公开(公告)号：CN113442897A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202110201477.6

申请日：2021-02-23

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 白井修 ,  早坂健 ,  水岛基纪 ,  石川尚 ,  稲叶威知郎 ,  村上裕之

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W20/10 ,  B60R16/03

摘要： 本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，其可防止电池的过充电，并且有效地利用已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力而防止无益的废电。所述混合动力车辆的控制装置包括：发动机及电动马达、电池、发动机转速传感器、电池温度传感器、以及根据规定的运转条件来使发动机的运转停止的燃料中断部件，在已通过燃料中断部件来使发动机的运转停止的状态下，当发动机的转速为规定值以下、且电池处于就温度而言可进行充电的状态时，使电动马达作为发电机发挥作用，当电池处于就残量而言无法进行充电的状态时，通过已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力来驱动供暖加热器。

公开(公告)号：CN113442897B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202110201477.6

申请日：2021-02-23

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 白井修 ,  早坂健 ,  水岛基纪 ,  石川尚 ,  稲叶威知郎 ,  村上裕之

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W20/10 ,  B60R16/03

摘要： 本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，其可防止电池的过充电，并且有效地利用已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力而防止无益的废电。所述混合动力车辆的控制装置包括：发动机及电动马达、电池、发动机转速传感器、电池温度传感器、以及根据规定的运转条件来使发动机的运转停止的燃料中断部件，在已通过燃料中断部件来使发动机的运转停止的状态下，当发动机的转速为规定值以下、且电池处于就温度而言可进行充电的状态时，使电动马达作为发电机发挥作用，当电池处于就残量而言无法进行充电的状态时，通过已由作为发电机发挥作用的电动马达发出的电力来驱动供暖加热器。