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公开(公告)号：CN1927626A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200610126758.5
申请日：2006-09-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/215 , B62J39/00
CPC classification number: B60R21/2165 , B60R2021/0088 , B62J27/00
Abstract: 本发明提供一种通过提高韧性等适于二轮机动车使用的安全气囊组件罩结构。作为脆弱部的撕裂线不设置在易受到雨水或灰尘等外在原因影响的组件罩(22)的表面，而是设置在大致长方体的安全气囊组件(20)的四个侧面中除了车辆前方的侧面之外的三个侧面的上部。该撕裂线在车框方向的两侧面设置图示B部的第一撕裂线(26)，并且在除了通过安全气囊的支承带的切口部(24)即图示D部之外的图示C部设置第二撕裂线(27)，共计三处，组件罩(22)在组件膨胀展开时以壳体(23)的车辆前方一边为轴打开盖而展开。另外，在所述车辆前方的一边形成有使组件罩(22)难以打开到规定角度以上的限制器。
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公开(公告)号：CN101612965A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910131299.3
申请日：2009-04-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J27/00
Abstract: 本发明提供一种在踏板式跨骑型车辆上的乘员向车体前方移动时，可以在更靠近乘车位置的位置上制止住此移动的技术方案。其为：在转向立管(11)与乘员(M)落坐的车座(29)之间设置有供乘员放置脚(F)的踏板(27)的踏板式跨骑型车辆(10)中，设置有限制上述乘员(M)向前移动的挡垫(30)，该挡垫(30)设置在上述踏板(27)上方，并从上述转向立管(11)的后方向上述车座(29)设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1454814A
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：CN03123106.3
申请日：2003-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J27/00
CPC classification number: B62J27/00 , B60R21/16 , B60R21/207 , B60R2021/0088
Abstract: 本发明的课题是在具有用于放置乘坐在设置于车身的后部的座椅上的骑乘者的脚部的脚放置部的踏板型车辆中，通过膨胀展开的气囊有效地约束座椅上的骑乘者。为从前方约束座椅(14)上的骑乘者而可膨胀展开的气囊(17)，以折叠的状态被容纳于座椅(14)的前端部内。
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公开(公告)号：CN1446717A
公开(公告)日：2003-10-08
申请号：CN03120824.X
申请日：2003-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R21/276 , B60R21/16 , B60R2021/0088 , B62J27/00 , B62K2202/00
Abstract: 一种具有气囊外壳、气囊和充气机的车辆用气囊装置，能充分提高气囊的排气应答速度，其中，气囊外壳具有可破裂的脆弱部，气囊以折叠状态收容于上述气囊外壳并在膨胀展开时使上述脆弱部破裂，充气机产生使该气囊膨胀展开的空气。由刚性材料形成的罩体30气密性地连结于上述气囊26的开口部26a且设置有排气口31，开关门32安装于上述罩体30且可开闭排气口31，动作时将开关门32从关闭位置驱动至开放位置的驱动用充气机33连结于开关门32。
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公开(公告)号：CN100462259C
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200610126758.5
申请日：2006-09-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/215 , B62J27/00
CPC classification number: B60R21/2165 , B60R2021/0088 , B62J27/00
Abstract: 本发明提供一种通过提高韧性等适于二轮机动车使用的安全气囊组件罩结构。作为脆弱部的撕裂线不设置在易受到雨水或灰尘等外在原因影响的组件罩(22)的表面，而是设置在大致长方体的安全气囊组件(20)的四个侧面中除了车辆前方的侧面之外的三个侧面的上部。该撕裂线在车框方向的两侧面设置图示B部的第一撕裂线(26)，并且在除了通过安全气囊的支承带的切口部(24)即图示D部之外的图示C部设置第二撕裂线(27)，共计三处，组件罩(22)在组件膨胀展开时以壳体(23)的车辆前方一边为轴打开盖而展开。另外，在所述车辆前方的一边形成有使组件罩(22)难以打开到规定角度以上的限制器。
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公开(公告)号：CN1261325C
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN03123106.3
申请日：2003-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J27/00
CPC classification number: B62J27/00 , B60R21/16 , B60R21/207 , B60R2021/0088
Abstract: 本发明的课题是在具有用于放置乘坐在设置于车身的后部的座椅上的骑乘者的脚部的脚放置部的踏板型车辆中，通过膨胀展开的气囊有效地约束座椅上的骑乘者。为从前方约束座椅(14)上的骑乘者而可膨胀展开的气囊(17)，以折叠的状态被容纳于座椅(14)的前端部内。
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公开(公告)号：CN1210176C
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN03120824.X
申请日：2003-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R21/276 , B60R21/16 , B60R2021/0088 , B62J27/00 , B62K2202/00
Abstract: 一种具有气囊外壳、气囊和充气机的车辆用气囊装置，能充分提高气囊的排气应答速度，其中，气囊外壳具有可破裂的脆弱部，气囊以折叠状态收容于上述气囊外壳并在膨胀展开时使上述脆弱部破裂，充气机产生使该气囊膨胀展开的空气。由刚性材料形成的罩体30气密性地连结于上述气囊26的开口部26a且设置有排气口31，开关门32安装于上述罩体30且可开闭排气口31，动作时将开关门32从关闭位置驱动至开放位置的驱动用充气机33连结于开关门32。
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