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公开(公告)号:CN111853113B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202010146129.9
申请日:2020-03-05
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 提供磨损预测装置、磨损预测方法以及计算机能读取的记录介质,使用在车辆的运行控制上所测定的数据来预测磨损部件的磨损信息。本实施方式涉及的磨损预测装置具备:模型构建部,其基于通过将设置于车辆的磨损部件按压于对象物来对所述车辆给与作用的机构实现的对于所述磨损部件的按压力的测定值的历史记录、和表示所述磨损部件的磨损状态的检查值的历史记录,构建所述磨损状态的推定模型;和预测部,其使用所述推定模型,预测设置于对象车辆的磨损部件的磨损状态。
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公开(公告)号:CN111853113A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010146129.9
申请日:2020-03-05
Applicant: 株式会社 , 东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 提供磨损预测装置、磨损预测方法以及计算机能读取的记录介质,使用在车辆的运行控制上所测定的数据来预测磨损部件的磨损信息。本实施方式涉及的磨损预测装置具备:模型构建部,其基于通过将设置于车辆的磨损部件按压于对象物来对所述车辆给与作用的机构实现的对于所述磨损部件的按压力的测定值的历史记录、和表示所述磨损部件的磨损状态的检查值的历史记录,构建所述磨损状态的推定模型;和预测部,其使用所述推定模型,预测设置于对象车辆的磨损部件的磨损状态。
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公开(公告)号:CN101276592A
公开(公告)日:2008-10-01
申请号:CN200810090349.3
申请日:2008-03-27
Applicant: 株式会社东芝
IPC: G11B5/55
CPC classification number: G11B5/5547
Abstract: 一种磁盘设备包括:驱动单元;位置错误反馈控制系统;和速度控制系统。驱动单元被配置以移动可操作用于磁盘上信息的磁记录/再现的磁头。位置错误反馈控制系统被配置以基于目标磁轨位置和被探测的磁头位置之间的差异进行驱动单元的反馈控制。速度控制系统被配置以基于磁头移动前的位置,磁头的目标磁轨位置和将要受记录/再现的数据扇区的位置改变目标速度曲线,用于使用驱动单元的控制数学模型控制驱动单元,从而驱动单元的速度跟随目标速度曲线。
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公开(公告)号:CN109641602A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201880003268.7
申请日:2018-02-20
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 本发明的实施例实现高度精确的异常检测。按照一个实施例,异常检测设备包括数据获取器、性能指标计算器、性能指标估计器、异常度比率指标生成器和异常检测器。数据获取器获取测量数据。性能指标计算器从测量数据计算性能指标的实际值。性能指标估计器根据预先学习的正常模型,从测量数据获取性能指标的估计值。异常度比率指标生成器根据多个预定阈值以及值等于或大于每个预定阈值的实际值与估计值之间的残差的存在比率,生成作为指示所述残差的指标的异常度比率指标。异常检测器根据异常度比率指标检测异常。
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公开(公告)号:CN109689470B
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN201880003331.7
申请日:2018-02-26
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 本发明的实施例实现了高准确度诊断。根据一个实施例,异常诊断装置包括异常检测器和诊断器。异常检测器基于用于制动装置的控制命令值和用于车辆的减速度的预测模型来执行车辆的减速性能的异常检测。异常检测器基于控制命令值和制动装置的制动力的预测模型来执行制动装置的异常检测。诊断器基于减速性能的异常检测结果和制动装置的异常检测结果来诊断车辆。
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公开(公告)号:CN101206554A
公开(公告)日:2008-06-25
申请号:CN200710198870.4
申请日:2007-12-14
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G11B5/5521 , G06F3/0613 , G06F3/0619 , G06F3/0659 , G06F3/068
Abstract: 提供一种命令执行方法,该方法包括,探测非挥发性存储器的使用情形;当所述使用情形为“低”时,从若干写命令和读命令中选择能使所述磁盘磁头最快地定位在写或读的开始位置处的命令,假设所述磁盘磁头对所述写命令进行快速搜寻而对所述读命令进行慢速搜寻;当所述非挥发性存储器的使用情形为“高”时,从若干写命令和读命令中选择能使所述磁盘磁头最快地定位在写或读的开始位置处的命令,假设所述磁盘磁头进行慢速搜寻。
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公开(公告)号:CN109689470A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201880003331.7
申请日:2018-02-26
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: B61L15/0081 , B61L27/0094
Abstract: 本发明的实施例实现了高准确度诊断。根据一个实施例,异常诊断装置包括异常检测器和诊断器。异常检测器基于用于制动装置的控制命令值和用于车辆的减速度的预测模型来执行车辆的减速性能的异常检测。异常检测器基于控制命令值和制动装置的制动力的预测模型来执行制动装置的异常检测。诊断器基于减速性能的异常检测结果和制动装置的异常检测结果来诊断车辆。
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公开(公告)号:CN109641603A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201880003324.7
申请日:2018-02-26
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 本发明的实施例实现高度精确的异常检测。根据一个实施例,异常检测装置包括:条件生成器、阈值设置器和异常检测器。生成器基于车辆的行驶信息生成用于对车辆的状态的预测值与车辆的状态的测量值之间的差值进行分类的多个条件,该预测值基于控制命令值和预测模型。阈值设置器设置用于条件的多个阈值。异常检测器基于预测模型、阈值和条件对车辆执行异常检测。
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公开(公告)号:CN109641603B
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN201880003324.7
申请日:2018-02-26
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 本发明的实施例实现高度精确的异常检测。根据一个实施例,异常检测装置包括:条件生成器、阈值设置器和异常检测器。生成器基于车辆的行驶信息生成用于对车辆的状态的预测值与车辆的状态的测量值之间的差值进行分类的多个条件,该预测值基于控制命令值和预测模型。阈值设置器设置用于条件的多个阈值。异常检测器基于预测模型、阈值和条件对车辆执行异常检测。
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