公开(公告)号：CN105292183B

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201510737087.5

申请日：2015-11-03

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 吴俊亮 ,  龙卫华 ,  欧盛芬 ,  曾垂周 ,  朱咏嘉 ,  邓国知 ,  阳亦斌 ,  叶理辉 ,  何见坤 ,  黄超 ,  胡嗣钦

IPC: B61L1/00 ,  B61L23/00 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明提供一种LKJ监控记录信息复示方法及装置，方法包括：地面服务器获取机车的LKJ实时信息，LKJ实时信息包括：交路号、即将到达的车站号、上下行、即将到达的信号机号、与即将到达的信号机的距离；地面服务器将LKJ实时信息与LKJ线路数据信息结合，形成LKJ监控记录并输出显示，其中，LKJ线路数据信息为线路数据记录文件。本发明提供的LKJ监控记录信息复示方法及装置，通过地面服务器获取机车的LKJ实时信息，再结合本地部署的LKJ线路数据信息，形成LKJ监控记录并输出显示，从而在地面实现LKJ监控记录的复示，可实时对机车的运行情况进行监控，掌握列车运行情况，发现问题及时处理，保障列车运行安全。

公开(公告)号：CN105059325A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510465133.0

申请日：2015-07-31

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 欧盛芬 ,  吴俊亮 ,  阳亦斌 ,  唐国平 ,  叶理辉 ,  朱咏嘉 ,  曾垂周 ,  龙卫华 ,  何见坤 ,  邓国知

IPC: B61L25/02 ,  G01S19/50 ,  G01S19/48

CPC classification number: B61L25/02

Abstract: 本发明公开了一种机车定位方法与系统，确定当前的定位环境状态，当LKJ在监控状态下且有卫星信号时，获取LKJ位置数据以及GPS/BD位置数据，以LKJ定位方式为主，GPS定位辅助纠偏位置；当LKJ在监控状态下且无卫星信号时，获取LKJ位置数据，以LKJ方式定位；当LKJ在非监控状态下且有卫星信号时，获取连续的预设数量的所述机车的GPS坐标数据，根据所述GPS坐标数据定位机车的位置；当LKJ在非监控状态下且无卫星信号时，采用测速定位法以及航位推算法进行机车定位。将LKJ定位法与GPS定位法相结合，解决了无法精确全程定位机车位置的问题，定位连续且精度高。

公开(公告)号：CN105292183A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510737087.5

申请日：2015-11-03

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 吴俊亮 ,  龙卫华 ,  欧盛芬 ,  曾垂周 ,  朱咏嘉 ,  邓国知 ,  阳亦斌 ,  叶理辉 ,  何见坤 ,  黄超 ,  胡嗣钦

IPC: B61L1/00 ,  B61L23/00 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明提供一种LKJ监控记录信息复示方法及装置，方法包括：地面服务器获取机车的LKJ实时信息，LKJ实时信息包括：交路号、即将到达的车站号、上下行、即将到达的信号机号、与即将到达的信号机的距离；地面服务器将LKJ实时信息与LKJ线路数据信息结合，形成LKJ监控记录并输出显示，其中，LKJ线路数据信息为线路数据记录文件。本发明提供的LKJ监控记录信息复示方法及装置，通过地面服务器获取机车的LKJ实时信息，再结合本地部署的LKJ线路数据信息，形成LKJ监控记录并输出显示，从而在地面实现LKJ监控记录的复示，可实时对机车的运行情况进行监控，掌握列车运行情况，发现问题及时处理，保障列车运行安全。