-
公开(公告)号：CN107431375A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680021655.4
申请日：2016-04-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的为提供输入交流电压来对蓄电池充电的高效率的充电装置。一种对直流蓄电池充电的充电装置，其包括输入来自电源的直流电压并对该直流电压进行转换的降压转换部，上述直流蓄电池的电压在比上述直流蓄电池的充电完成电压低的规定的第一电压到上述充电完成电压之间时，随着上述直流蓄电池的充电而从上述第一电压增加到上述充电完成电压的可变电压被输入至上述降压转换部。
-
公开(公告)号：CN109478850A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780042740.3
申请日：2017-05-11
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02M3/28
Abstract: 本发明为一种电力转换装置，其将直流的输入电压转换为直流的输出电压并输出至负载，该电力转换装置具备：放电电阻，其用于释放所述负载中积蓄的电荷；放电开关，其切换所述放电电阻的通电状态；以及放电控制部，其以所述输出电压变为规定的目标电压的方式控制所述放电开关，在所述输出电压低于比所述目标电压大的规定的阈值电压的情况下，所述放电控制部以切断所述放电电阻的通电的方式控制所述放电开关，所述放电控制部根据所述负载的温度变化来修正所述阈值电压。
-
公开(公告)号：CN107431375B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201680021655.4
申请日：2016-04-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的为提供输入交流电压来对蓄电池充电的高效率的充电装置。一种对直流蓄电池充电的充电装置，其包括输入来自电源的直流电压并对该直流电压进行转换的降压转换部，上述直流蓄电池的电压在比上述直流蓄电池的充电完成电压低的规定的第一电压到上述充电完成电压之间时，随着上述直流蓄电池的充电而从上述第一电压增加到上述充电完成电压的可变电压被输入至上述降压转换部。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.027 seconds)
