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公开(公告)号：CN106688156A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201480081786.2
申请日：2014-12-09
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 近藤敦美 , 黑田和人 , 新井达也 , 佐藤雅树 , 西川明伸 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 安井秀朗 , 本多舞 , 黑须雅浩 , 小川幸太郎 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦
IPC: H02J7/00
Abstract: 车辆用蓄电池系统具备蓄电池、主电路部、断路器、蓄电池管理部、第一判定部以及第二判定部。主电路部与蓄电池电连接。断路器配置在蓄电池与主电路部之间，使电连接闭合或者断开。蓄电池管理部管理蓄电池的动作状态。第一判定部确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。第二判定部根据蓄电池管理部、第一判定部以及断路器中至少一个的动作状态，确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。
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公开(公告)号：CN104344829A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410371666.8
申请日：2014-07-31
Applicant: 株式会社东芝
IPC: G01C21/26
CPC classification number: G07C5/004 , B60W30/00 , B60W40/10 , B60W40/1005 , B60W40/13 , B60W2510/06 , B60W2510/30 , B60W2520/10 , B60W2540/12 , B60W2550/402 , G01C21/3469 , G01C23/00
Abstract: 本公开涉及阻力估计设备、能量估计设备、系统、方法和程序。根据一个实施例，阻力估计设备包括第一检测单元、第二检测单元、第三检测单元和第一计算单元。第一检测单元检测车辆的驱动源的输出作为输出值。第二检测单元检测制动力的强度作为制动值。第三检测单元检测车辆的速度。第一计算单元通过使用车辆特性、输出值、制动值和速度计算源自车辆在行进期间中行进的道路表面的行进阻力，行进期间包含从车辆启动且速度从零改变的第一时间点到车辆停止且速度变为零的第二时间点的期间。
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公开(公告)号：CN1916926A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200610073391.5
申请日：2003-12-26
Applicant: 株式会社东芝
IPC: G06G7/48
Abstract: 本发明提供一种适合于与控制机构系统的控制软件协作模拟的模拟方法和程序。揭示了根据混合模型记述进行沿着时间轴的机构的动作的模拟的模拟器。解析混合模型记述，分别抽出与连续系统方程式有关的记述、与状态迁移有关的记述、与附加处理有关的记述。生成在模拟的执行中分别被调用的、基于与连续系统方程式有关的记述的第1程序、基于与状态迁移有关的记述的第2程序、基于与附加处理有关的记述的第3程序。将这些第1、第2、第3程序与机构模拟的执行部件连接。
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公开(公告)号：CN1677828A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200510062843.5
申请日：2005-03-31
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 吉田充伸
IPC: H02N1/00
CPC classification number: H02P8/005 , H02P6/006 , Y10T307/977
Abstract: 一种信号输出装置，包括：定时波形发生装置，其输出来自多个输出终端的每一信号；和输出端口交换装置，其与该定时波形发生装置相连，该输出端口交换装置具有输出从定时波形发生装置输入的信号的输出端口，该输出端口交换装置根据预定交换规则在输出终端与输出端口之间进行对应关系的转换。
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公开(公告)号：CN106688137A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201580048071.1
申请日：2015-01-06
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 西川明伸 , 河野茂树 , 佐藤雅树 , 新井达也 , 小川幸太郎 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 黑田和人 , 安井秀朗 , 本多舞 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦 , 近藤敦美 , 黑须雅浩
IPC: H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6552 , H01M10/6563
Abstract: 本发明提供一种车辆用蓄电池装置，其排出反复充放电而生成的热。车辆用蓄电池装置(10)具备：壳体(12)；多个电池箱(14)，配置在壳体的内部，收纳构成车辆电源的单电池，且具有将在电池箱的内部生成的热传输到电池箱的外部的传热部；以及共同冷却流路(16)，配置在壳体的内部，引进流体的吸入口(16a)以及排出经过流路内部的流体的排出口(16b)朝向不同于车辆的行驶方向的方向开口，并且多个电池箱各自的传热部露出于流路内部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104931887A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510111454.0
申请日：2015-03-13
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G01R31/3651 , G01R31/24
Abstract: 根据一个实施例，一种计算装置包括计算器。计算器基于蓄电池的电极在充电侧的电荷量与电位之间的关系及电极在放电侧的电荷量与电位之间的关系，计算根据任意初始电荷量的电荷量与电位之间的关系。
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公开(公告)号：CN104698385A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410730052.4
申请日：2014-12-04
Applicant: 株式会社东芝
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3624 , G01R31/3648 , G01R31/3658 , H01M10/052 , H01M10/441 , H01M10/482
Abstract: 根据实施例，电池状态计算装置包含下面的元件。数据库存储表明活性材料的电压与充电容量之间的关系的函数。活性材料量计算单元通过参考数据库并通过使用当二次电池被充电或放电时由电压检测器检测的电压和由电流检测器检测的电流，计算二次电池的活性材料的量。开路电压计算单元通过参考数据库并通过使用计算的活性材料的量，计算表明二次电池的开路电压和充电容量之间的关系的函数。
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公开(公告)号：CN103009962A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210182132.1
申请日：2012-06-05
Applicant: 株式会社东芝
IPC: B60H1/20
CPC classification number: B60H1/00492 , B60H1/00899 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
Abstract: 根据一个实施例，一种空气调节系统包括压缩器、冷凝器、膨胀阀、切换阀、蒸发器、泵、散热器以及储热单元。所述切换阀执行切换使得所述第一传热介质流动通过第一流动路径或第二流动路径。所述泵将第二传热介质供应到热源。所述储热单元具有储热材料。所述储热单元具有第一热交换区域，在所述第一热交换区域中在流动通过所述第一流动路径的所述第一传热介质和所述储热材料之间交换热。所述储热单元具有第二热交换区域，所述第二热交换区域设在所述散热器的上游并且在所述第二热交换区域中在供应到所述热源的所述第二传热介质和所述储热材料之间交换热。
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公开(公告)号：CN1834979A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610073390.0
申请日：2003-12-26
Applicant: 株式会社东芝
IPC: G06G7/48
CPC classification number: G06F17/5009 , G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种适合于与控制机构系统的控制软件协作模拟的模拟方法和程序。揭示了根据混合模型记述进行沿着时间轴的机构的动作的模拟的模拟器。解析混合模型记述，分别抽出与连续系统方程式有关的记述、与状态迁移有关的记述、与附加处理有关的记述。生成在模拟的执行中分别被调用的、基于与连续系统方程式有关的记述的第1程序、基于与状态迁移有关的记述的第2程序、基于与附加处理有关的记述的第3程序。将这些第1、第2、第3程序与机构模拟的执行部件连接。
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公开(公告)号：CN103009962B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201210182132.1
申请日：2012-06-05
Applicant: 株式会社东芝
IPC: B60H1/20
CPC classification number: B60H1/00492 , B60H1/00899 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
Abstract: 根据一个实施例，一种空气调节系统包括压缩器、冷凝器、膨胀阀、切换阀、蒸发器、泵、散热器以及储热单元。所述切换阀执行切换使得所述第一传热介质流动通过第一流动路径或第二流动路径。所述泵将第二传热介质供应到热源。所述储热单元具有储热材料。所述储热单元具有第一热交换区域，在所述第一热交换区域中在流动通过所述第一流动路径的所述第一传热介质和所述储热材料之间交换热。所述储热单元具有第二热交换区域，所述第二热交换区域设在所述散热器的上游并且在所述第二热交换区域中在供应到所述热源的所述第二传热介质和所述储热材料之间交换热。
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