-
公开(公告)号：CN102243145B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110107680.3
申请日：2011-04-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电驱动系统试验装置及其方法，包括整流电源，转矩转速传感器，测控单元，被、陪试电驱动系统，模拟工况模块，被试和陪试电驱动系统包括电机控制器和车载电机，被（陪）试电机控制器的交流电源端与被（陪）试车载电机的三相交流电源端相连；被（陪）试车载电机的输出轴与转矩转速传感器连接，转矩转速传感器与测控单元相连；被（陪）试电机控制器的直流电源端通过直流母线并联在整流电源的直流电源输出端；整流电源，被（陪）试电机控制器，被（陪）试车载电机，分别与测控单元相连；直流电压、电流传感器和交流电压、电流传感器与测控单元相连；模拟工况模块与测控单元相连。本发明试验装置工况全，设备成本低，效率高。
-
公开(公告)号：CN102507224B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201110338975.1
申请日：2011-11-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种交流网压突变模拟装置，包括：牵引变压器、交流网压突变切换模块和交流网压突变电阻模块，牵引变压器原边绕组的电源端从交流接触网接入电源，牵引变压器的次边连接被试机车的牵引变流器，为被试机车的牵引电机模块提供电源，牵引变压器原边绕组的OV端与交流网压突变切换模块相连，交流网压突变切换模块与交流网压突变电阻模块相连，交流网压突变切换模块包括电动隔离开关，交流网压突变电阻模块包括电阻单元，通过交流网压突变切换模块将交流网压突变电阻模块短路或接入回路实现模拟网压的正突变或负突变。本发明所描述的装置能够针对模拟机车车辆供电的交流网压突变模拟装置，对机车车辆进行网压突变试验。
-
公开(公告)号：CN102508067B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201110339041.X
申请日：2011-11-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种电力机车辅助变流器性能试验装置，包括：模拟机车控制信号发生模块、模拟电网电源和模拟阻抗负载，模拟电网电源与辅助变流器相连，为辅助变流器提供模拟机车牵引变压器辅助绕组的单相交流电源，模拟阻抗负载与辅助变流器相连，为辅助变流器提供模拟机车辅助设备的负载，模拟机车控制信号发生模块与辅助变流器相连，为辅助变流器提供模拟机车的状态信号和控制信号。本发明所描述的装置能够提供电力机车辅助变流器所需的模拟信号、模拟电源和模拟负载，对电力机车辅助变流器进行性能试验。
-
公开(公告)号：CN102435899A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110311367.1
申请日：2011-10-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车牵引变流器试验装置及其方法，该装置包括：功率考核电源、充放电回路、二次滤波电路、机车模拟电源、阻抗负载、牵引变流器、冷却系统、逆变器阻抗负载和测控系统，功率考核电源与充放电回路相连，充放电回路与二次滤波电路相连，充放电回路和二次滤波电路还分别与牵引变流器相连，机车模拟电源的输出端分别与阻抗负载和牵引变流器相连，牵引变流器的输出端连接逆变器阻抗负载，牵引变流器分别与冷却系统和测控系统相连。试验方法包括牵引变流器的斩波回路试验、轻载联调试验、功率考核试验三个过程。本发明所描述的技术方案能够对机车牵引变流器进行全面的性能测试，同时结构简单，操作简便，环保节能。
-
公开(公告)号：CN103078581A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210586080.4
申请日：2012-11-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02P21/00
Abstract: 本发明涉及一种电惯量控制系统包括电机、电机信号采集单元、变流器控制单元和控制器，所述控制器包括电机转速换算模块和电机转速控制模块。其利用交流电机的变压变频调速技术，通过测量交流电机三相电的电压和电流，计算电机磁链和电磁转矩，并采用在滞环式闭环控制方式，利用电压空间矢量的开关状态来实现磁通和电磁转矩的分别控制。利用电机变频调速的频率信号，实现对电机转速的控制。通过对电机转速的控制，来模拟机械惯量，从而达到惯量可以动态调节，且惯量模拟级差小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102243145A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110107680.3
申请日：2011-04-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电驱动系统试验装置及其方法，包括整流电源，转矩转速传感器，测控单元，被、陪试电驱动系统，模拟工况模块，被试和陪试电驱动系统包括电机控制器和车载电机，被（陪）试电机控制器的交流电源端与被（陪）试车载电机的三相交流电源端相连；被（陪）试车载电机的输出轴与转矩转速传感器连接，转矩转速传感器与测控单元相连；被（陪）试电机控制器的直流电源端通过直流母线并联在整流电源的直流电源输出端；整流电源，被（陪）试电机控制器，被（陪）试车载电机，分别与测控单元相连；直流电压、电流传感器和交流电压、电流传感器与测控单元相连；模拟工况模块与测控单元相连。本发明试验装置工况全，设备成本低，效率高。
-
公开(公告)号：CN102692597A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210197572.4
申请日：2012-06-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开了一种感应洁具PCB板通用自动测试系统及其方法，系统包括：直流电源、电磁阀、计算机测控装置、运动机构和测试工装。直流电源为被试PCB板提供直流可调电源；运动机构模拟人体或物体靠近或远离被试PCB板的动作；计算机测控装置自动控制运动机构动作，并自动测试被试PCB板的参数；电磁阀为被试PCB板提供负载；测试工装用于安装和连接被试PCB板，并将被试PCB板的输入和输出信号连接至计算机测控装置。该系统及其方法克服了现有技术存在的可靠性差和测试效率低下的技术缺陷，能够完成自动、通用、高效、操作便捷、性能可靠的感应洁具PCB板测试。
-
公开(公告)号：CN102508067A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110339041.X
申请日：2011-11-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种电力机车辅助变流器性能试验装置，包括：模拟机车控制信号发生模块、模拟电网电源和模拟阻抗负载，模拟电网电源与辅助变流器相连，为辅助变流器提供模拟机车牵引变压器辅助绕组的单相交流电源，模拟阻抗负载与辅助变流器相连，为辅助变流器提供模拟机车辅助设备的负载，模拟机车控制信号发生模块与辅助变流器相连，为辅助变流器提供模拟机车的状态信号和控制信号。本发明所描述的装置能够提供电力机车辅助变流器所需的模拟信号、模拟电源和模拟负载，对电力机车辅助变流器进行性能试验。
-
公开(公告)号：CN102692597B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210197572.4
申请日：2012-06-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开了一种感应洁具PCB板通用自动测试系统及其方法，系统包括：直流电源、电磁阀、计算机测控装置、运动机构和测试工装。直流电源为被试PCB板提供直流可调电源；运动机构模拟人体或物体靠近或远离被试PCB板的动作；计算机测控装置自动控制运动机构动作，并自动测试被试PCB板的参数；电磁阀为被试PCB板提供负载；测试工装用于安装和连接被试PCB板，并将被试PCB板的输入和输出信号连接至计算机测控装置。该系统及其方法克服了现有技术存在的可靠性差和测试效率低下的技术缺陷，能够完成自动、通用、高效、操作便捷、性能可靠的感应洁具PCB板测试。
-
公开(公告)号：CN102435899B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201110311367.1
申请日：2011-10-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种机车牵引变流器试验装置及其方法，该装置包括：功率考核电源、充放电回路、二次滤波电路、机车模拟电源、阻抗负载、牵引变流器、冷却系统、逆变器阻抗负载和测控系统，功率考核电源与充放电回路相连，充放电回路与二次滤波电路相连，充放电回路和二次滤波电路还分别与牵引变流器相连，机车模拟电源的输出端分别与阻抗负载和牵引变流器相连，牵引变流器的输出端连接逆变器阻抗负载，牵引变流器分别与冷却系统和测控系统相连。试验方法包括牵引变流器的斩波回路试验、轻载联调试验、功率考核试验三个过程。本发明所描述的技术方案能够对机车牵引变流器进行全面的性能测试，同时结构简单，操作简便，环保节能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.021 seconds)
