公开(公告)号：CN101380959B

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200810171204.6

申请日：2008-10-24

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 易伟民 ,  肖家博 ,  刘军 ,  罗林 ,  付如愿

IPC: G05B19/418 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明提供一种多功能车厢总线设备，包括微处理器，以及与所述微处理器连接的存储器、多功能车厢总线子系统、电源电路及复位电路，所述微处理器包括一个主中央处理单元和一个增强型时间处理器；所述主中央处理单元，用于响应中断和运行列车通信网协议栈；所述增强型时间处理器，用于控制列车运行。本发明还提供了一种微处理器，所述微处理器应用于所述多功能车厢总线设备上。由于本发明所述微处理器集成了中央处理单元和增强型时间处理器，所以本发明提供的多功能车厢总线设备体积小，便于安装应用。

公开(公告)号：CN101380959A

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：CN200810171204.6

申请日：2008-10-24

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 易伟民 ,  肖家博 ,  刘军 ,  罗林 ,  付如愿

IPC: B61L1/00 ,  G05B19/418

Abstract: 本发明提供一种多功能车厢总线设备，包括微处理器，以及与所述微处理器连接的存储器、多功能车厢总线子系统、电源电路及复位电路，所述微处理器包括一个主中央处理单元和一个增强型时间处理器；所述主中央处理单元，用于响应中断和运行列车通信网协议栈；所述增强型时间处理器，用于控制列车运行。本发明还提供了一种微处理器，所述微处理器应用于所述多功能车厢总线设备上。由于本发明所述微处理器集成了中央处理单元和增强型时间处理器，所以本发明提供的多功能车厢总线设备体积小，便于安装应用。

公开(公告)号：CN201300792Y

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200820137092.8

申请日：2008-10-24

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 易伟民 ,  肖家博 ,  刘军 ,  罗林 ,  付如愿

IPC: B60R16/02 ,  B61L27/04

Abstract: 本实用新型提供一种多功能车厢总线4类设备，包括微处理器，以及与所述微处理器连接的存储器、多功能车厢总线子系统、可编程逻辑器件、电源电路及复位电路，所述可编程逻辑器件用于将所述微处理器的控制信号、地址信号进行时序调整后传递至所述多功能车厢总线子系统所述微处理器包括一个主中央处理单元和一个增强型时间处理器；所述主中央处理单元，用于响应中断和运行列车通信网协议栈；所述增强型时间处理器，用于控制列车运行。由于本实用新型所述微处理器集成了中央处理单元和增强型时间处理器，所以本实用新型提供的多功能车厢总线设备体积小，便于安装应用。

公开(公告)号：CN202502402U

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201220124659.4

申请日：2012-03-29

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 罗林 ,  贺盛文 ,  杨卫峰 ,  汪文心 ,  袁智巧 ,  王强 ,  易伟民 ,  江守亮 ,  付如愿

IPC: G05B19/418

CPC classification number: Y02P90/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于实时以太网的车载数据采集装置，包括中央处理板、数据采集板、电源板，中央处理板包括板极电源、处理器、连接器、CPLD、FPGA芯片、以太网控制芯片、以太网接口、RS232接口，CPLD与处理器双向连接，FPGA通过缓冲器与CPLD双向连接，以太网控制芯片通过变压器与以太网接口双向连接，RS232接口与处理器双向连接，本实用新型通讯速度较快，通讯周期可达到10ms以内；能够直接接入以太网网络中，不需要增加额外的硬件设备，直线实现从-从通讯，且实时性高。