接触网运行状态检测装置玻璃清洁方法及清洁系统

    公开(公告)号:CN109663787B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201710953327.4

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 一种接触网运行状态检测装置玻璃清洁方法,包括步骤:在接触网运行状态检测装置设有玻璃窗口的一面粘贴多层透光薄膜,利用多层透光薄膜遮挡住玻璃窗口;检测当前最外层的透光薄膜上是否具有污染物;若当前最外层的透光薄膜上具有污染物,则利用机械手撕下最外层的透光薄膜,然后返回步骤2;若当前最外层的透光薄膜上没有污染物,直接返回步骤2。接触网运行状态检测装置玻璃清洁系统,包括多层透光薄膜、用于检测当前最外层的透光薄膜上是否具有污染物的检测机构、以及用于撕下当前最外层透光薄膜的机械手,多层透光薄膜粘贴于接触网运行状态检测装置设有玻璃窗口的一面,所述检测机构的输出端与机械手的输入端相连。本发明具有及时性好等优点。

    接触网运行状态检测装置玻璃清洁方法及清洁系统

    公开(公告)号:CN109663787A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201710953327.4

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 一种接触网运行状态检测装置玻璃清洁方法,包括步骤:在接触网运行状态检测装置设有玻璃窗口的一面粘贴多层透光薄膜,利用多层透光薄膜遮挡住玻璃窗口;检测当前最外层的透光薄膜上是否具有污染物;若当前最外层的透光薄膜上具有污染物,则利用机械手撕下最外层的透光薄膜,然后返回步骤2;若当前最外层的透光薄膜上没有污染物,直接返回步骤2。接触网运行状态检测装置玻璃清洁系统,包括多层透光薄膜、用于检测当前最外层的透光薄膜上是否具有污染物的检测机构、以及用于撕下当前最外层透光薄膜的机械手,多层透光薄膜粘贴于接触网运行状态检测装置设有玻璃窗口的一面,所述检测机构的输出端与机械手的输入端相连。本发明具有及时性好等优点。

    一种红外标定工装及弓网参数标定方法

    公开(公告)号:CN116222617A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310152868.2

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本发明公开了一种红外标定工装,包括杆体和多条发热线,各发热线均匀间隔预设距离分布在杆体上,且各发热线均横向布置在杆体上。本发明还公开了一种弓网参数标定方法,包括步骤:S1、将杆体放置于受电弓中央的前方;S2、拍摄红外标定工装的红外图像;S3、提取各发热线对应的图像像素位置,以及杆体与受电弓相交位置的像素中心行列坐标,再将两者进行拟合得到拟合参数;S4、根据受电弓中心高度像素值与拟合参数得到受电弓实际高度值;对比图像中受电弓与杆体相交的行列位置,得到左侧受电弓的像素长度和右侧受电弓的像素长度,得到受电弓左右侧实际的拉出值长度,完成拉出值的标定。本发明具有结构简单、操作简便、精度高等优点。

    一种弓网燃弧的检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN112834879A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110006880.3

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本申请公开了一种弓网燃弧的检测装置及检测方法,其中,所述弓网燃弧的检测装置包括图像获取模块和图像处理模块,通过所述图像获取模块实现弓网接触区域的红外图像、紫外图像和可见光图像的获取,通过所述图像处理模块对所述红外图像、紫外图像和可见光图像进行处理,并根据处理结果判断所述轨道车辆的弓网接触区域是否出现了弓网燃弧现象,以实现非接触式的弓网燃弧检测,无需对受电弓进行改造,且综合了红外图像、紫外图像和可见光图像的处理结果进行综合判断所述弓网接触区域是否出现弓网燃弧现象,有利于提高所述弓网燃弧的检测装置对于弓网燃弧的检测准确率,降低误报概率。

    一种列车受电弓的控制方法和装置

    公开(公告)号:CN112817232A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110007565.2

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本申请提供一种列车受电弓的控制方法和装置,其中应用于车载系统的方法包括,实时采集列车的运行数据和接触网数据并发送至地面服务器;需要调整受电弓时,从服务器获取列车前方预设长度的接触电网的线路状态数据;线路状态数据由服务器根据运行数据和接触网数据综合分析得到;若线路状态数据指示前方的接触电网存在异常状态,将列车的受电弓的升弓压力调节至基于异常状态确定的最优压力值;异常状态包括,硬点,接触压力大于阈值,受电弓异常。本方案中,列车行驶时根据服务器分析出的线路状态数据预判前方的接触电网是否有包括硬点在内的异常状态,有异常状态时提前调节受电弓的升弓压力,减弱异常状态给受电弓造成的不良影响并保证受流质量。

Patent Agency Ranking