公开(公告)号：CN1144941C

公开(公告)日：2004-04-07

申请号：CN99126485.1

申请日：1999-12-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤正 ,  津久井孝明 ,  水村荣

IPC: F02F1/00

Abstract: 一种多气缸内燃机的气缸，在由气缸筒2、和在该气缸筒2的铸造时通过浇铸整体地嵌入的缸套3组成，该缸套3带有从气缸筒主体部突出的裙部3a，缸套3包含裙部3a的外周面3b和下端面3c、和与裙部3a对峙侧的上端面3d，在前述铸造时包铸在气缸筒2中。采用本发明，实现气缸头一侧接合面的加工性的改善，维持精度等的管理变得容易，飞边的去除作业变得容易等。

公开(公告)号：CN1271653A

公开(公告)日：2000-11-01

申请号：CN00106901.2

申请日：2000-04-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 木原照雄 ,  黑坂齐 ,  水村荣

IPC: B60K5/00 ,  F02D17/00

CPC classification number: F02N11/04 ,  F01P2050/16 ,  F02B61/02

Abstract: 本发明提供一种不用加长曲轴即可于其一端配置车辆用起动兼发电装置。具有无电刷马达44、控制装置(3相驱动器104、转子传感器56)、发电控制装置(调节器52)、该无电刷马达44的转子15连接于曲轴12的一端,在定子具有起动线圈51和发电线圈50;该控制装置将电池电压变换成交流电力供给到无电刷马达44的起动线圈51,该发电控制装置将在无电刷马达44的发电线圈50中产生的感应电动势供给电负荷。

公开(公告)号：CN1248665A

公开(公告)日：2000-03-29

申请号：CN99118739.3

申请日：1999-09-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥克德 ,  水村荣

IPC: F01N3/34

CPC classification number: F01N3/30 ,  F02B2275/18 ,  F02F7/006 ,  Y02T10/20

Abstract: 本发明使二次空气供给通路的机械加工容易。在曲轴箱的排气口与设在气缸头盖上的簧片阀室之间形成将它们连通的二次空气供给通路,该二次空气供给通路由气缸头的二次空气供给通路、凸轮座的二次空气供给通路和气缸头盖的二次空气供给通路构成。二次空气供给通路垂直于密封垫圈形成,其前端通过排气二次空气导入部连通,该二次空气导入部在铸造气缸头时用排气口的型芯一体形成。

公开(公告)号：CN1263950C

公开(公告)日：2006-07-12

申请号：CN00106901.2

申请日：2000-04-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 木原照雄 ,  黑坂齐 ,  水村荣

IPC: F02N11/04 ,  F02D17/00

CPC classification number: F02N11/04 ,  F01P2050/16 ,  F02B61/02

Abstract: 本发明提供一种不用加长曲轴即可于其一端配置车辆用起动兼发电装置。具有无电刷马达(44)、控制装置(3)相驱动器(104)、转子传感器(56)、发电控制装置(调节器(52))；该无电刷马达(44)的转子(15)连接于曲轴(12)的一端，在定子具有起动线圈(51)和发电线圈(50)；该控制装置将电池电压变换成交流电力供给到无电刷马达(44)的起动线圈(51)，该发电控制装置将在无电刷马达(44)的发电线圈(50)中产生的感应电动势供给电负荷。

公开(公告)号：CN1103858C

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：CN99118739.3

申请日：1999-09-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥克德 ,  水村荣

IPC: F01N3/22

CPC classification number: F01N3/30 ,  F02B2275/18 ,  F02F7/006 ,  Y02T10/20

Abstract: 一种排气二次空气通路及其形成方法，其采用一体地带有排气二次空气导入用突起的开口型芯，在铸造的气缸头坯材上，从气缸头上面朝着与上述突起对应的排气二次空气导入部开孔。根据本发明的排气二次空气通路在阀的夹角较小的条件下也可以进行排气口连通孔加工，而且可避免二次空气通路与凸轮轴上的凸轮相干涉。

公开(公告)号：CN1258811A

公开(公告)日：2000-07-05

申请号：CN99126485.1

申请日：1999-12-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤正 ,  津久井孝明 ,  水村荣

IPC: F02F1/00

Abstract: 一种多气缸内燃机的气缸,在由气缸筒2、和在该气缸筒2的铸造时通过浇铸整体地嵌入的缸套3组成,该缸套3带有从气缸筒主体部突出的裙部3a,缸套3包含裙部3a的外周面3b和下端面3c、和与裙部3a对峙侧的上端面3d,在前述铸造时包铸在气缸筒2中。采用本发明,实现气缸头一侧接合面的加工性的改善,维持精度等的管理变得容易,飞边的去除作业变得容易等。