公开(公告)号：CN102300724B

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN200980155879.4

申请日：2009-12-15

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 须田泰崇 ,  中田广 ,  吉川雄介 ,  大野高史 ,  鹤田诚

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/18 ,  B60C9/22

CPC classification number: B60C9/28 ,  B60C9/2006 ,  Y10T152/10765

Abstract: 本发明的目的是提供一种能够减少滚动阻力、同时维持良好的带束耐久性的充气轮胎。具体地，本发明提供一种充气轮胎(1)，其具有：至少一个周向带束层(20)，其由沿周向延伸的曲折帘线的橡胶包覆层(20a)构成；交叉带束层(30)，其由内侧带束层(31)和布置于内侧带束层(31)上的至少一个外侧带束层(32)构成，内侧带束层和外侧带束层均是由相对于轮胎周向以预定的倾斜角延伸的帘线的橡胶包覆层(未示出)形成的，内侧带束层和外侧带束层布置成互相交叉；以及胎面橡胶(40)，周向带束层(20)、交叉带束层(30)和胎面橡胶(40)按此顺序设置于以环状延伸的胎体(10)的胎冠部的轮胎径向外侧，其中，构成交叉带束层(30)的内侧带束层(31)和外侧带束层(32)中的至少一者(图1中为内侧带束层(31))是宽幅带束层，该宽幅带束层的宽度(W1)大于周向带束层(20)的宽度(W3)；以及损耗角正切值小于0.2的低发热橡胶部(50)设置于周向带束层(20)的端部和胎体(10)之间。

公开(公告)号：CN102300724A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN200980155879.4

申请日：2009-12-15

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 须田泰崇 ,  中田广 ,  吉川雄介 ,  大野高史 ,  鹤田诚

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/18 ,  B60C9/22

CPC classification number: B60C9/28 ,  B60C9/2006 ,  Y10T152/10765

Abstract: 本发明的目的是提供一种能够减少滚动阻力、同时维持良好的带束耐久性的充气轮胎。具体地，本发明提供一种充气轮胎(1)，其具有：至少一个周向带束层(20)，其由沿周向延伸的曲折帘线的橡胶包覆层(20a)构成；交叉带束层(30)，其由内侧带束层(31)和布置于内侧带束层(31)上的至少一个外侧带束层(32)构成，内侧带束层和外侧带束层均是由相对于轮胎周向以预定的倾斜角延伸的帘线的橡胶包覆层(未示出)形成的，内侧带束层和外侧带束层布置成互相交叉；以及胎面橡胶(40)，周向带束层(20)、交叉带束层(30)和胎面橡胶(40)按此顺序设置于以环状延伸的胎体(10)的胎冠部的轮胎径向外侧，其中，构成交叉带束层(30)的内侧带束层(31)和外侧带束层(32)中的至少一者(图1中为内侧带束层(31))是宽幅带束层，该宽幅带束层的宽度(W1)大于周向带束层(20)的宽度(W3)；以及损耗角正切值小于0.2的低发热橡胶部(50)设置于周向带束层(20)的端部和胎体(10)之间。

公开(公告)号：CN104271364B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201380024201.9

申请日：2013-04-18

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 须田泰崇 ,  吉川雄介 ,  山本信也

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/18 ,  B60C9/22

Abstract: 本发明的重负载用轮胎具有：周向带(2a)，其包括由在轮胎周向上延伸的帘线构成的至少一层周向带层；倾斜带(2b)，其配置在该周向带(2a)的轮胎径向外侧，包括由相对于轮胎周向倾斜延伸的帘线构成的至少一层倾斜带层；以及在上述多个带层中的轮胎宽度方向的宽度为最大宽度的带层(2b1)与胎体(1)之间、而且在位于比上述最大宽度的带层(2b1)靠轮胎径向内侧的带层(2a1、2a2)的胎面宽度方向外侧的区域具有缓冲橡胶(3)，上述缓冲橡胶(3)包括上述周向带(2a)的轮胎宽度方向外侧端部侧的带邻接部分(3a)、以及沿胎体(1)向轮胎径向内侧延伸的主体部分(3b)，使上述带邻接部分(3a)的储存弹性模量比上述主体部分(3b)的储存弹性模量大，且为带涂覆橡胶的储存弹性模量以下。

公开(公告)号：CN104271364A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201380024201.9

申请日：2013-04-18

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 须田泰崇 ,  吉川雄介 ,  山本信也

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/18 ,  B60C9/22

CPC classification number: B60C9/1835 ,  B60C9/18 ,  B60C9/185 ,  B60C9/20 ,  B60C2001/0075 ,  B60C2009/1842 ,  B60C2009/2064 ,  B60C2200/06

Abstract: 本发明的重负载用轮胎具有：周向带(2a)，其包括由在轮胎周向上延伸的帘线构成的至少一层周向带层；倾斜带(2b)，其配置在该周向带(2a)的轮胎径向外侧，包括由相对于轮胎周向倾斜延伸的帘线构成的至少一层倾斜带层；以及在上述多个带层中的轮胎宽度方向的宽度为最大宽度的带层(2b1)与胎体(1)之间、而且在位于比上述最大宽度的带层(2b1)靠轮胎径向内侧的带层(2a1、2a2)的胎面宽度方向外侧的区域具有缓冲橡胶(3)，上述缓冲橡胶(3)包括上述周向带(2a)的轮胎宽度方向外侧端部侧的带邻接部分(3a)、以及沿胎体(1)向轮胎径向内侧延伸的主体部分(3b)，使上述带邻接部分(3a)的储存弹性模量比上述主体部分(3b)的储存弹性模量大，且为带涂覆橡胶的储存弹性模量以下。

公开(公告)号：CN301233650S

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200930236729.9

申请日：2009-09-29

Applicant: 株式会社普利司通

Designer： 须田泰崇 ,  山田敦

Abstract: 1.本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的，因此省略后视图、俯视图和仰视图。右视图和左视图相同，省略右视图。2.本外观设计的设计要点在于轮胎胎面的设计。