实用新型基于主辅一体变流结构，能够实现冗余保护功能，且具有结构简单、所需成本低、冗余度以及变流效率高的优点。
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