变速驱动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103089991A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210424675.X

    申请日:2012-10-30

    Inventor: 行竹康博

    Abstract: 本发明提供变速驱动装置,其具备:内杆;能够进行正反旋转的单个电动马达;使内杆沿换档方向移动的换档侧转换机构;能够切断及接通向换档侧转换机构的旋转驱动力的传递的换档侧电磁离合器;使内杆沿选档方向移动的选档侧转换机构;以及能够切断及接通向选档侧转换机构的旋转驱动力的传递的选档侧电磁离合器。关于从1档向2档的变速,使电动马达进行旋转,并且与该电动马达的旋转并行地使换档侧以及选档侧电磁离合器的双方接合。由此使内杆沿着倾斜方向移动。

    变速装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102483155A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201080038651.X

    申请日:2010-08-31

    Abstract: 提供能用一个电动机的驱动力进行换档动作和选档动作的变速装置。换档/选档驱动装置(21)具备:电动机(23);将电动机(23)的旋转驱动力放大并转换成使换档选档轴(11)绕其轴线旋转的力的第一转换机构(24);将电动机(23)的旋转驱动力更大并转换成使换档选档轴(11)沿其轴长方向移动的力的第二转换机构(25);和将电动机的旋转驱动力的传递目标在第一转换机构与第二转换机构之间切换的切换单元(26)。切换单元(26)具备:将电动机(23)的旋转驱动力传递到第一转换机构(24)/遮断该传递的第一电磁离合器(43);和将旋转驱动力传递到第二转换机构(25)/遮断该传递的第二电磁离合器(45)。

    变速器驱动装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102822571B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201180015594.8

    申请日:2011-03-22

    CPC classification number: F16H61/32 F16H2061/2838 Y10T74/2003

    Abstract: 本发明的目的是提供一种变速器驱动装置,其能够通过抑制从输入轴松开的旋转构件的旋转,防止在换档操作构件或者选档操作构件中存在反向输入的情况下,换档操作构件或者选档操作构件的移位。当输入轴(30)与第一转子(31)彼此连接时,第一电磁线圈(36)处于励磁状态,第二电磁线圈(37)处于非励磁状态。在此状态下,第二磁性圈(70)未被吸引至第二电磁线圈(37)侧,固定至第二磁性圈(70)的第七面层(71)与第八面层(75)彼此接合,第二转子(32)与壳体(5)彼此连接。在第二转子(32)与壳体(5)的连接状态中,第二转子(32)不能旋转。在存在第二转子(32)中的反向输入的情况下,能够防止换档轴(8)的旋转。

    电动促动器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103104698A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201210448086.5

    申请日:2012-11-09

    Inventor: 行竹康博

    Abstract: 电动促动器包括:壳体,其收容选换档轴;电动马达,其产生旋转驱动力;选档转换机构及换档转换机构,其将旋转驱动力传递至选换档轴;选档电磁离合器,其将旋转驱动力相对于选档转换机构传递/阻断;换档电磁离合器,其将旋转驱动力相对于换档转换机构传递/阻断;以及离合器外壳,其收容于壳体内,并收容选档电磁离合器及换档电磁离合器。在壳体内,设置有用于将离合器外壳的内外阻断的密封部件O型环或密封轴承。

    车辆用转向操作装置、该装置的故障判断方法

    公开(公告)号:CN104875786A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510089226.8

    申请日:2015-02-27

    Inventor: 行竹康博

    CPC classification number: B62D5/049 B62D5/003 B62D5/0484

    Abstract: 本发明提供一种车辆用转向操作装置、该装置的故障判断方法以及转向马达的控制方法。该车辆用转向操作装置具备:转舵机构(30),通过与操作部的操作相应的转向马达(34)的驱动来使转向轮(4)转向;马达角传感器(36),将转向马达(34)的旋转角作为电角进行检测;转向角传感器(42),检测转向轮(4)的转向角;存储器,预先存储所检测的电角与转向角的对应关系;以及故障判断器,通过对检测出的电角与转向角的关系和存储于存储器的电角与转向角的对应关系进行比较来判断有无故障。

    变速器驱动装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102822571A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201180015594.8

    申请日:2011-03-22

    CPC classification number: F16H61/32 F16H2061/2838 Y10T74/2003

    Abstract: 本发明的目的是提供一种变速器驱动装置,其能够通过抑制从输入轴松开的旋转构件的旋转,防止在换档操作构件或者选档操作构件中存在反向输入的情况下,换档操作构件或者选档操作构件的移位。当输入轴(30)与第一转子(31)彼此连接时,第一电磁线圈(36)处于励磁状态,第二电磁线圈(37)处于非励磁状态。在此状态下,第二磁性圈(70)未被吸引至第二电磁线圈(37)侧,固定至第二磁性圈(70)的第七面层(71)与第八面层(75)彼此接合,第二转子(32)与壳体(5)彼此连接。在第二转子(32)与壳体(5)的连接状态中,第二转子(32)不能旋转。在存在第二转子(32)中的反向输入的情况下,能够防止换档轴(8)的旋转。

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