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公开(公告)号：CN119013172A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202380033322.3
申请日：2023-03-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 筒部件(20)设置于在固定部件(10)上设置的孔部(70)的内壁与轴(30)之间。在筒部件(20)的径向内侧的内壁与轴(30)之间，设置有使轴(30)能够绕轴心相对于筒部件(20)进行旋转的规定的间隙(G1)。另一方面，孔部(70)的内壁与筒部件(20)固定在一起。并且，在筒部件(20)与轴(30)黏连的状态下对制动踏板(40)中的驾驶员能够施加踏力的规定位置施加载荷时使孔部(70)的内壁与筒部件(20)之间解除固定的扭矩大于0，且小于在筒部件(20)与轴(30)黏连的状态下对所述规定位置施加载荷时制动踏板装置(1)的至少一部分发生破损的扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118973872A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380029848.4
申请日：2023-03-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种制动踏板装置，外壳(6)被固定于车辆。轴(7)被设置成能够相对于外壳(6)绕规定的轴心旋转。制动踏板(8)被固定于轴(7)，绕轴(7)的轴心动作。传感器装置(1、70)输出检测出轴(7)及制动踏板(8)相对于外壳(6)的位置的信号、或者检测出施加到制动踏板(8)的载荷的信号。第一固定部(10)将构成传感器装置(1、70)的至少一部分的传感器部件(30、71)与外壳(6)或制动踏板(8)固定。第二固定部(20)通过与第一固定部(10)不同的固定方法来将传感器部件(30、71)与外壳(6)或制动踏板(8)固定。
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公开(公告)号：CN112096476A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010472354.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 株式会社电装
IPC: F01L1/344
Abstract: 气门正时调节装置包括：驱动侧旋转体(300)；叶片转子(20)；锁定装置(80)，构造成锁定叶片转子(20)相对于壳体的旋转。锁定装置(80)包括：形成在叶片转子上的销接收部(25)；形成在驱动侧旋转体上的凹部(90)；止动销(27)，接收在销接收部中并构造为沿销接收部和凹部往复运动；弹簧(28)，构造成推动止动销。凹部具有：下侧凹槽(91)，构造成接收止动销；上侧凹槽(92)，在周向上与下侧凹槽接合，且沿轴向测量的凹槽深度小于下侧凹槽沿轴向测量的凹槽深度。在止动销的远端表面与上侧凹槽接触的状态下，上侧凹槽外周部(98)在沿轴向延伸的表面处与止动销的远端部不相对，上侧凹槽外周部是上侧凹槽的外周未与下侧凹槽接合的部分。
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公开(公告)号：CN119053835A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202380035262.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 电感式传感器(1)将相对于固定体(6)以能够绕规定的轴心进行旋转的方式设置的旋转体(7)或者伴随该旋转体(7)的运动而动作的可动体(8)作为检测对象，检测检测对象相对于固定体(7)的位置。电感式传感器(1)具备电路基板(10、11、12)和多个靶标(20、21、22)。电路基板(10、11、12)安装有包含发送线圈及接收线圈的收发线圈(30、31、32)和向发送线圈供给高频且输出与接收线圈的电感的变化对应的信号的收发电路(35)，且固定于固定体(6)。多个靶标(20)与检测对象的运动同步地动作，且构成为包含导电体(25)。
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公开(公告)号：CN119053929A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202380035609.X
申请日：2023-04-07
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 踏板装置具有：踏板(40)；旋转轴(62)；罩(10B)；以及壳体主体(10A)，相对于旋转轴的轴芯(CL)延伸的轴芯方向(GL)的罩位于一侧。旋转轴具有从踏板与壳体主体中的一方向另一方突出的第一突起部(63a)和从踏板与罩中的一方向另一方突出的第二突起部(63b)。第一轴承部(20)支承于踏板与壳体主体中的另一方，将第一突起部可旋转地支承。第二轴承部(30)支承于踏板与罩中的另一方，将第二突起部可旋转地支承。踏板由旋转轴相对于壳体(10)可旋转地支承。在调整了罩的位置与壳体主体的位置以使与轴芯相关的径向的第一轴承部的位置与该径向的第二轴承部的位置一致的状态下，罩与壳体主体成为被固定的状态。
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公开(公告)号：CN119013636A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202380034205.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车辆的控制踏板装置具备：踏板(11)，接受操作；踏板臂(12)，安装于所述踏板，与所述踏板一起动作；旋转轴(13)，固定于所述踏板臂；反作用力产生机构(15)，施加抵抗对所述踏板的所述操作的反作用力；多个靶标(21、31b)，安装于所述旋转轴，与所述旋转轴一起旋转；以及多个传感器元件(22b、32b)，检测所述多个靶标的旋转。
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