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公开(公告)号：CN116409301A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210010215.6
申请日：2022-01-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种动力输出装置，能够抑制滤波器引起的响应性能的劣化，并且能够抑制滤波器对失火检测性的影响。动力输出装置包括：内燃机；旋转电机，连接至所述内燃机的输出轴；以及控制装置，控制所述旋转电机；所述控制装置包括处于共振频带内的且用于使所述旋转电机的扭矩衰减的滤波处理器，且当所请求输出的请求输出扭矩的变化速度大于等于预定值时，或者当检测到所述内燃机失火时，所述控制装置执行如下控制，降低所述滤波处理器的增益，或者关闭所述滤波处理器，或者选择并开启另一滤波处理器，所述另一滤波处理器和所述滤波处理器具有不同的衰减频带。
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公开(公告)号：CN113442897A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110201477.6
申请日：2021-02-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，其可防止电池的过充电，并且有效地利用已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力而防止无益的废电。所述混合动力车辆的控制装置包括：发动机及电动马达、电池、发动机转速传感器、电池温度传感器、以及根据规定的运转条件来使发动机的运转停止的燃料中断部件，在已通过燃料中断部件来使发动机的运转停止的状态下，当发动机的转速为规定值以下、且电池处于就温度而言可进行充电的状态时，使电动马达作为发电机发挥作用，当电池处于就残量而言无法进行充电的状态时，通过已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力来驱动供暖加热器。
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公开(公告)号：CN113442897B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110201477.6
申请日：2021-02-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，其可防止电池的过充电，并且有效地利用已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力而防止无益的废电。所述混合动力车辆的控制装置包括：发动机及电动马达、电池、发动机转速传感器、电池温度传感器、以及根据规定的运转条件来使发动机的运转停止的燃料中断部件，在已通过燃料中断部件来使发动机的运转停止的状态下，当发动机的转速为规定值以下、且电池处于就温度而言可进行充电的状态时，使电动马达作为发电机发挥作用，当电池处于就残量而言无法进行充电的状态时，通过已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力来驱动供暖加热器。
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