公开(公告)号：CN117984797A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202211348991.3

申请日：2022-10-31

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘猛 ,  肖伟华 ,  陆远基 ,  王龙 ,  曾云 ,  曾恺若 ,  王元龙

IPC: B60L9/00 ,  B60L5/18 ,  B60M3/00 ,  B60M3/04 ,  H02H7/26 ,  H02H3/05

Abstract: 本发明提供一种列车牵引联锁控制系统及方法，包括：至少两个牵引供电单元、网络控制系统、与牵引供电单元连接的牵引逆变器、以及连接至少两个牵引供电单元的高压母线；每个牵引供电单元向对应的高压母线和至少一个牵引逆变器供电，牵引供电单元包括：受电弓、以及设置在高压箱中的三位置开关和高速断路器，受电弓通过三位置开关与高压母线连接，受电弓通过串联的三位置开关和高速断路器与牵引逆变器连接；网络控制系统与高压箱连接，用于在检测到任一牵引供电单元异常时，控制异常的牵引供电单元内的高速断路器断开，能够实现列车牵引供电单元与高速断路器联锁，降低多重故障下的故障后果。