温度调节单元、温度调节系统以及车辆

    公开(公告)号:CN109690090A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201780052597.6

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 温度调节单元(100X)包括第1进排气机(10A)、第2进排气机(20A)以及用于收纳被调温体(50)的壳体(30)。第1进排气机(10A)和第2进排气机(20A)分别包括:旋转驱动装置,其包括轴和使轴旋转的旋转驱动源;叶轮,其包括叶轮盘和动翼,所述叶轮盘在中心部与轴卡合,并具有沿与轴交叉的方向延伸的面,所述动翼为多个,自叶轮盘竖立设置;以及风扇罩,其包括进气口、环绕叶轮的周围的侧壁以及与壳体(30)的内部连通的送风口。多个动翼自叶轮盘的中心部朝向外周部以向轴的旋转方向突出的圆弧状延伸。第1进排气机(10A)所产生的声音的能量达到峰值的频率与第2进排气机(20A)所产生的声音的能量达到峰值的频率不同。

    温度调节单元、温度调节系统、车辆

    公开(公告)号:CN107710495A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201680035398.X

    申请日:2016-07-14

    Abstract: 温度调节单元(10)具备叶轮(110)、旋转驱动源(200)、风扇罩(120)、壳体(300)、吸气侧腔(311a)和排气侧腔中的至少一方。叶轮(110)具有:实质上呈圆板形状的叶轮盘(112),其在中心部包括旋转轴,配置在与旋转轴垂直的方向的面上;以及多个动翼(111),所述多个动翼竖立设置于叶轮盘(112)的靠吸气孔(122)侧的一面。旋转驱动源(200)包括轴(210),经由轴(210)来与叶轮(110)连结。风扇罩(120)具有:以旋转轴为中心形成的实质上呈圆筒状的侧壁(121);与旋转轴垂直的面上的以旋转轴为中心的圆形状的吸气孔(122);以及位于在沿着旋转轴的方向上侧壁的与吸气孔(122)相反的一侧的吹出孔(123)。壳体(300)包括用于安装风扇罩(120)的外表面,在壳体的内部容纳被调节温度对象。在吸气侧腔(311a)中,流体贮存于被调节温度对象的流入面。在排气侧腔中,流体贮存于被调节温度对象的流出面。

    温度调节系统以及车辆
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109690090B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201780052597.6

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 温度调节单元(100X)包括第1进排气机(10A)、第2进排气机(20A)以及用于收纳被调温体(50)的壳体(30)。第1进排气机(10A)和第2进排气机(20A)分别包括:旋转驱动装置,其包括轴和使轴旋转的旋转驱动源;叶轮,其包括叶轮盘和动翼,所述叶轮盘在中心部与轴卡合,并具有沿与轴交叉的方向延伸的面,所述动翼为多个,自叶轮盘竖立设置;以及风扇罩,其包括进气口、环绕叶轮的周围的侧壁以及与壳体(30)的内部连通的送风口。多个动翼自叶轮盘的中心部朝向外周部以向轴的旋转方向突出的圆弧状延伸。第1进排气机(10A)所产生的声音的能量达到峰值的频率与第2进排气机(20A)所产生的声音的能量达到峰值的频率不同。

    温度调节单元、温度调节系统、车辆

    公开(公告)号:CN107710495B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201680035398.X

    申请日:2016-07-14

    Abstract: 温度调节单元(10)具备叶轮(110)、旋转驱动源(200)、风扇罩(120)、壳体(300)、吸气侧腔(311a)和排气侧腔中的至少一方。叶轮(110)具有:实质上呈圆板形状的叶轮盘(112),其在中心部包括旋转轴,配置在与旋转轴垂直的方向的面上;以及多个动翼(111),所述多个动翼竖立设置于叶轮盘(112)的靠吸气孔(122)侧的一面。旋转驱动源(200)包括轴(210),经由轴(210)来与叶轮(110)连结。风扇罩(120)具有:以旋转轴为中心形成的实质上呈圆筒状的侧壁(121);与旋转轴垂直的面上的以旋转轴为中心的圆形状的吸气孔(122);以及位于在沿着旋转轴的方向上侧壁的与吸气孔(122)相反的一侧的吹出孔(123)。壳体(300)包括用于安装风扇罩(120)的外表面,在壳体的内部容纳被调节温度对象。在吸气侧腔(311a)中,流体贮存于被调节温度对象的流入面。在排气侧腔中,流体贮存于被调节温度对象的流出面。

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