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公开(公告)号：CN102369087B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201080015367.0
申请日：2010-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B24D3/00 , B24D5/14 , B24D7/14 , B24D18/0018 , C09G1/02
Abstract: 通过将对置的面彼此平行的多面体形状的磨粒附着于母材来制造磨具的磨具制造装置具备：根据由所述对置的面和面之间的距离所确定的磨粒的大小来对磨粒分级的磨粒分级装置；以及将通过该磨粒分级装置分级过的磨粒附着于所述母材的附着装置。所述附着装置具有：模板，其相对于所述母材的上方移动自如地进行配置，并且设有供所述分级后的磨粒穿过的引导孔；振动发生器，其与所述模板相连或者与所述母材相连并对穿过所述模板的磨粒施加振动；以及电沉积槽，其用于将穿过所述模板的磨粒电沉积于所述母材。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101837725B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201010135778.5
申请日：2010-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B66F9/07572 , B60L8/003 , B60L11/1816 , B60L2200/26 , B60L2200/44 , B60L2260/28 , B66F9/22 , Y02P90/60 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7083 , Y02T10/7094 , Y02T90/14
Abstract: 本发明一种车辆，所述车辆包括储能机构，所述储能机构具有与所述车辆的驱动轮相连接的弹性件，使得所述驱动轮的动力作为弹力被储存在所述弹性件中，并且所述储存的弹力作为动力被输出到所述驱动轮；和输出限制器，当弹力被储存在所述弹性件中时，所述输出限制器保持所述储能机构，并且当所述车辆开始行驶时释放对所述储能机构的保持以输出所述弹力。用于将弹力储存到所述储能机构中的动力储存源安装在所述车辆或停靠有该车辆的站中，并且所述动力储存源和所述储能机构相连接，使得来自所述动力储存源动力被施加到所述储能机构，并且作为弹力被储存在所述储能机构中。
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公开(公告)号：CN102905850B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201180025235.0
申请日：2011-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 磨具具有基底（211）以及在基底的表面（212）以排成一列的方式粘接的多个磨粒（210）。多个磨粒（210）分别具备具有预定角度（β）的后角的后刀面（216）。
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公开(公告)号：CN102905850A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201180025235.0
申请日：2011-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 磨具具有基底（211）以及在基底的表面（212）以排成一列的方式粘接的多个磨粒（210）。多个磨粒（210）分别具备具有预定角度（β）的后角的后刀面（216）。
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公开(公告)号：CN102369087A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201080015367.0
申请日：2010-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B24D3/00 , B24D5/14 , B24D7/14 , B24D18/0018 , C09G1/02
Abstract: 通过将对置的面彼此平行的多面体形状的磨粒附着于母材来制造磨具的磨具制造装置具备：根据由所述对置的面和面之间的距离所确定的磨粒的大小来对磨粒分级的磨粒分级装置；以及将通过该磨粒分级装置分级过的磨粒附着于所述母材的附着装置。所述附着装置具有：模板，其相对于所述母材的上方移动自如地进行配置，并且设有供所述分级后的磨粒穿过的引导孔；振动发生器，其与所述模板相连或者与所述母材相连并对穿过所述模板的磨粒施加振动；以及电沉积槽，其用于将穿过所述模板的磨粒电沉积于所述母材。
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公开(公告)号：CN101837725A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010135778.5
申请日：2010-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B66F9/07572 , B60L8/003 , B60L11/1816 , B60L2200/26 , B60L2200/44 , B60L2260/28 , B66F9/22 , Y02P90/60 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7083 , Y02T10/7094 , Y02T90/14
Abstract: 本发明一种车辆，所述车辆包括储能机构，所述储能机构具有与所述车辆的驱动轮相连接的弹性件，使得所述驱动轮的动力作为弹力被储存在所述弹性件中，并且所述储存的弹力作为动力被输出到所述驱动轮；和输出限制器，当弹力被储存在所述弹性件中时，所述输出限制器保持所述储能机构，并且当所述车辆开始行驶时释放对所述储能机构的保持以输出所述弹力。用于将弹力储存到所述储能机构中的动力储存源安装在所述车辆或停靠有该车辆的站中，并且所述动力储存源和所述储能机构相连接，使得来自所述动力储存源动力被施加到所述储能机构，并且作为弹力被储存在所述储能机构中。
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