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公开(公告)号：CN108290443B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201680071095.3
申请日：2016-10-31
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明通过内置在车轮支承用滚动轴承单元中的充电器对发电机的输出电压进行检测，并且计算轮毂的转速。当轮毂的转速处于利用来自蓄电池的电力使传感器和无线通信装置工作的低速状态时，根据轮毂的转速或车辆的行驶速度，来改变无线通信电路与配置在车身侧的运算装置之间进行无线通信的频率。
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公开(公告)号：CN108369132A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680072564.3
申请日：2016-10-20
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 车辆的重量测定装置包括：覆盖安装部(7)的槽部(9c)的开口区域(9d)，与槽部一起形成预定空间的油室(9)的环状的膜片(11)。膜片(11)被内箍(33)和外箍(35)密封固定，膜片(11)被能利用悬架装置的弹簧的弹力而移动的活塞(43)按压，填充在油室的测定流体(R)能够通过活塞的移动而使其所受到的压力变化。包括与油室连通，能够检测填充在油室内的测定流体(R)的压力变化的压力传感器(21)。
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公开(公告)号：CN104395663B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201380003398.8
申请日：2013-12-19
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D1/072 , B21D39/048 , F16B7/0413 , F16B17/004 , F16D2300/18 , Y10T403/49 , Y10T403/7073
Abstract: 本发明提供适合将构成接合构造体的部件之间接合起来的接合构造体及其接合方法。为此，接合构造体（1）具有轴部件（10）、和内周面嵌合于该轴部件（10）的外周面的圆筒部件（20）。圆筒部件（20）具有：第1铆接部（21），其沿着在轴部件（10）的轴向设置的轴向槽（11）进行铆接；以及第2铆接部（22），其与轴向槽（11）卡合，该第2铆接部（22）以轴向的中间部在径向上缩径的方式，沿着在轴部件（10）的周面上设置的周向槽（12）进行铆接。
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公开(公告)号：CN104395662A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201380003100.3
申请日：2013-12-19
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16L33/2076 , B21D39/04 , B23P11/005 , F16B17/004 , F16D1/072 , F16D1/0858 , F16D2300/18 , F16L13/141 , F16L13/146
Abstract: 本发明提供适合得到构成接合构造体的部件之间的接合强度的接合构造体及其接合方法。为此，接合构造体（1）具有轴部件（10）、和内周面与该轴部件（10）的外周面嵌合的薄壁圆筒部件（20）。薄壁圆筒部件（20）具有：第1铆接部（21），其以轴向的中间部在径向上缩径的方式被铆接于轴部件（10）；以及第2铆接部（22），其以端面（20a）向内径侧折入的方式被铆接于轴部件（10）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108290443A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680071095.3
申请日：2016-10-31
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明通过内置在车轮支承用滚动轴承单元中的充电器对发电机的输出电压进行检测，并且计算轮毂的转速。当轮毂的转速处于利用来自蓄电池的电力使传感器和无线通信装置工作的低速状态时，根据轮毂的转速或车辆的行驶速度，来改变无线通信电路与配置在车身侧的运算装置之间进行无线通信的频率。
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公开(公告)号：CN104395663A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201380003398.8
申请日：2013-12-19
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D1/072 , B21D39/048 , F16B7/0413 , F16B17/004 , F16D2300/18 , Y10T403/49 , Y10T403/7073 , F16B7/00
Abstract: 本发明提供适合将构成接合构造体的部件之间接合起来的接合构造体及其接合方法。为此，接合构造体（1）具有轴部件（10）、和内周面嵌合于该轴部件（10）的外周面的圆筒部件（20）。圆筒部件（20）具有：第1铆接部（21），其沿着在轴部件（10）的轴向设置的轴向槽（11）进行铆接；以及第2铆接部（22），其与轴向槽（11）卡合，该第2铆接部（22）以轴向的中间部在径向上缩径的方式，沿着在轴部件（10）的周面上设置的周向槽（12）进行铆接。
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公开(公告)号：CN102947620A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201180004886.1
申请日：2011-04-26
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16H25/20 , F16H25/2015 , F16H25/2214 , F16H2025/204 , F16H2025/2081
Abstract: 提供一种直动致动器，其对止转机构还附加止动功能而能够使结构简化，并且能够防止产生径向载荷。该直动致动器具备被传递旋转驱动力并将旋转运动转换成直线运动的滚珠丝杠机构（2），滚珠丝杠机构（20）具有：引导突起（36、37），其设置在直线运动要素（24）上，在半径方向上突出；和引导槽（40c），其配设在与直线运动要素（24）相对的固定部（14b）上，与引导突起（36、37）卡合而在轴向上对引导突起（36、37）进行引导。引导突起（36）在直线运动要素（24）的行程末端具有突出部（36a），突出部（36a）在与引导槽（40c）卡合的同时突出预定的长度，旋转运动要素（22）上设置的卡定部（25d）与引导突起（36）的突出部（36a）卡定。
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公开(公告)号：CN113574294B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202080021733.7
申请日：2020-01-10
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16H13/08
Abstract: 本发明实现能够防止牵引部处的严重滑移的发生并且良好地确保传递效率的构造。按压装置(9)通过利用按压力调节用马达(23)旋转驱动凸轮盘(21)，从而使一对环状辊元件(6a、6b)中的环状辊元件(6a)沿轴向位移。控制器(31)通过调整按压力调节用马达(23)的旋转驱动，从而将行星辊(7)的滚动面(16)与输入轴(3)的内径侧滚动接触面(5)及一对环状辊元件(6a、6b)的外径侧滚动接触面(12a、12b)的牵引部的面压调节为目标值。
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公开(公告)号：CN113574294A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202080021733.7
申请日：2020-01-10
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16H13/08
Abstract: 本发明实现能够防止牵引部处的严重滑移的发生并且良好地确保传递效率的构造。按压装置(9)通过利用按压力调节用马达(23)旋转驱动凸轮盘(21)，从而使一对环状辊元件(6a、6b)中的环状辊元件(6a)沿轴向位移。控制器(31)通过调整按压力调节用马达(23)的旋转驱动，从而将行星辊(7)的滚动面(16)与输入轴(3)的内径侧滚动接触面(5)及一对环状辊元件(6a、6b)的外径侧滚动接触面(12a、12b)的牵引部的面压调节为目标值。
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