内燃机曲轴的轴承结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1603644A

    公开(公告)日:2005-04-06

    申请号:CN200410083238.1

    申请日:2004-09-29

    CPC classification number: F02F7/0053 F16C9/02 F16C25/08

    Abstract: 一种内燃机曲轴的轴承结构,采用滚动轴承支撑曲轴箱上的曲轴,包括一个间隙吸收装置用于吸收滚动轴承的外圈和曲轴箱的轴承孔之间沿径向产生的间隙。该间隙吸收装置包括一个沿着与曲轴轴线垂直的方向推压滚动轴承外圈的推塞。该推塞被平行于曲轴设置在气缸和曲轴之间。滚动轴承的外圈向曲轴箱的轴承孔承受爆炸压力的一侧被弹性偏压。结果,即使对于产生很高爆炸压力的内燃机中也可以大大降低因为上述“间隙”而产生的撞击声。

    曲轴的支承结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1252396C

    公开(公告)日:2006-04-19

    申请号:CN03159441.7

    申请日:2003-09-22

    Abstract: 一种曲轴的支承结构,曲轴通过将外圈嵌合在设置于曲轴箱上的支承孔中的滚珠轴承能自如旋转地支承在上述曲轴箱上,避免成本增加,而且能稳定地抑制曲轴敲击声的产生。在支承孔(17)的沿周向空开间隔的多处,在滚珠轴承(12)的外圈(13)和曲轴箱(6)之间,分别设有弹性地推压使上述外圈(13)离开支承孔(17)的内面一侧的轴承加载装置(20)。

    湿式离心式离合器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1447040A

    公开(公告)日:2003-10-08

    申请号:CN03108206.8

    申请日:2003-03-25

    Abstract: 一种湿式离心式离合器,通过在不增加零件数量的情况下形成对穿插支承轴的重体的通孔供给润滑油的供油路,降低支承轴与重体的接触部的磨损,防止或抑制由两者的冲撞产生的碰撞声。该湿式离心式离合器具有设在与曲轴一体地旋转的驱动板(2)上的支承轴(3)、具有穿插支承轴(3)的通孔(40)并自由摆动地支承在支承轴(3)的重体(4)。重体(4)由层叠的板件(41、42)构成,在带有沟的板件(42)上的层叠方向中的侧面(42b)上形成到达通孔(40)的沟(43),由该沟(43)和从层叠方向覆盖该沟(43)的板件(41)形成的贯通孔形成对通孔(40)供给由离心力加压的润滑油的供油路(44)。

    消音器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1091837C

    公开(公告)日:2002-10-02

    申请号:CN97110387.9

    申请日:1997-04-24

    Abstract: 1.一种消音器结构,在由消音器尾喷管排出废气的消音器结构中,其特征在于,用外筒包覆前述尾喷管,形成二重管结构;以外筒承接从尾喷管滴下的油,并使前述排出废气吹附到承接该滴下油的外筒的规定位置。2.按权利要求1所记述的消音器结构,其特征在于,前述外筒轴线与尾喷管轴线相交叉。3.按权利要求1所记述的消音器结构,其特征在于,在前述外筒上开有防止共鸣的孔。

    消音器结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1170811A

    公开(公告)日:1998-01-21

    申请号:CN97110387.9

    申请日:1997-04-24

    Abstract: 为使外筒外周与消音器本体上不附着油,消音器不被油污染,以外筒45包覆尾喷管43的延伸部43a,由外筒45的接油部45a承接从延伸部43a滴下的油。而后以从延伸部43a排出的废气吹附到接油部45a,从而,由排出废气吹走接油部45a处滴下的油,防止接油部45a的油流到外筒45外侧。

    曲轴的支承结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1497195A

    公开(公告)日:2004-05-19

    申请号:CN03159441.7

    申请日:2003-09-22

    Abstract: 一种曲轴的支承结构,曲轴通过将外圈嵌合在设置于曲轴箱上的支承孔中的滚珠轴承能自如旋转地支承在上述曲轴箱上,避免成本增加,而且能稳定地抑制曲轴敲击声的产生。在支承孔17的沿周向空开间隔的多处,在滚珠轴承12的外圈13和曲轴箱6之间,分别设有弹性地推压使上述外圈13离开支承孔17的内面一侧的轴承加载装置20。

    内燃机曲轴的轴承结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100335802C

    公开(公告)日:2007-09-05

    申请号:CN200410083238.1

    申请日:2004-09-29

    CPC classification number: F02F7/0053 F16C9/02 F16C25/08

    Abstract: 一种内燃机曲轴的轴承结构,采用滚动轴承支撑曲轴箱上的曲轴,包括一个间隙吸收装置用于吸收滚动轴承的外圈和曲轴箱的轴承孔之间沿径向产生的间隙。该间隙吸收装置包括一个沿着与曲轴轴线垂直的方向推压滚动轴承外圈的推塞。该推塞被平行于曲轴设置在气缸和曲轴之间。滚动轴承的外圈向曲轴箱的轴承孔承受爆炸压力的一侧被弹性偏压。结果,即使对于产生很高爆炸压力的内燃机中也可以大大降低因为上述“间隙”而产生的撞击声。

    湿式离心式离合器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1267657C

    公开(公告)日:2006-08-02

    申请号:CN03108206.8

    申请日:2003-03-25

    Abstract: 一种湿式离心式离合器,通过在不增加零件数量的情况下形成对穿插支承轴的重体的通孔供给润滑油的供油路,降低支承轴与重体的接触部的磨损,防止或抑制由两者的冲撞产生的碰撞声。该湿式离心式离合器具有设在与曲轴一体地旋转的驱动板(2)上的支承轴(3)、具有穿插支承轴(3)的通孔(40)并自由摆动地支承在支承轴(3)的重体(4)、将该重体保持在初始位置的弹簧(5)。重体(4)由层叠的板件(41、42)构成,在带有沟的板件(42)上的层叠方向中的侧面(42b)上形成到达通孔(40)的沟(43),由该沟(43)和从层叠方向覆盖该沟(43)的板件(41)形成的贯通孔形成对通孔(40)供给由离心力加压的润滑油的供油路(44)。

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