公开(公告)号：CN104340076B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201410379826.3

申请日：2014-08-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 岛田基巳 ,  岩崎充雄 ,  冈本健司 ,  稻荷田聪 ,  安藤武 ,  望月健人

IPC: B60L9/24

CPC classification number: B60L15/007 ,  B60L3/003 ,  B60L9/14 ,  B60L9/28 ,  B60L9/32 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/22 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/725

Abstract: 本发明的课题是分散构成编组列车的列车轴载重，以1辆为单位增减编组列车。为了达成上述课题，本发明的编组列车具备：集电单元，从列车的外部获得电力；变压单元，对从集电单元供给的电力进行变压；电力变换单元，将从变压单元输出的电力变换为电压可变频率可变的交流电力；和交流电动机，被电力变换单元驱动，该编组列车连结多个车辆而构成，编组列车的特征在于，还具备：第1电力供给线缆，一端与变压单元的次级侧连接，另一端与电力变换单元连接，向电力变换单元供给从变压单元输出的电力；和第2电力供给线缆，一端能够与变压单元的次级侧连接，另一端被电开路。

公开(公告)号：CN104340076A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201410379826.3

申请日：2014-08-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 岛田基巳 ,  岩崎充雄 ,  冈本健司 ,  稻荷田聪 ,  安藤武 ,  望月健人

IPC: B60L9/24

CPC classification number: B60L15/007 ,  B60L3/003 ,  B60L9/14 ,  B60L9/28 ,  B60L9/32 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/22 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/725

Abstract: 本发明的课题是分散构成编组列车的列车轴载重，以1辆为单位增减编组列车。为了达成上述课题，本发明的编组列车具备：集电单元，从列车的外部获得电力；变压单元，对从集电单元供给的电力进行变压；电力变换单元，将从变压单元输出的电力变换为电压可变频率可变的交流电力；和交流电动机，被电力变换单元驱动，该编组列车连结多个车辆而构成，编组列车的特征在于，还具备：第1电力供给线缆，一端与变压单元的次级侧连接，另一端与电力变换单元连接，向电力变换单元供给从变压单元输出的电力；和第2电力供给线缆，一端能够与变压单元的次级侧连接，另一端被电开路。