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公开(公告)号:CN110868220B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201810984686.0
申请日:2018-08-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆设备的身份标识的配置及异常检测方法,配置方法包括:获取车辆设备的二进制身份标识编码,该二进制身份标识编码满足其被从第一位数据起顺次两两分组后,每组数据的值相反;以及利用具有高电平信号端和低电平信号端的身份标识插头将二进制身份标识编码写入车辆设备,其包括:从身份标识插头的高电平信号端和低电平信号端引线,以使每根引线分别对应二进制身份标识编码的一位数据;按照二进制身份标识编码的顺序排列各根引线;将顺序排列后的引线依次插入车辆设备的相应输入端,以配置车辆设备的身份标识。本方法规避了在编码线断线或者串入高电平而导致的车辆设备ID编码的不确定性,降低了车辆设备正常使用时的风险。
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公开(公告)号:CN110868220A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201810984686.0
申请日:2018-08-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆设备的身份标识的配置及异常检测方法,配置方法包括:获取车辆设备的二进制身份标识编码,该二进制身份标识编码满足其被从第一位数据起顺次两两分组后,每组数据的值相反;以及利用具有高电平信号端和低电平信号端的身份标识插头将二进制身份标识编码写入车辆设备,其包括:从身份标识插头的高电平信号端和低电平信号端引线,以使每根引线分别对应二进制身份标识编码的一位数据;按照二进制身份标识编码的顺序排列各根引线;将顺序排列后的引线依次插入车辆设备的相应输入端,以配置车辆设备的身份标识。本方法规避了在编码线断线或者串入高电平而导致的车辆设备ID编码的不确定性,降低了车辆设备正常使用时的风险。
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