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公开(公告)号:CN111485990A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010069470.9
申请日:2020-01-21
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 香川弘毅
Abstract: 提供一种冷却系统,包括电动泵(2)、冷却对象温度传感器(4)、冷却剂温度传感器(5)以及电子控制单元(6)。电动泵将冷却剂泵送至循环通道(10),该循环通道被连接到冷却通道(80)的入口(81)和出口(82),在冷却通道(80)中与冷却对象进行热交换。冷却对象温度传感器被构造成检测冷却对象温度(TW)。冷却剂温度传感器被布置在循环通道中的入口的上游并且被构造成检测冷却剂温度(TF)。电子控制单元控制电动泵的驱动,使得电动泵的排出流量与目标流量(Q*)匹配,并且通过使用基于基准值的等式来设定目标流量,所述基准值是通过将冷却对象温度和冷却对象的目标冷却温度之间的差除以冷却对象温度与冷却剂温度之间的差而获得的。
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公开(公告)号:CN103185002B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201210572463.6
申请日:2012-12-25
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F04B49/06 , F16H59/72 , F16H61/0021 , F16H61/0031
Abstract: 本发明提供一种电动泵装置,在该电动泵装置中,通过马达使油泵驱动,来将存积于油底壳的工作油通过油路向变速机构供给。在此,EOPECU根据马达的驱动电流以及旋转速度推定工作油的液压值,并且根据推定的液压值控制马达的驱动。
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公开(公告)号:CN102822571B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201180015594.8
申请日:2011-03-22
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , Y10T74/2003
Abstract: 本发明的目的是提供一种变速器驱动装置,其能够通过抑制从输入轴松开的旋转构件的旋转,防止在换档操作构件或者选档操作构件中存在反向输入的情况下,换档操作构件或者选档操作构件的移位。当输入轴(30)与第一转子(31)彼此连接时,第一电磁线圈(36)处于励磁状态,第二电磁线圈(37)处于非励磁状态。在此状态下,第二磁性圈(70)未被吸引至第二电磁线圈(37)侧,固定至第二磁性圈(70)的第七面层(71)与第八面层(75)彼此接合,第二转子(32)与壳体(5)彼此连接。在第二转子(32)与壳体(5)的连接状态中,第二转子(32)不能旋转。在存在第二转子(32)中的反向输入的情况下,能够防止换档轴(8)的旋转。
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公开(公告)号:CN102684392B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201210034243.8
申请日:2012-02-15
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F04C11/008 , F04B17/03 , F04B49/06 , F04C2/10 , F04C15/008 , F04C15/0096 , F04C29/045 , F04C29/047 , F04C2240/40 , F04D13/0653
Abstract: 本发明提供电动泵单元。在进行油的吸入及排出的泵(2)的泵主体(5)上,固定有马达外壳(6),马达外壳(6)内置有泵驱动用电动马达(3)以及控制电动马达(3)的控制器(4)。在马达外壳(6)内形成有密封状态的马达室(38),该马达室(38)内置有电动马达(3)。在马达室(38)内密封有冷却用油(C)。
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公开(公告)号:CN104024639A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201280065618.5
申请日:2012-12-27
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F04D27/001 , F04B49/06 , F04B49/08 , F04B2203/0201 , F04B2205/05 , F04D25/06 , F16H59/68 , F16H61/0021 , F16H61/0031 , F16H61/02 , F16H2059/683 , F16H2059/725 , F16H2061/0093
Abstract: 一种马达控制装置设置有控制单元,控制单元包括过度输出抑制控制单元,其通过减小来自上级控制单元的电流指令值而抑制过度输出。控制信号输出单元通过将电流指令值的减少量与电流指令值相加而获得马达控制信号。过度输出抑制控制单元包括基于马达的旋转速度和电流对液压进行估算的液压-估算单元,以及在当估算液压高于目标液压时输出电流指令值的减少量的电流指令值校正量-计算单元。通过使用电流指令值校正量-计算单元进行比较的目标液压或估算液压中的任一者基于油温信息进行校正。
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公开(公告)号:CN102822571A
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201180015594.8
申请日:2011-03-22
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , Y10T74/2003
Abstract: 本发明的目的是提供一种变速器驱动装置,其能够通过抑制从输入轴松开的旋转构件的旋转,防止在换档操作构件或者选档操作构件中存在反向输入的情况下,换档操作构件或者选档操作构件的移位。当输入轴(30)与第一转子(31)彼此连接时,第一电磁线圈(36)处于励磁状态,第二电磁线圈(37)处于非励磁状态。在此状态下,第二磁性圈(70)未被吸引至第二电磁线圈(37)侧,固定至第二磁性圈(70)的第七面层(71)与第八面层(75)彼此接合,第二转子(32)与壳体(5)彼此连接。在第二转子(32)与壳体(5)的连接状态中,第二转子(32)不能旋转。在存在第二转子(32)中的反向输入的情况下,能够防止换档轴(8)的旋转。
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公开(公告)号:CN105846734B
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201610081237.6
申请日:2016-02-04
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 香川弘毅
Abstract: 本发明提供一种三相旋转电机的控制装置,能够适当地同时实现抑制对旋转变动的耐受性的降低以及确保交迭量。该控制装置在第1模式中进行120°通电,根据在感应电压(e$($=u、v、w))的监视期间被监视的感应电压(e$)的零交定时,执行无传感器控制。在第2模式中,进行130~140°通电,根据在感应电压(e$($=u、v、w))的监视期间被监视的感应电压(e$)的零交定时,执行无传感器控制。该控制装置在第2模式中,在旋转角加速度的绝对值为阈值以上的情况下,转移到第1模式。
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公开(公告)号:CN110118173A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201910106873.3
申请日:2019-02-02
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 香川弘毅
Abstract: 本发明提供一种电动齿轮泵。电动齿轮泵具备:电动机(2),接受电动机电流的供给而使电动机轴(21)旋转;驱动齿轮(3),连结于电动机轴(21)而旋转;从动齿轮(4),通过该从动齿轮(4)的外齿(41)与驱动齿轮(3)的外齿(31)的啮合而旋转;及控制部(7),输出电动机电流而控制电动机(2)。控制部(7)在使电动机(2)从停止状态起动时以及使电动机(2)的旋转反转时,至少在至驱动齿轮(3)的外齿(31)与从动齿轮(4)的外齿(41)在电动机(2)的旋转方向上抵接为止的空转期间执行抑制电动机电流而限制电动机(2)的转速的转速限制控制。
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公开(公告)号:CN103187909B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201210575396.3
申请日:2012-12-26
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 香川弘毅
CPC classification number: F04B17/03 , F04B49/022 , F04B49/065 , F04B2203/0201 , F04B2203/0209 , F04C2/10 , F04C11/005 , F04C14/06 , F04C14/065 , F04C14/08 , F04C14/28 , F04C2270/80 , F16H61/0021 , F16H61/0031
Abstract: 本发明涉及一种电机控制装置以及电动泵单元。其中,控制电路具备通过减小来自上位ECU的电流指令值来抑制过输出的过输出抑制控制单元。控制信号输出单元通过在来自上位ECU的电流指令值上附加由过输出抑制控制单元得到的电流指令值的减少量而得到电机控制信号。过输出抑制控制单元具备推断液压的液压推断部、和将目标液压与推断液压进行比较而输出电流指令值的减小量的电流指令值修正量运算部。从上位ECU向控制电路输入与泵的载荷的相对的大小关系相关的载荷信息。在过输出抑制控制单元中,对应不同的载荷信息而切换目标液压。
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公开(公告)号:CN105807649A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610020665.8
申请日:2016-01-13
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 香川弘毅
Abstract: 本发明涉及数据收发装置。提供一种能够通过ISM-ECU(50)高精度地检测EOP-ECU(30)的供电电压(Vc2)的数据收发装置。通信线(L2)经由上拉电阻器(36)而被上拉到EOP-ECU(30)的供电电压(Vc2)。ISM-ECU(50)具备感测通信线(L2)的电压的感测线(L4),在感测线(L4)经由分压电阻(67)连接有电压输出器(66)。作为电压输出器(66)的输出电压的上拉电压(Vp2)由A/D转换器(54a)来进行采样。
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