电动动力转向装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104340264B

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201410354099.5

    申请日:2014-07-23

    CPC classification number: B62D5/0409 B62D5/04 Y10T74/18792

    Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置。在构成该电动动力转向装置的减速机中,第一轴承(30)将蜗杆(18)的第一端部(18a)支承为能够沿轴向(X)移动。弹性部件(32、33)沿轴向(X)弹性支承蜗杆(18)。第二轴承(31)支承蜗杆(18)的第二端部(18b)。施力部件(60)对蜗杆(18)施力使其摆动。与蜗杆(18)的关于轴向(X)的啮合摩擦阻力(Gm)相比,第一轴承(30)的内圈(34)与蜗杆(18)的关于轴向(X)的第一摩擦阻力(G1)和施力部件(60)与第二轴承(31)的外圈(54)的外周(54a)的关于轴向(X)的第二摩擦阻力(G2)之和较小。

    电动动力转向装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105752151A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201511021279.2

    申请日:2015-12-30

    Inventor: 菊地新 山田涉

    CPC classification number: B62D5/0409 F16H1/16 F16H55/22 F16H55/24 B62D3/04

    Abstract: 本发明涉及电动动力转向装置。将电动马达的输出轴与蜗杆轴连结的动力传递连接器包括:第一旋转构件,其与输出轴连结;第二旋转构件,其与蜗杆轴连结;以及弹性体制的中间构件,其介在于两旋转构件之间。中间构件构成如下单元体,其一体地包括:环状的支承部;动力传递部,其从支承部呈放射状地延伸,并介在于两旋转构件的卡合突起之间;间隔件,其配置于支承部的径向内侧,并对蜗杆轴施加轴向的预压;以及连结部,其将支承部与间隔件连结。

    电动动力转向装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104340264A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410354099.5

    申请日:2014-07-23

    CPC classification number: B62D5/0409 B62D5/04 Y10T74/18792

    Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置。在构成该电动动力转向装置的减速机中,第一轴承(30)将蜗杆(18)的第一端部(18a)支承为能够沿轴向(X)移动。弹性部件(32、33)沿轴向(X)弹性支承蜗杆(18)。第二轴承(31)支承蜗杆(18)的第二端部(18b)。施力部件(60)对蜗杆(18)施力使其摆动。与蜗杆(18)的关于轴向(X)的啮合摩擦阻力(Gm)相比,第一轴承(30)的内圈(34)与蜗杆(18)的关于轴向(X)的第一摩擦阻力(G1)和施力部件(60)与第二轴承(31)的外圈(54)的外周(54a)的关于轴向(X)的第二摩擦阻力(G2)之和较小。

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