-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115667691A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202180035961.4
申请日：2021-02-05
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本公开提供一种能够比以往更高精度地推测内燃机的缸内流入气体量的内燃机的控制装置。内燃机的控制装置(110)具有质量通量计算部(F2)、开口面积计算部(F3)、有效开口面积计算部(F4)和通过气体流量计算部(F5)。质量通量计算部(F2)基于节流阀(125)的上游侧气体温度(Tu)、上游侧气体压力(Pu)和下游侧气体压力(Pd)来计算通过节流阀(125)的气体的质量通量(MF)。开口面积计算部(F3)基于节流阀(125)的开度(θ)来计算节流阀(125)的开口面积(A)。有效开口面积计算部(F4)基于上游侧气体压力(Pu)、下游侧气体压力(Pd)、开度(θ)和开口面积(A)来计算节流阀(125)的有效开口面积(EA)。通过气体流量计算部(F5)基于质量通量(MF)和有效开口面积(EA)来计算通过节流阀(125)的气体流量(GF)。
-
公开(公告)号：CN115667691B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202180035961.4
申请日：2021-02-05
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本公开提供一种能够比以往更高精度地推测内燃机的缸内流入气体量的内燃机的控制装置。内燃机的控制装置(110)具有质量通量计算部(F2)、开口面积计算部(F3)、有效开口面积计算部(F4)和通过气体流量计算部(F5)。质量通量计算部(F2)基于节流阀(125)的上游侧气体温度(Tu)、上游侧气体压力(Pu)和下游侧气体压力(Pd)来计算通过节流阀(125)的气体的质量通量(MF)。开口面积计算部(F3)基于节流阀(125)的开度(θ)来计算节流阀(125)的开口面积(A)。有效开口面积计算部(F4)基于上游侧气体压力(Pu)、下游侧气体压力(Pd)、开度(θ)和开口面积(A)来计算节流阀(125)的有效开口面积(EA)。通过气体流量计算部(F5)基于质量通量(MF)和有效开口面积(EA)来计算通过节流阀(125)的气体流量(GF)。
-
公开(公告)号：CN110290991B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201880005609.4
申请日：2018-01-29
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: B60W10/08 , B60K6/485 , B60K6/543 , B60K6/547 , B60L7/10 , B60L50/16 , B60L58/13 , B60L15/20 , B60W10/26 , B60W20/11 , B60W20/12 , B60W20/13 , F02D29/02 , F02D29/06
Abstract: 本发明在定速行驶模式或跟随行驶模式中兼顾油耗的降低和驾驶性的提高。本发明中，ECU(110)具有连结到发动机的ISG和连接到ISG的电池。ECU(110)具有ISG控制部(606)，所述ISG控制部(606)以从电池对ISG供给电力而使ISG进行旋转驱动或者为了对电池充电而使ISG进行发电驱动的方式进行控制。在为达到目标车速而开始加速行驶后、到减速行驶完毕为止的行驶模式的1循环中，ISG控制部(606)以减速行驶完毕时电池的充电剩余量处于设定范围内、而且行驶加减速度处于规定的要求加减速度内的方式驱动ISG。
-
公开(公告)号：CN115702289B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202180040381.4
申请日：2021-02-12
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02P3/00
Abstract: 本发明提供一种能够不追加部件而抑制再点火的发生引起的火花塞的磨损的点火控制装置。被用作点火控制装置的ECU(123)包括：点火信号运算部(203)，其在一次点火工序内运算初级电流的再通电的开始时间和结束时间，将再通电的结束时间和再点火的发生频率降低的时间进行比较，判断要否实施再通电；和点火信号生成部(204)，其在点火工序内生成用于产生至少一次以上的火花放电的点火信号并将其输出到点火线圈后，在由点火信号运算部判断为要实施再通电的情况下，生成点火信号，在再通电的开始时间向点火线圈输出点火信号，在由点火信号运算部判断为不实施再通电的情况下，不生成点火信号。
-
公开(公告)号：CN115702289A
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202180040381.4
申请日：2021-02-12
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02P3/00
Abstract: 本发明提供一种能够不追加部件而抑制再点火的发生引起的火花塞的磨损的点火控制装置。被用作点火控制装置的ECU(123)包括：点火信号运算部(203)，其在一次点火工序内运算初级电流的再通电的开始时间和结束时间，将再通电的结束时间和再点火的发生频率降低的时间进行比较，判断要否实施再通电；和点火信号生成部(204)，其在点火工序内生成用于产生至少一次以上的火花放电的点火信号并将其输出到点火线圈后，在由点火信号运算部判断为要实施再通电的情况下，生成点火信号，在再通电的开始时间向点火线圈输出点火信号，在由点火信号运算部判断为不实施再通电的情况下，不生成点火信号。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.021 seconds)
