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公开(公告)号：CN106461507A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201680001238.3
申请日：2016-02-22
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供车辆测试装置和车辆测试方法，为了控制车轮(W)的旋转速度使之准确地成为目标值，并高精度地再现实际行驶，在通过使搭载于旋转体(11)上的车轮(W)旋转来测试车辆(V)或者其一部分的性能的车辆测试装置中，取得表示车轮(W)的旋转速度或者施加于车轮(W)的扭矩的旋转相关值，并以使旋转相关值成为规定的目标值的方式对旋转体(11)的旋转速度或者施加于所述旋转体的扭矩进行控制。
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公开(公告)号：CN104748973A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410812436.0
申请日：2014-12-23
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01M17/007 , G01M13/02
CPC classification number: G01M13/025 , B60K26/021 , B60K35/00 , B60K2026/025 , B60K2026/029 , B60K2350/1064 , B60L7/26 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L2250/24 , B60L2260/26 , B60W10/02 , B60W10/18 , B60W10/184 , B60W2050/146 , B60W2540/04 , B60W2540/10 , B60W2540/103 , B60W2540/12 , B60W2710/083 , Y02T10/7258 , Y10T74/20018 , Y10T477/33 , Y10T477/347 , Y10T477/745 , Y10T477/75
Abstract: 本发明提供车辆驱动系统测试装置及车辆驱动系统测试用控制装置，通过能同时输入多个运转条件，提高用户的使用便利性。本发明的测试装置(100)，通过在车辆驱动系统(PT)上连接负荷装置(2、3)来测试车辆驱动系统(PT)，其具备：输入与车辆的方向盘操作对应的方向盘操作量的方向盘操作量输入部(51a)；输入与车辆的油门操作对应的油门操作量的油门操作量输入部(51b)；输入与车辆的刹车操作对应的刹车操作量的刹车操作量输入部(51c)；以及控制部(53)，根据由方向盘操作量输入部(51a)、油门操作量输入部(51b)和刹车操作量输入部(51c)中至少两个同时输入的操作量，控制负荷装置(2、3)。
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公开(公告)号：CN111210101A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201911148432.6
申请日：2019-11-21
Applicant: 株式会社堀场制作所
Abstract: 本发明提供车辆管理装置、排气分析系统、存储介质和车辆管理方法。为了能够取得测试车辆的温度可追溯性，管理测试车辆(V)的温度信息的车辆管理装置(30)包括：周围温度取得部(31)，从第一温度传感器(T1)取得测试车辆(V)的周围温度，所述第一温度传感器(T1)设置在保管测试车辆(V)的保管室(S2)或对测试车辆(V)进行测试的测试室(S1)；位置信息取得部(33)，取得测试车辆(V)的位置信息；以及记录部(34)，将测试车辆(V)的周围温度和该测试车辆(V)的位置信息相关联地记录。
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公开(公告)号：CN106461507B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201680001238.3
申请日：2016-02-22
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供车辆测试装置和车辆测试方法，为了控制车轮(W)的旋转速度使之准确地成为目标值，并高精度地再现实际行驶，在通过使搭载于旋转体(11)上的车轮(W)旋转来测试车辆(V)或者其一部分的性能的车辆测试装置中，取得表示车轮(W)的旋转速度或者施加于车轮(W)的扭矩的旋转相关值，并以使旋转相关值成为规定的目标值的方式对旋转体(11)的旋转速度或者施加于所述旋转体的扭矩进行控制。
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公开(公告)号：CN110490401A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910398011.2
申请日：2019-05-14
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/10 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及运转率解析系统、运转率解析方法和存储介质。运转率解析系统(100)能够一并管理多个测试设备的运转率，且与对车辆或车辆的一部分亦即被测体进行测试的多个测试设备(200)可通信地连接，并解析多个测试设备(200)的运转率，其包括：动作信息取得部(2)，取得多个测试设备(200)的动作信息；设定接受部(3)，接受有关运转判定条件的用户设定，所述运转判定条件用于判断多个测试设备(200)各自是否运转；运转率算出部(4)，根据由设定接受部(3)接受的运转判定条件，从由动作信息取得部(2)取得的动作信息算出多个测试设备(200)各自的运转率或多个测试设备(200)整体的运转率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107037364B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201611020044.6
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社堀场制作所
Inventor： 驹田峰之
IPC: G01R31/3842 , G01R31/34 , G01L5/13 , G01M17/007 , H01M8/04298 , B60L50/71 , B60L58/30
Abstract: 本发明的目的在于提供燃料电池车测试系统和燃料电池车测试方法，能以更简单的设备进行燃料电池车的动力系统的测试，所述燃料电池车测试系统包括：测功机，与装载在燃料电池车上的电动机的输出轴连接，对所述电动机施加模拟行驶负荷；以及供电模拟器，模拟装载在所述燃料电池车上的燃料电池的动作，向所述电动机提供应该从所述燃料电池向所述电动机供给的电力。
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公开(公告)号：CN105092259B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201510250033.6
申请日：2015-05-15
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明要解决的主要问题在于提供车辆测试系统、测试管理装置和车辆测试方法，车辆测试系统能容易地比较实际行驶数据和从测试装置得到的测试结果数据、或各测试结果数据，车辆测试系统(1)包括：实际行驶数据取得装置(2)，取得实际行驶数据，该实际行驶数据是在路上行驶的车辆的内外状态的数据；测试装置(3)，按照设定的测试条件，进行车辆或该车辆一部分的驾驶或动作测试；以及测试管理装置(4)，在测试装置(3)中再现实际行驶数据表示的行驶状态的一部分或全部，其中，测试管理装置(4)接收测试结果数据，并且以能够比较的方式输出该测试结果数据和实际行驶数据，测试结果数据是表示测试装置(3)进行测试得到的测试结果的数据。
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公开(公告)号：CN104748973B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201410812436.0
申请日：2014-12-23
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供车辆驱动系统测试装置及车辆驱动系统测试用控制装置，通过能同时输入多个运转条件，提高用户的使用便利性。本发明的测试装置(100)，通过在车辆驱动系统(PT)上连接负荷装置(2、3)来测试车辆驱动系统(PT)，其具备：输入与车辆的方向盘操作对应的方向盘操作量的方向盘操作量输入部(51a)；输入与车辆的油门操作对应的油门操作量的油门操作量输入部(51b)；输入与车辆的刹车操作对应的刹车操作量的刹车操作量输入部(51c)；以及控制部(53)，根据由方向盘操作量输入部(51a)、油门操作量输入部(51b)和刹车操作量输入部(51c)中至少两个同时输入的操作量，控制负荷装置(2、3)。
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公开(公告)号：CN107037364A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611020044.6
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社堀场制作所
Inventor： 驹田峰之
IPC: G01R31/36 , G01L5/13 , G01M17/007
Abstract: 本发明的目的在于提供燃料电池车测试系统和燃料电池车测试方法，能以更简单的设备进行燃料电池车的动力系统的测试，所述燃料电池车测试系统包括：测功机，与装载在燃料电池车上的电动机的输出轴连接，对所述电动机施加模拟行驶负荷；以及供电模拟器，模拟装载在所述燃料电池车上的燃料电池的动作，向所述电动机提供应该从所述燃料电池向所述电动机供给的电力。
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公开(公告)号：CN105092259A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510250033.6
申请日：2015-05-15
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明要解决的主要问题在于提供车辆测试系统、测试管理装置和车辆测试方法，车辆测试系统能容易地比较实际行驶数据和从测试装置得到的测试结果数据、或各测试结果数据，车辆测试系统(1)包括：实际行驶数据取得装置(2)，取得实际行驶数据，该实际行驶数据是在路上行驶的车辆的内外状态的数据；测试装置(3)，按照设定的测试条件，进行车辆或该车辆一部分的驾驶或动作测试；以及测试管理装置(4)，在测试装置(3)中再现实际行驶数据表示的行驶状态的一部分或全部，其中，测试管理装置(4)接收测试结果数据，并且以能够比较的方式输出该测试结果数据和实际行驶数据，测试结果数据是表示测试装置(3)进行测试得到的测试结果的数据。
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