公开(公告)号：CN104925016A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510118234.0

申请日：2015-03-18

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤秀明 ,  渡边豪 ,  高木完 ,  水户部贵志 ,  木内阳平

IPC: B60R21/203 ,  B62D1/04

CPC classification number: B60R21/2037 ,  B60Q5/003 ,  B60R21/21658 ,  B60R21/26 ,  B60Y2306/01 ,  B60Y2410/122 ,  B62D1/046

Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。

公开(公告)号：CN106585556A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201710087196.6

申请日：2015-03-18

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤秀明 ,  渡边豪 ,  高木完 ,  水户部贵志 ,  木内阳平

IPC: B60R21/203

CPC classification number: B60R21/2037 ,  B60Q5/003 ,  B60R21/21658 ,  B60R21/26 ,  B60Y2306/01 ,  B60Y2410/122

Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。

公开(公告)号：CN104670147A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410709298.3

申请日：2014-11-28

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 菅原宽行 ,  森竹胜 ,  原田博充 ,  齐藤秀明 ,  石垣雅敏 ,  长枝聪 ,  梅原寿一 ,  小泉裕之 ,  山口勇翔

IPC: B60R21/215

CPC classification number: B60R21/215 ,  B29C65/0618 ,  B29C65/7841 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/301 ,  B29C66/532 ,  B29C66/542 ,  B29C66/61 ,  B29C66/63 ,  B29C66/71 ,  B29C66/81431 ,  B29C66/8322 ,  B29L2031/3038 ,  B60R21/217 ,  B60R2021/21512 ,  B60R2021/21537 ,  B29K2023/12

Abstract: 本发明提供气囊装置的壳体、气囊装置及其制造方法、制造装置，该气囊装置的壳体能够轻量且廉价地制造。构成内件部(22)，该内件部(22)与将被折叠后的气囊(16)及气体发生器(15)保持在内部的收纳部(31)的开口部(40)的缘部一体地形成。在该内件部(22)的至少一部分覆盖被收纳于收纳部(31)中的气囊(16)的位置，将盖部(32)固定于收纳部(31)。并且，开口部(40)被外件部(21)所覆盖。并不单独地设置收纳部与盖部并使之一体化，或者使用另外的部件等来固定气囊(16)或气体发生器(15)，而能够轻量且廉价地制造壳体(14)，该壳体(14)将气体发生器(15)及被折叠后的气囊(16)收纳在收纳部(31)中，且由盖部(32)予以覆盖。

公开(公告)号：CN113830019A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202110664423.3

申请日：2021-06-16

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤秀明

IPC: B60R21/18

Abstract: 本发明提供一种能够使对拉伸部件的设定部位和排气孔的设定部位的限制更少的气囊。本发明的气囊(10)具有袋状的气囊主体(20)、设置于气囊主体(20)的内部的拉伸部件(30、30a、30b)及设置于气囊主体(20)的排气孔(50)，在从与排气孔(50)正交的方向经由排气孔(50)观察膨胀展开的气囊主体(20)的内侧的二维观察时，拉伸部件(30、30a、30b)具有配置于与排气孔(50)重叠的位置的重叠部(35)，且重叠部(35)的至少一部分在正交方向上的尺寸小于排气孔(50)的与重叠部(35)相对应的部分中的、在正交方向上的间隔。

公开(公告)号：CN106585556B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201710087196.6

申请日：2015-03-18

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤秀明 ,  渡边豪 ,  高木完 ,  水户部贵志 ,  木内阳平

IPC: B60R21/203

Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。

公开(公告)号：CN104670147B

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201410709298.3

申请日：2014-11-28

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 菅原宽行 ,  森竹胜 ,  原田博充 ,  齐藤秀明 ,  石垣雅敏 ,  长枝聪 ,  梅原寿一 ,  小泉裕之 ,  山口勇翔

IPC: B60R21/215

CPC classification number: B60R21/215 ,  B29C65/0618 ,  B29C65/7841 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/301 ,  B29C66/532 ,  B29C66/542 ,  B29C66/61 ,  B29C66/63 ,  B29C66/71 ,  B29C66/81431 ,  B29C66/8322 ,  B29L2031/3038 ,  B60R21/217 ,  B60R2021/21512 ,  B60R2021/21537 ,  B29K2023/12

Abstract: 本发明提供气囊装置的壳体、气囊装置及其制造方法、制造装置，该气囊装置的壳体能够轻量且廉价地制造。构成内件部(22)，该内件部(22)与将被折叠后的气囊(16)及气体发生器(15)保持在内部的收纳部(31)的开口部(40)的缘部一体地形成。在该内件部(22)的至少一部分覆盖被收纳于收纳部(31)中的气囊(16)的位置，将盖部(32)固定于收纳部(31)。并且，开口部(40)被外件部(21)所覆盖。并不单独地设置收纳部与盖部并使之一体化，或者使用另外的部件等来固定气囊(16)或气体发生器(15)，而能够轻量且廉价地制造壳体(14)，该壳体(14)将气体发生器(15)及被折叠后的气囊(16)收纳在收纳部(31)中，且由盖部(32)予以覆盖。

公开(公告)号：CN104925016B

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201510118234.0

申请日：2015-03-18

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤秀明 ,  渡边豪 ,  高木完 ,  水户部贵志 ,  木内阳平

IPC: B60R21/203 ,  B62D1/04

CPC classification number: B60R21/2037 ,  B60Q5/003 ,  B60R21/21658 ,  B60R21/26 ,  B60Y2306/01 ,  B60Y2410/122

Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。