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公开(公告)号：CN102164782B
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201080002268.9
申请日：2010-09-10
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 山田康久
IPC: B60R21/045
CPC classification number: B60R21/045 , B60R2021/0051
Abstract: 一种转向装置，以低成本实现可以在车辆碰撞时保护驾驶者膝盖(28)的结构。在结合固定在转向柱(9)的前端部上的、构成电动式动力辅助机构(20)的壳体(21)的下端部的后下方，配置倾斜板(30)。在车辆碰撞时，使推压驾驶者膝盖(28)并向前方移动的车辆装备品(29)与倾斜板(30)的下表面碰撞。由此，基于碰撞时倾斜板(30)的弹性或者变形吸收碰撞能量，并且，在碰撞后，能够使车辆装备品(29)向沿着倾斜板(30)的下表面的方向移动。
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公开(公告)号：CN1732104A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200380107970.1
申请日：2003-11-28
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/065 , B62D1/185 , F16C3/035 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C2326/24 , Y10T403/32467
Abstract: 根据本发明的车辆转向用伸缩轴，在分别形成于雄轴(1)的外周面上与雌轴(2)的内周面上的三对轴向槽(3、5)之间设置有用于当两轴(1、2)沿轴向相对移动时滚动的滚动体(7)；在雄轴(1)侧的轴向槽(3)与该滚动体(7)之间插置有轨道元件(9)和弹性体(10)，该轨道元件与滚动体(7)相接触，该弹性体用于通过轨道元件(9)预压滚动体(7)使之靠在雄轴(1)和雌轴(2)上；在分别形成于雄轴(1)的外周面上与雌轴(2)的内周面上的另外三对轴向槽(4、6)之间设置有用于当两轴(1、2)沿轴向相对移动时滑动的滑动体(8)。
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公开(公告)号：CN100460259C
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200380107970.1
申请日：2003-11-28
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16D3/065 , B62D1/185 , F16C3/035 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C2326/24 , Y10T403/32467
Abstract: 根据本发明的车辆转向用伸缩轴，在分别形成于雄轴(1)的外周面上与雌轴(2)的内周面上的三对轴向槽(3、5)之间设置有用于当两轴(1、2)沿轴向相对移动时滚动的滚动体(7)；在雄轴(1)侧的轴向槽(3)与该滚动体(7)之间插置有轨道元件(9)和弹性体(10)，该轨道元件与滚动体(7)相接触，该弹性体用于通过轨道元件(9)预压滚动体(7)使之靠在雄轴(1)和雌轴(2)上；在分别形成于雄轴(1)的外周面上与雌轴(2)的内周面上的另外三对轴向槽(4、6)之间设置有用于当两轴(1、2)沿轴向相对移动时滑动的滑动体(8)。
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公开(公告)号：CN100352717C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200380101278.8
申请日：2003-10-08
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 山田康久
IPC: B62D1/20
CPC classification number: B62D7/224 , B62D1/185 , B62D1/20 , F16C3/035 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C2326/24 , F16D3/06 , F16D3/065
Abstract: 一种用于车辆转向的伸缩轴，其被组装在车辆的转向轴中，并包括安装成不能相互旋转但可以相互滑动的一个雄轴和一个雌轴，其中，至少一组扭矩传递部件被设置在至少一组在所述雄轴的外周面中和在所述雌轴的内周面中形成的容纳部中，并且至少所述一组扭矩传递部件是在轴向上朝着端部直径逐渐减小的柱形部件。
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公开(公告)号：CN1745013A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200480003375.8
申请日：2004-02-05
Applicant: 日本精工株式会社 , 日本精工转向系统株式会社
Inventor： 山田康久
IPC: B62D1/20
CPC classification number: B62D1/20 , B62D1/185 , F16C3/035 , F16C29/123 , F16C2326/24 , F16D3/065 , Y10T74/20834
Abstract: 本发明公开了一种车辆用转向装置，其中，转向轴的转向力由管柱助力式电动转向装置辅助，并传递所述转向力从而通过转向机构使车轮转向，其中，在管柱助力式电动转向装置的输出轴和转向机构的输入轴之间，插置有具有相互不能旋转但可以滑动地彼此配合的雄轴和雌轴的伸缩轴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1732103A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200380107414.4
申请日：2003-10-17
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 山田康久
CPC classification number: F16C3/035 , B62D1/185 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C2326/24 , F16D3/065
Abstract: 本发明提供一种安装在车辆转向轴中并且雄轴(1)和雌轴(2)不能相互转动但可以滑动地彼此配合的车辆转向用伸缩轴，其中，在雄轴的外周面与雌轴的内周面上形成的至少一组相对置并沿轴向延伸的槽(3，4，5，6)中，插置有至少一组扭矩传递部件(7，8)；与在雄轴的外周面上沿轴向延伸的槽(3，4)的至少一个沿轴向同轴地形成的至少一个突起部(40)，通过径向间隙配合在雌轴的沿轴向延伸的槽(5，6)的至少一个中。
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公开(公告)号：CN102164782A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201080002268.9
申请日：2010-09-10
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 山田康久
IPC: B60R21/045
CPC classification number: B60R21/045 , B60R2021/0051
Abstract: 一种转向装置，以低成本实现可以在车辆碰撞时保护驾驶者膝盖(28)的结构。在结合固定在转向柱(9)的前端部上的、构成电动式动力辅助机构(20)的壳体(21)的下端部的后下方，配置倾斜板(30)。在车辆碰撞时，使推压驾驶者膝盖(28)并向前方移动的车辆装备品(29)与倾斜板(30)的下表面碰撞。由此，基于碰撞时倾斜板(30)的弹性或者变形吸收碰撞能量，并且，在碰撞后，能够使车辆装备品(29)向沿着倾斜板(30)的下表面的方向移动。
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公开(公告)号：CN100591938C
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200580045203.1
申请日：2005-12-28
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16D3/06 , B62D1/16 , B62D1/20 , C10M103/06 , C10M115/08 , C10M135/18 , C10M137/10 , C10M169/00
Abstract: 本申请提供一种伸缩轴，雄轴与雌轴以无法转动且可自由滑动的方式嵌合，所述雄轴的外周部与所述雌轴的内周部在互相接触并转动时传递扭矩，将含有在25℃下的运动粘度为10mm2/s以上、210mm2/s以下的基油和极压添加剂的润滑脂封入到所述雄轴的外周部与所述雌轴的内周部之间的间隙。通过这种结构，不会对转向感产生恶劣的影响，能够良好地传递扭矩。
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公开(公告)号：CN100387474C
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN03821765.1
申请日：2003-09-10
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 山田康久
CPC classification number: F16C33/32 , B62D1/185 , F16C3/035 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C33/30 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C2326/24 , F16D3/065
Abstract: 一种组装在车辆的转向轴中、包括不能旋转但是可以滑动地配合的雄轴(1)和雌轴(2)的车辆转向用伸缩轴，包括：扭矩传递部，所述扭矩传递部分别设置在所述雄轴(1)的外周部和所述雌轴(2)的内周部上、相互接触并在旋转时传递扭矩；设置在与扭矩传递部不同的位置的雄轴(1)的外周部和雌轴(2)的内周部之间、适于在雄轴和雌轴相对轴向移动时滚动的滚动体(7)；和各由和该滚动体(7)在径向上邻接并通过该滚动体(7)向雄轴和雌轴(1，2)施加预压力的弹性体(8)构成的预压部。
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公开(公告)号：CN100387472C
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN03808309.4
申请日：2003-06-10
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C29/002 , B62D1/16 , B62D1/185 , B62D1/20 , F16C3/035 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C33/58 , F16C33/62 , F16C2326/24 , F16D3/06 , F16D3/065 , Y10T403/7026
Abstract: 一种组装在转向轴中的车辆转向用伸缩轴，包括一阳轴和一阴轴，阳轴和阴轴被安装成不可旋转但可滑动。滚动件通过预加载用弹性体安装在形成在阳轴的外周面中和阴轴的内周面中的至少一对轴向延伸槽之间。滑动件被安装在形成在阳轴的外周面中和阴轴的内周面中的至少另一对轴向延伸槽之间。当转向扭矩等于或小于一预定值时，由于弹性体进行预加载作用，预加载用弹性体表现出一低刚度特性。当转向扭矩等于或大于所述预定值时，由于滑动件接合所述轴向延伸槽对，滑动件表现出一高刚度特性。
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