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公开(公告)号:CN105383572A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510535864.8
申请日:2015-08-21
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
CPC分类号: B60K37/04 , B60K2350/941
摘要: 本发明涉及一种用于制造仪表板支架(1)的方法,该仪表板支架包括用于安装件、尤其是平视显示器的接纳部,其中,仪表板支架(1)构造为长形的沿着机动车横向方向延伸的构件,其特征在于如下方法步骤:制造作为焊接构件的仪表板支架(1),该焊接构件具有用于与机动车车身耦合的端侧的固定点(4)和用于接纳平视显示器的至少两个伸出的臂(6);将具有固定点(4)的焊接构件放入校验工具(8)中;以压模(9)移向臂(6);各以一个冲模(10)移向臂(6)的对置侧并且朝向压模挤压冲模(10),其中,在臂(6)中压印用于接纳平视显示器的接纳面(7);取出仪表板支架(12)。
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公开(公告)号:CN111791821B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202010253112.3
申请日:2020-04-02
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种机动车辆上的保险杠组件(1),其具有横梁(2)以及碰撞盒(3),横梁(2)借助所述碰撞盒耦联在机动车辆上,其中,在保险杠组件(1)中构造有用于牵引环的接纳件(6)并且接纳件(6)制成为挤出的型材构件,其中,接纳件(6)嵌入横梁(2)中和/或嵌入碰撞盒(3)并且通过卡锁固定。
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公开(公告)号:CN108808159B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201810417027.9
申请日:2018-05-04
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , B23P15/26
摘要: 本发明涉及用于电池盒的冷却系统,包括:板形的热交换器元件;固定在热交换器元件上或中的用于传送流体的冷却通道;以及用于收集在所述冷却通道中的流体或将流体分配到所述冷却通道中的流体收集器,流体收集器具有至少一个体积区域并且在其面向冷却通道的一侧上具有容纳开口,分别有一个冷却通道被导入所述容纳开口中,从而所述体积区域与冷却通道流体连通。在收集器外侧在每个容纳开口上设置密封元件和夹紧元件,所述密封元件和夹紧元件被相应的冷却通道穿过,并且在每个容纳开口的上方和/或下方设置至少一个夹紧接片,容纳开口的夹紧接片包围密封元件和夹紧元件,并且因此冷却通道不可移动地固定在流体收集器上。本发明还涉及用于制造流体收集器的方法。
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公开(公告)号:CN111864130A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010253111.9
申请日:2020-04-02
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于电动车的电池支架(1),其具有用于接收电池模块(15)的电池槽(2),在电池槽(2)中选择性地设置有至少一个纵梁(5)和/或至少一个横梁(6),其特征在于,电池槽(2)具有底板(4),底板与由空心型材制成的环绕的框架(3)形锁合地耦合,和/或在电池槽(2)中,纵梁(5)和/或横梁(6)与底板(4)形锁合地耦合,和/或间隔保持件(16)与纵梁(5)和/或横梁(6)和/或底板(4)形锁合地耦合,所述形锁合的耦合以压铆方式构造,使得前述构件(25)中的至少一个具有尤其通过挤压制成的槽(10),使得为了制成所述压铆式连接(12)而使接合配合件到所述槽(10)中地变形。
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公开(公告)号:CN111864130B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202010253111.9
申请日:2020-04-02
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号: H01M50/264 , H01M50/249 , H01M50/271 , B60K1/04 , B60L50/60 , B60L50/64
摘要: 本发明涉及一种用于电动车的电池支架(1),其具有用于接收电池模块(15)的电池槽(2),在电池槽(2)中选择性地设置有至少一个纵梁(5)和/或至少一个横梁(6),其特征在于,电池槽(2)具有底板(4),底板与由空心型材制成的环绕的框架(3)形锁合地耦合,和/或在电池槽(2)中,纵梁(5)和/或横梁(6)与底板(4)形锁合地耦合,和/或间隔保持件(16)与纵梁(5)和/或横梁(6)和/或底板(4)形锁合地耦合,所述形锁合的耦合以压铆方式构造,使得前述构件(25)中的至少一个具有尤其通过挤压制成的槽(10),使得为了制成所述压铆式连接(12)而使接合配合件到所述槽(10)中地变形。
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公开(公告)号:CN111791821A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010253112.3
申请日:2020-04-02
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种机动车辆上的保险杠组件(1),其具有横梁(2)以及碰撞盒(3),横梁(2)借助所述碰撞盒耦联在机动车辆上,其中,在保险杠组件(1)中构造有用于牵引环的接纳件(6)并且接纳件(6)制成为挤出的型材构件,其中,接纳件(6)嵌入横梁(2)中和/或嵌入碰撞盒(3)并且通过卡锁固定。
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公开(公告)号:CN108808159A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810417027.9
申请日:2018-05-04
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , B23P15/26
CPC分类号: F28F9/0226 , F28D1/00 , F28D1/05366 , F28D2021/0029 , F28D2021/0043 , F28F9/0248 , F28F9/165 , F28F2275/08 , F28F2275/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M2220/20 , B23P15/26 , H01M10/6568
摘要: 本发明涉及用于电池盒的冷却系统,包括:板形的热交换器元件;固定在热交换器元件上或中的用于传送流体的冷却通道;以及用于收集在所述冷却通道中的流体或将流体分配到所述冷却通道中的流体收集器,流体收集器具有至少一个体积区域并且在其面向冷却通道的一侧上具有容纳开口,分别有一个冷却通道被导入所述容纳开口中,从而所述体积区域与冷却通道流体连通。在收集器外侧在每个容纳开口上设置密封元件和夹紧元件,所述密封元件和夹紧元件被相应的冷却通道穿过,并且在每个容纳开口的上方和/或下方设置至少一个夹紧接片,容纳开口的夹紧接片包围密封元件和夹紧元件,并且因此冷却通道不可移动地固定在流体收集器上。本发明还涉及用于制造流体收集器的方法。
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公开(公告)号:CN105383572B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201510535864.8
申请日:2015-08-21
申请人: 本特勒尔汽车技术有限公司
CPC分类号: B60K37/04 , B60K2350/941
摘要: 本发明涉及一种用于制造仪表板支架(1)的方法,该仪表板支架包括用于安装件、尤其是平视显示器的接纳部,其中,仪表板支架(1)构造为长形的沿着机动车横向方向延伸的构件,其特征在于如下方法步骤:制造作为焊接构件的仪表板支架(1),该焊接构件具有用于与机动车车身耦合的端侧的固定点(4)和用于接纳平视显示器的至少两个伸出的臂(6);将具有固定点(4)的焊接构件放入校验工具(8)中;以压模(9)移向臂(6);各以一个冲模(10)移向臂(6)的对置侧并且朝向压模挤压冲模(10),其中,在臂(6)中压印用于接纳平视显示器的接纳面(7);取出仪表板支架(12)。
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