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公开(公告)号:CN107863891B
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201710830926.7
申请日:2017-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,能减少功率模块从由保持结构体所夹持的部位朝外部突出的悬垂量,耐振动性优异,小型且能降低噪声的影响。电力转换装置(1)包括:扁平形状的半导体模块(10),具有树脂密封有半导体元件(11)、导电构件(12、13、14)及信号端子(15)的树脂密封部(16);冷却器(20),将多个半导体模块(10)层叠保持;以及罩(30),覆盖半导体模块及冷却器。树脂密封部(16)及冷却器(20)以各自的朝向罩(30)的相向部接近所述罩的方式而设置,通过从罩(30)延伸的支撑体(41、42)来支撑至少一部分的树脂密封部(16)及冷却器(20),导电构件及信号端子从树脂密封部朝罩的相反方向突出。
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公开(公告)号:CN107799487A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201710675312.6
申请日:2017-08-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01L23/367 , H01L23/473 , H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,对于与各结构部相关的尺寸等的偏差吸收量充分,且振动吸收性能高,能够防止疲劳破坏。电力转换装置包括:制冷剂流路体,供冷却电子设备的制冷剂流通;以及扁平状的制冷剂管部,与功率模块交替地层叠配置,且供用于冷却功率模块的制冷剂流通,并且具有可接触至功率模块的主面以进行热交换的接触面部,且电力转换装置包括:入口管部,设于制冷剂管部的一端侧,使制冷剂朝向制冷剂管部流入;出口管部,设于制冷剂管部的另一端侧,使制冷剂从制冷剂管部流出;入口连接部,将入口管部连接于制冷剂流路体,且由管状的弹性构件所形成;以及出口连接部,将出口管部连接于制冷剂流路体,且由管状的弹性构件所形成。
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公开(公告)号:CN110247538B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201910144192.6
申请日:2019-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够提高冷却效率的电力转换装置。电力转换装置(1)具备功率模块(21)、电抗器(22)、电容器单元(23)、DC‑DC转换器(30)、第一散热部(71)及第二散热部(72)。功率模块(21)具备第一电力转换电路部、第二电力转换电路部及第三电力转换电路部。电抗器(22)与功率模块(21)的第三电力转换电路部连接。电抗器(22)及DC‑DC转换器(30)在第三方向(D3)上相对于第一散热部(71)而配置于与功率模块(21)相反的一侧。电容器单元(23)在第三方向(D3)上相对于第二散热部(72)而配置于与功率模块(21)相反的一侧。
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公开(公告)号:CN110247538A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910144192.6
申请日:2019-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够提高冷却效率的电力转换装置。电力转换装置(1)具备功率模块(21)、电抗器(22)、电容器单元(23)、DC-DC转换器(30)、第一散热部(71)及第二散热部(72)。功率模块(21)具备第一电力转换电路部、第二电力转换电路部及第三电力转换电路部。电抗器(22)与功率模块(21)的第三电力转换电路部连接。电抗器(22)及DC-DC转换器(30)在第三方向(D3)上相对于第一散热部(71)而配置于与功率模块(21)相反的一侧。电容器单元(23)在第三方向(D3)上相对于第二散热部(72)而配置于与功率模块(21)相反的一侧。
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公开(公告)号:CN109659285A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811170110.7
申请日:2018-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01L23/367 , H02M7/00
Abstract: 提供一种电力转换装置,搭载于车辆,具备:多个半导体模块和具备冷媒通路的多个冷却体交替层叠配置的半导体层叠体;以及在层叠方向上按压并保持所述半导体层叠体的保持部。所述半导体模块以及所述冷却体通过具备绝缘性的板状的树脂粘结构件相互粘结,在所述冷却体的外表面中的至少粘贴所述树脂粘结构件的部分,形成实施了粗糙化处理的粗糙化区域。
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公开(公告)号:CN109659285B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN201811170110.7
申请日:2018-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01L23/367 , H02M7/00
Abstract: 提供一种电力转换装置,搭载于车辆,具备:多个半导体模块和具备冷媒通路的多个冷却体交替层叠配置的半导体层叠体;以及在层叠方向上按压并保持所述半导体层叠体的保持部。所述半导体模块以及所述冷却体通过具备绝缘性的板状的树脂粘结构件相互粘结,在所述冷却体的外表面中的至少粘贴所述树脂粘结构件的部分,形成实施了粗糙化处理的粗糙化区域。
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公开(公告)号:CN107799487B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201710675312.6
申请日:2017-08-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01L23/367 , H01L23/473 , H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,对于与各结构部相关的尺寸等的偏差吸收量充分,且振动吸收性能高,能够防止疲劳破坏。电力转换装置包括:制冷剂流路体,供冷却电子设备的制冷剂流通;以及扁平状的制冷剂管部,与功率模块交替地层叠配置,且供用于冷却功率模块的制冷剂流通,并且具有可接触至功率模块的主面以进行热交换的接触面部,且电力转换装置包括:入口管部,设于制冷剂管部的一端侧,使制冷剂朝向制冷剂管部流入;出口管部,设于制冷剂管部的另一端侧,使制冷剂从制冷剂管部流出;入口连接部,将入口管部连接于制冷剂流路体,且由管状的弹性构件所形成;以及出口连接部,将出口管部连接于制冷剂流路体,且由管状的弹性构件所形成。
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公开(公告)号:CN107863891A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201710830926.7
申请日:2017-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,能减少功率模块从由保持结构体所夹持的部位朝外部突出的悬垂量,耐振动性优异,小型且能降低噪声的影响。电力转换装置(1)包括:扁平形状的半导体模块(10),具有树脂密封有半导体元件(11)、导电构件(12、13、14)及信号端子(15)的树脂密封部(16);冷却器(20),将多个半导体模块(10)层叠保持;以及罩(30),覆盖半导体模块及冷却器。树脂密封部(16)及冷却器(20)以各自的朝向罩(30)的相向部接近所述罩的方式而设置,通过从罩(30)延伸的支撑体(41、42)来支撑至少一部分的树脂密封部(16)及冷却器(20),导电构件及信号端子从树脂密封部朝罩的相反方向突出。
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公开(公告)号:CN101908521B
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201010198571.2
申请日:2010-06-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01L23/498 , H01L23/34 , H01L25/00 , H01L21/48 , H01L21/60
CPC classification number: H05K1/0204 , H01L23/3735 , H01L2224/32225 , H01L2224/83101 , H01L2924/13055 , H01L2924/13091 , H05K3/0058 , H01L2924/00
Abstract: 半导体器件以及其制备方法。提供一种半导体器件,包括:通过将第一和第二金属板分别键合到绝缘衬底的两个表面所形成的电路板、要通过第一焊料键合到第一金属板的外表面的至少一个半导体元件,以及要通过第二焊料键合到第二金属板的外表面的散热底板,其中第一和第二焊料由相同类型的焊接材料构成,并且第一和第二金属板的厚度总和与绝缘衬底的厚底的比值设置在预定的范围,以确保第一和第二焊料中的每一种对温度应力的耐久性。
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公开(公告)号:CN101908521A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN201010198571.2
申请日:2010-06-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01L23/498 , H01L23/34 , H01L25/00 , H01L21/48 , H01L21/60
CPC classification number: H05K1/0204 , H01L23/3735 , H01L2224/32225 , H01L2224/83101 , H01L2924/13055 , H01L2924/13091 , H05K3/0058 , H01L2924/00
Abstract: 半导体器件以及其制备方法。提供一种半导体器件,包括:通过将第一和第二金属板分别键合到绝缘衬底的两个表面所形成的电路板、要通过第一焊料键合到第一金属板的外表面的至少一个半导体元件,以及要通过第二焊料键合到第二金属板的外表面的散热底板,其中第一和第二焊料由相同类型的焊接材料构成,并且第一和第二金属板的厚度总和与绝缘衬底的厚底的比值设置在预定的范围,以确保第一和第二焊料中的每一种对温度应力的耐久性。
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