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公开(公告)号：CN102810653B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201110145097.1
申请日：2011-05-31
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明实施例公开了一种电池总成架和电动汽车，所述电池总成架包括：左侧板、右侧板、背板、底板、隔板、锁紧机构安装件和锁紧机构，其中：所述左侧板、所述右侧板和所述底板分别与所述背板连接；所述隔板设于所述左侧板与所述右侧板之间，将总成架隔为均等空间段；所述均等空间段对应底板上设有平行排列的滚轴；所述背板上设有与电池供电端适配的端口；所述锁紧机构安装件分别插装于所述左侧板与右侧板侧部，所述锁紧机构为杆状，并通过所述锁紧机构安装件固定阻挡于所述均等空间段前端。在背板上设置的端口可实现与电池的有效接触，锁紧机构能够防止汽车在路况颠簸或急转等驾驶状况下供电接口松动或错位，保证可靠供电。
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公开(公告)号：CN102931691A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110231668.3
申请日：2011-08-12
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： Y02E70/40
摘要： 本发明公开了一种电池充电监控方法及设备，应用于充电设备，所述充电设备包括：电池箱或充电仓，该方法包括：确定需要进行监控的充电设备类型；获取并显示与所述充电设备类型对应的基本信息；接收包含有与充电设备中充电子设备对应的识别标识的监控指令；依据所述监控指令，执行相应的操作。本发明公开实施例公开的电池充电监控方法，通过对电池箱或充电仓内的充电情况进行监控，实现了实时的显示其状态的目的，使得工作人员可以方便的通过该方法获得充电设备的各项信息，便于及时有效的控制充电设备，保证了充电过程的有效性，提高了电池充电的效率和性能。
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公开(公告)号：CN102880777A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110198765.7
申请日：2011-07-15
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16
摘要： 本发明实施例公开了一种电动汽车换电池数据交互方法、装置和系统，所述方法包括：获取携带动力电池用户信息的更换电池请求；将所述动力电池用户信息与存储的用户信息比对鉴权；当鉴权通过时，注销旧电池信息与用户信息匹配关系，并将新电池信息与用户信息匹配完成换电池。针对电动汽车换电池需要综合管理和智能化亟待提高的实际需求，在获取更换电池请求后鉴权用户信息正确性，当鉴权完毕后重新建立用户信息与新电池信息的匹配关系以完成换电池过程。
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公开(公告)号：CN102810653A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201110145097.1
申请日：2011-05-31
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明实施例公开了一种电池总成架和电动汽车，所述电池总成架包括：左侧板、右侧板、背板、底板、隔板、锁紧机构安装件和锁紧机构，其中：所述左侧板、所述右侧板和所述底板分别与所述背板连接；所述隔板设于所述左侧板与所述右侧板之间，将总成架隔为均等空间段；所述均等空间段对应底板上设有平行排列的滚轴；所述背板上设有与电池供电端适配的端口；所述锁紧机构安装件分别插装于所述左侧板与右侧板侧部，所述锁紧机构为杆状，并通过所述锁紧机构安装件固定阻挡于所述均等空间段前端。在背板上设置的端口可实现与电池的有效接触，锁紧机构能够防止汽车在路况颠簸或急转等驾驶状况下供电接口松动或错位，保证可靠供电。
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公开(公告)号：CN102810802A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201110144689.1
申请日：2011-05-31
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明实施例公开了一种自动卷线盘，通过设置的转轴、转筒和接线端子并配合碳刷及集线环的通电性能，在保证了卷线盘的传输电能及卷线的功能基础上，采用转筒端部的齿轮与拉簧伸缩方式，在转筒上的输电线拉到所需位置时进行限位，并通过所述卷簧进行传输线的卷线恢复，从而克服了现有技术中电动卷线设备耗电及成本高的缺点，实现了电缆拉伸缩回自如、结构简洁和节能的技术效果。
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公开(公告)号：CN102774354A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110125687.8
申请日：2011-05-13
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明实施例公开了一种电池箱夹具，包括：支撑电池箱的夹具本体；与所述夹具本体相连的动力装置；设置于所述夹具本体上，在所述动力装置驱动下，控制所述夹具本体上下移动的控制手柄。本发明公开的电池箱夹具，在动力装置驱动下，通过调整控制手柄实现上下移动，从而实现从充电车内取出充电电池，或者将充电电池装入车内的操作，避免了人为进行更换造成的费时费力的问题。并且，控制手柄与电池箱夹具为一体化设计，工作人员在操作时可以更加准确的根据夹具的位置调整控制手柄，提高了更换过程的准确性。
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公开(公告)号：CN102139645A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110027419.2
申请日：2011-01-25
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
CPC分类号： G06F17/00 , B60L3/12 , B60L11/1822 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L2230/16 , B60L2250/12 , B60L2250/16 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要： 本发明提供了一种通过里程数据控制电池更换的方法及系统，所述方法包括：读取电动汽车的当前里程数据，所述当前里程数据为所述电动汽车行驶里程的总和；接收用户提交的所述电动汽车的相关充电信息，所述相关充电信息包括里程账户信息；所述里程账户表示所述用户当前采用在固定时间段内使用固定里程的计费策略；依据所述里程数据和所述里程账户对应的计费策略判断是否执行更换电动汽车的电池的操作。采用本发明可以实现对电动汽车的里程数据以及里程账户信息获取，并且可以利用它们方便的对电池更换进行控制，进一步的保证了给电动汽车的绿色出行有效地提供持续不断的电量。
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公开(公告)号：CN202190101U
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201120293520.8
申请日：2011-08-12
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本实用新型公开了一种电池充电监控设备，应用于充电设备，所述充电设备包括：电池箱或充电仓，该设备包括：接收包含有与充电设备中充电子设备对应的识别标识的监控指令的接收模块；确定需要进行监控的充电设备类型，获取与所述充电设备类型对应的基本信息，依据所述监控指令，执行相应的操作的控制器；显示与所述充电设备类型对应的基本信息的显示器。本实用新型公开实施例公开的电池充电监控设备，通过对电池箱或充电仓内的充电情况进行监控，实现了实时的显示其状态的目的，使得工作人员可以方便的获得充电设备的各项信息，便于及时有效的控制充电设备，保证了充电过程的有效性，提高了电池充电的效率和性能。
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公开(公告)号：CN202189365U
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201120252236.6
申请日：2011-07-15
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16
摘要： 本实用新型实施例公开了一种电动汽车换电池数据交互装置和系统，所述装置包括：更换电池请求接收单元、鉴权单元和换电池信息交互单元，其中：所述更换电池请求接收单元接收并获取携带动力电池用户信息的更换电池请求并与所述鉴权单元连接；所述鉴权单元将所述动力电池用户信息与存储的用户信息比对鉴权并与所述换电池信息交互单元连接；换电池信息交互单元，当鉴权单元中的鉴权操作通过时，注销旧电池信息与用户信息匹配关系，并将新电池信息与用户信息匹配完成换电池。本实用新型实施例公开的换电池装置和系统可作为实现换电池独立终端供电池站(电池桩)的换电池人员使用，对来往的电动汽车进行快速换电池操作及动力电池更换的智能综合管理。
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公开(公告)号：CN202099014U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120152469.9
申请日：2011-05-13
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： B66F7/08
摘要： 本实用新型实施例公开了一种仓体升降平台，包括：平台本体，平台本体上设置有万能转向地板，万能转向地板上布满万能转向滚轮；与平台本体底部相连的剪叉，剪叉至少具有一组呈“X”形的剪叉臂，剪叉上部的两端分别与平台本体底部的两端相连，剪叉下部的两端与底盘相连；设置于底盘上的，驱动剪叉控制平台本体上升和下降的液压装置，液压装置包括：液压油缸和与液压油缸相连的电器箱。本实用新型公开的仓体升降平台，通过液压装置和剪叉实现对电池仓或充电仓的上升和下降，并通过设置在平台本体表面的万能转向地板将仓体方便的从仓体升降平台移动到装载仓体的汽车或者其他位置，简化了仓体的转运工作，降低了劳动强度，同时提高了仓体转运的效率。
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