公开(公告)号：CN107405953A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680017287.6

申请日：2016-03-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 长谷川圭一 ,  今誓志 ,  河野好秀 ,  西田成志 ,  中岛大亮 ,  豊泽真一

IPC: B60C7/00 ,  B60B9/04 ,  B60C1/00 ,  C08K3/30 ,  C08K5/40 ,  C08L21/00

Abstract: 本发明的非充气轮胎(1)包括：安装体(11)，其可安装在车轴；外筒体(13)，其从轮胎径向的外侧包围安装体(11)；胎面部(16)，其从轮胎径向的外侧包围外筒体(13)；以及连结构件(15)，其将安装体(11)与外筒体(13)连结为能够自如位移，其中，在外筒体(13)的外周面粘接有螺旋加强层(20)，通过将在覆盖体中埋设有1条帘线(42)或多条并列的帘线(42)的基线体呈螺旋状卷绕到外筒体(13)的外周面上而形成所述螺旋加强层(20)。

公开(公告)号：CN110612217A

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201780090642.7

申请日：2017-12-19

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中岛大亮

IPC: B60C7/00 ,  C08L21/00 ,  C08L77/00

Abstract: 本发明解决了提供使用树脂组合物获得的具有高耐久性的轮胎的问题。轮胎的特征在于使用树脂组合物来生产，所述树脂组合物包括聚酰胺树脂和玻璃化转变温度为25℃以下的弹性体，并且在240℃下的熔融粘度ν(Pa·sec)和弹性体之间的平均界面间距离τ(μm)满足关系(1)：ν

公开(公告)号：CN101107138B

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200680002760.X

申请日：2006-01-20

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中岛大亮

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/00 ,  B60C9/22 ,  D02G3/02 ,  D02G3/48

CPC classification number: D02G3/48 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/20 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10783 ,  Y10T428/2967

Abstract: 本发明涉及一种在低速运行和高速运行过程中具有优异的操纵稳定性的充气子午线轮胎，更特别地涉及一种包括布置在带束部(5)沿轮胎的径向外侧的至少一个带束增强层(6A、6B)的充气子午线轮胎，其特征在于，构成带束增强层(6A、6B)的增强元件是满足下式(I)和(II)的条件的聚酮纤维帘线：σ≥-0.01×E+1.2 (I)；σ≥0.02(II)。其中，σ是177℃时的热收缩应力(cN/dtex)；E是25℃时、在49N的负荷下的弹性模量(cN/dtex)。

公开(公告)号：CN101107138A

公开(公告)日：2008-01-16

申请号：CN200680002760.X

申请日：2006-01-20

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中岛大亮

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/00 ,  B60C9/22 ,  D02G3/02 ,  D02G3/48

CPC classification number: D02G3/48 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/20 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10783 ,  Y10T428/2967

Abstract: 本发明涉及一种在低速运行和高速运行过程中具有优异的操纵稳定性的充气子午线轮胎，更特别地涉及一种包括布置在带束部(5)沿轮胎的径向外侧的至少一个带束增强层(6A、6B)的充气子午线轮胎，其特征在于，构成带束增强层(6A、6B)的增强元件是满足下式(I)和(II)的条件的聚酮纤维帘线：σ≥－0.01×E+1.2... (I)σ≥－0.02... (II)[其中，σ是177℃时的热收缩应力(cN/dtex)；E是25℃时、在49N的负荷下的弹性模量(cN/dtex)]。

公开(公告)号：CN1863684A

公开(公告)日：2006-11-15

申请号：CN200480029063.4

申请日：2004-10-01

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中岛大亮

IPC: B60C9/22 ,  B60C9/00 ,  D06M15/55 ,  D06M15/564 ,  D06M15/693 ,  C09J175/04

CPC classification number: B60C9/22 ,  C08G2380/00 ,  Y10T152/10783

Abstract: 本发明涉及具有低路面噪音和平点以及高的高速耐用性的充气子午线轮胎。该充气子午线轮胎包括子午线轮胎胎体(5)、设置在轮胎胎体(5)胎冠部外侧径向且由至少两层带束层组成的带束层(6)、设置在带束层(6)外侧径向的带束层增强层(7A，7B)。其中，所述带束层增强层7A、7B是通过在轮胎的周缘方向连续螺旋地卷绕聚对苯二甲酸乙二醇酯帘线而形成的。该帘线于160℃测量的在29.4N负荷下的弹性模量不低于2.5mN/dtex％。

公开(公告)号：CN107405953B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201680017287.6

申请日：2016-03-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 长谷川圭一 ,  今誓志 ,  河野好秀 ,  西田成志 ,  中岛大亮 ,  豊泽真一

IPC: B60C7/00 ,  B60B9/04 ,  B60C1/00 ,  C08K3/30 ,  C08K5/40 ,  C08L21/00

Abstract: 本发明的非充气轮胎(1)包括：安装体(11)，其可安装在车轴；外筒体(13)，其从轮胎径向的外侧包围安装体(11)；胎面部(16)，其从轮胎径向的外侧包围外筒体(13)；以及连结构件(15)，其将安装体(11)与外筒体(13)连结为能够自如位移，其中，在外筒体(13)的外周面焊接有螺旋加强层(20)，通过将在覆盖体中埋设有1条帘线(42)或多条并列的帘线(42)的基线体呈螺旋状卷绕到外筒体(13)的外周面上而形成所述螺旋加强层(20)。

公开(公告)号：CN100491141C

公开(公告)日：2009-05-27

申请号：CN200480029063.4

申请日：2004-10-01

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中岛大亮

IPC: B60C9/22 ,  B60C9/00 ,  D06M15/55 ,  D06M15/564 ,  D06M15/693 ,  C09J175/04

CPC classification number: B60C9/22 ,  C08G2380/00 ,  Y10T152/10783

Abstract: 本发明涉及具有低路面噪音和平点以及高的高速耐用性的充气子午线轮胎。该充气子午线轮胎包括子午线轮胎胎体(5)、设置在轮胎胎体(5)胎冠部外侧径向且由至少两层带束层组成的带束层(6)、设置在带束层(6)外侧径向的带束层增强层(7A，7B)。其中，所述带束层增强层(7A、7B)是通过在轮胎的周缘方向连续螺旋地卷绕聚对苯二甲酸乙二醇酯帘线而形成的。该帘线于160℃测量的在29.4N负荷下的弹性模量不低于2.5mN/dtex%。