公开(公告)号：CN102510960A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201180003836.1

申请日：2011-03-23

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 涌川裕司

IPC: F16H55/06 ,  B29C45/14 ,  B29C45/26 ,  B29L15/00

CPC classification number: F16H55/06 ,  B29C45/0025 ,  B29C45/0046 ,  B29C45/1459 ,  B29L2015/003 ,  F16H55/17 ,  F16H2055/065 ,  Y10T74/19

Abstract: 本发明提供一种齿轮，齿轮(27、27A、27B、27C)包含：环状的芯骨(28、28A、28B)，其在一个侧面(34)形成有凹部(37、67、37B)；以及环状的树脂部件(29)，其通过朝向凹部(37、67、37B)喷射树脂材料且该树脂材料以覆盖芯骨(28、28A、28B)的外周面(32)以及芯骨(28、28A、28B)的一个侧面(34)的方式在芯骨(28、28A、28B)被模压而形成该环状的树脂部件(29)，并且在该树脂部件(29)的外周面形成有齿(46)。

公开(公告)号：CN107620782B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN201710565523.4

申请日：2017-07-12

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 竹内彰启 ,  末松侑 ,  涌川裕司 ,  永井义朝 ,  奥村幸司 ,  久津见洋

IPC: F16H1/16 ,  F16H55/22 ,  B62D5/04

Abstract: 本发明提出了一种蜗轮(24)，包括：套筒(50)；以及带齿部(60)，该带齿部通过注射模制而设置成覆盖套筒(50)的一部分，该带齿部包括第一厚部(63)和第二厚部(64)，第一厚部设置在第一侧面(54a)上，第一侧面是套筒(50)在轴向方向上的位于注射模具浇口侧的表面，第二厚部设置在第二侧面(54b)上，第二侧面是位于第一侧面(54a)的相反侧的表面。套筒(50)的外周表面(54c)的在轴向方向上的中央部分(54cc)相对于在轴向方向上的两个端部(54ca、54cb)沿径向方向突出。带齿部(60)的第一厚部(63)与第二厚部(64)相比在轴向方向上具有较小的厚度。

公开(公告)号：CN103727216B

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201310470617.5

申请日：2013-10-10

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 涌川裕司 ,  中田龙二 ,  吉田充宏 ,  山田涉 ,  滨北准 ,  本门英幸

IPC: F16H57/039 ,  F16H57/04 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D3/04 ,  B62D5/0409 ,  F16H1/16 ,  F16H57/039 ,  F16H57/0464 ,  F16H57/0498 ,  Y10T74/19828

Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置用的减速器，减速器（18）具有蜗杆（19）、蜗轮（20）及外壳（21），仅在上述二者的啮合部分（B）、以及蜗轮（20）与外壳（21）之间的空间（A）填充润滑脂，并且，上述空间（A）的润滑脂填充为与上述蜗轮（20）的齿面（20h）、以及所述外壳（21）的与蜗轮（20）面对的内周面（21c）双方接触。

公开(公告)号：CN107620782A

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201710565523.4

申请日：2017-07-12

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 竹内彰启 ,  末松侑 ,  涌川裕司 ,  永井义朝 ,  奥村幸司 ,  久津见洋

IPC: F16H1/16 ,  F16H55/22 ,  B62D5/04

CPC classification number: F16H55/22 ,  B29C45/0025 ,  B29C45/1459 ,  B29C2045/0027 ,  B29L2015/00 ,  B29L2031/7754 ,  B62D5/0454 ,  F16H2055/065

Abstract: 本发明提出了一种蜗轮(24)，包括：套筒(50)；以及带齿部(60)，该带齿部通过注射模制而设置成覆盖套筒(50)的一部分，该带齿部包括第一厚部(63)和第二厚部(64)，第一厚部设置在第一侧面(54a)上，第一侧面是套筒(50)在轴向方向上的位于注射模具浇口侧的表面，第二厚部设置在第二侧面(54b)上，第二侧面是位于第一侧面(54a)的相反侧的表面。套筒(50)的外周表面(54c)的在轴向方向上的中央部分(54cc)相对于在轴向方向上的两个端部(54ca、54cb)沿径向方向突出。带齿部(60)的第一厚部(63)与第二厚部(64)相比在轴向方向上具有较小的厚度。

公开(公告)号：CN103727216A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201310470617.5

申请日：2013-10-10

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 涌川裕司 ,  中田龙二 ,  吉田充宏 ,  山田涉 ,  滨北准 ,  本门英幸

IPC: F16H57/039 ,  F16H57/04 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D3/04 ,  B62D5/0409 ,  F16H1/16 ,  F16H57/039 ,  F16H57/0464 ,  F16H57/0498 ,  Y10T74/19828

Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置用的减速器，减速器（18）具有蜗杆（19）、蜗轮（20）及外壳（21），仅在上述二者的啮合部分（B）、以及蜗轮（20）与外壳（21）之间的空间（A）填充润滑脂，并且，上述空间（A）的润滑脂填充为与上述蜗轮（20）的齿面（20h）、以及所述外壳（21）的与蜗轮（20）面对的内周面（21c）双方接触。