可变容量式涡轮增压器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102762838A

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201180011081.X

    申请日:2011-02-24

    Abstract: 一种涡轮增压器,排气喷嘴(9)由前部排气导入壁(10)和后部排气导入壁(51)夹持喷嘴叶片(15),在该排气喷嘴(9)的后部排气导入壁(51)与涡轮壳体(1)之间具有间隙(19),为了防止涡旋通道(8)的排出气体通过间隙(19)漏出到涡轮叶轮(4)侧,而在比贯通孔(24)的位置靠排出气体上游侧的位置设置有密封装置(25),贯通孔(24)设置于后部排气导入壁(51)并用于使叶片轴(16a)贯通,其中,前部排气导入壁(10)和后部排气导入壁(51)分别形成为圆板形状,在涡轮壳体(1)上设置有阶梯部(50),该阶梯部(50)与圆板形状的后部排气导入壁(51)具有间隙(19)地嵌合。

    可变喷嘴单元以及可变容量型增压器

    公开(公告)号:CN104018936A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410064768.5

    申请日:2014-02-25

    CPC classification number: F01D17/16 F01D17/165

    Abstract: 本发明提供可变喷嘴单元以及可变容量型增压器。可变容量型增压器具备可变喷嘴单元,该可变喷嘴单元通过涡轮机壳体和轴承壳体的夹持而配设在上述涡轮机壳体内,并且对向涡轮机叶轮供给的排出气体的流路面积进行调整。上述轴承壳体具有容纳可变喷嘴单元的连杆机构的容纳凹部。

    涡轮
    8.
    发明授权
    涡轮 有权

    公开(公告)号:CN114846229B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202080090332.7

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 涡轮具备:第二涡轮涡旋流路,其体积大于第一涡轮涡旋流路;阀座(VS),其具有与第一涡轮涡旋流路连通的第一废气门端口(54a)及与第二涡轮涡旋流路连通且开口面积小于第一废气门端口(54a)的第二废气门端口(56a);废气门阀(58a),其能够与阀座(VS)抵接;以及轴(58b),其配置于与第二废气门端口(56a)相比靠与第一废气门端口(54a)相反的一侧。

    涡轮
    9.
    发明公开
    涡轮 有权

    公开(公告)号:CN114846229A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202080090332.7

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 涡轮具备:第二涡轮涡旋流路,其体积大于第一涡轮涡旋流路;阀座(VS),其具有与第一涡轮涡旋流路连通的第一废气门端口(54a)及与第二涡轮涡旋流路连通且开口面积小于第一废气门端口(54a)的第二废气门端口(56a);废气门阀(58a),其能够与阀座(VS)抵接;以及轴(58b),其配置于与第二废气门端口(56a)相比靠与第一废气门端口(54a)相反的一侧。

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