一种多电轴手柄多点控制全回转舵桨的方法

    公开(公告)号:CN112498646B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202011458296.3

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种多电轴手柄多点控制全回转舵桨的方法,选择控制的电轴手柄;通过全回转舵桨的反馈信号可通过步进电机调节电轴手柄,实现预控制;电轴手柄调节完成后,可使电轴手柄回转角度调节转盘回转角度和速度调节手柄的转动角度分别与全回转舵桨的回转角度和螺旋桨转速匹配,即可使电轴手柄获得控制权控制全回转舵桨,实现多点控制舵桨,且可以使舵桨控制系统更适应于更多得应用场合;减少控制点切换时,带来得全回转舵桨状态的变化。

    一种多电轴手柄多点控制全回转舵桨的方法

    公开(公告)号:CN112498646A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011458296.3

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种多电轴手柄多点控制全回转舵桨的方法,选择控制的电轴手柄;通过全回转舵桨的反馈信号可通过步进电机调节电轴手柄,实现预控制;电轴手柄调节完成后,可使电轴手柄回转角度调节转盘回转角度和速度调节手柄的转动角度分别与全回转舵桨的回转角度和螺旋桨转速匹配,即可使电轴手柄获得控制权控制全回转舵桨,实现多点控制舵桨,且可以使舵桨控制系统更适应于更多得应用场合;减少控制点切换时,带来得全回转舵桨状态的变化。

    气阻式轴类密封结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204327986U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201520051688.6

    申请日:2015-01-26

    Inventor: 汤新元 龚建军

    Abstract: 本实用新型公开了一种气阻式轴类密封结构,包括中轴、轴承法兰、油封、气源和端盖,气源位于箱体外通过气体管路与中轴连接,端盖安装在中轴上、与中轴构成间隙配合,端盖设有扩压式收缩孔,中轴的轴心上设有通气孔,中轴的侧面设有环形凹槽,环形凹槽位于扩压式收缩孔内,中轴上设置有贯穿通气孔与环形凹槽的细孔;扩压式收缩孔包括前部、中部和尾部,前部、中部和尾部的轴向截面形状依次为矩形、梯形和矩形,前部的口径小于尾部的口径,中部尾端口径与尾部前端口径相等,中部前端口径与前部尾端口径相等,中部尾端向中部前端的方向逐渐变小,扩压式收缩孔和中轴的侧面共同形成一个空间。本实用新型利用补气增压和油封相匹配的方式实现轴的密封。

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